¿Cómo afectan los tractores al medio ambiente?

El efecto negativo de los tractores sobre los sistemas agropecuarios está dado por la emisión de partículas contaminantes (gases nocivos, gotas de gasoil, aceites, grasas) y el deterioro del suelo que provocan.

Los tractores extremeños debido a la mayoría son motores muy viejos, emiten al año alrededor de 8.160 toneladas de monóxido de carbono y de 2.910 toneladas de oxido de nitrógeno.

Los efectos medioambientales de los procesos de fabricación de materiales se traducen, pues, en emisiones a la atmósfera de CO2, polvo en suspensión, ruidos y vibraciones, vertidos líquidos al agua, residuos y el exceso de consumo energético.

La agricultura como fuente y sumidero

Libera grandes cantidades de dióxido de carbono a través de la combustión de biomasa, principalmente en zonas de deforestación y de pastos. La agricultura es también responsable de casi la mitad de las emisiones de metano.

Carburantes: En el 2020 en tractores, furgonetas y herramientas agrícolas se consumieron 1.500 litros de carburante, según auto10 se emiten 2,65 kg de CO2 tras quemar un litro de este.

Las emisiones de GEI están dominadas por el CO2, representando más de 98% del total, lo que se asocia tanto al tipo de combustible como al tipo de maquinaria encontrada (tractores con motor de combustión interna de diésel, categoría II y III).

Estos motores de combustión interna, que la mayoría emplea como combustible gasolina o diesel, emiten al ambiente diversos gases que alteran la composición natural y contribuyen, además, a reacciones químicas o físicas que deterioran la calidad del aire en el ambiente.

Se define impacto ambiental como la “Modificación del ambiente ocasionada por la acción del hombre o de la naturaleza”.

contaminación de las aguas (mares, ríos, aguas subterráneas) contaminación del suelo. generación de residuos. contaminación acústica.

Entre los contaminantes gaseosos más comunes se encuentran el dióxido de carbono, el monóxido de carbono, los hidrocarburos, los óxidos de nitrógeno, los óxidos de azufre y el ozono. Las principales causas de la contaminación del aire están relacionadas con la quema de combustibles fósiles como carbón, petróleo y gas.

5. La contaminación del suelo puede ser resultado de malas prácticas agrícolas. Las prácticas agrícolas insostenibles reducen la materia orgánica del suelo, comprometiendo su capacidad para degradar los contaminantes orgánicos. Esto aumenta el riesgo de que los contaminantes se liberen al medio ambiente.

Precisamente actividades como la ganadería y la agricultura intensivas suelen emplear fármacos, plaguicidas y fertilizantes que contaminan los campos, al igual que ocurre con los metales pesados y otras sustancias químicas de origen natural o antropogénico.

Las principales soluciones al impacto ambiental de la agricultura son: Retener CO2 en el suelo y combatir la erosión y degradación de las tierras, restaurando suelos agrícolas desaparecidos. Esta medida se puede implementar por ejemplo con la siembra directa, el mínimo laboreo y las cubiertas.

Una de las fuentes que más producen este gas es el uso masivo de fertilizantes en la agricultura intensiva. También lo producen otras fuentes: centrales térmicas, tubos de escape de automóviles y motores de aviones, quema de biomasa y fabricación de nailon y ácido nítrico.

Un litro de diésel crea 2,68 kg de CO2.

Según el tipo de combustible fósil que se utilice para generar electricidad se emitirán diferentes cantidades de CO₂. Para producir una determinada cantidad de electricidad, quemar carbón generará más CO₂ que el petróleo o el gas natural.

dióxido de carbono. dióxido de azufre. óxidos de nitrógeno. aldehídos como el benceno y el formaldehído.

Los motores de los tractores agrícolas funcionan con combustible diesel, el cual es de bajo costo de operación y mantenimiento.

Del resultado del proceso de combustión del motor se obtienen diversos gases y productos, entre ellos los más importantes son el CO ( monóxido de carbono ), el CO2 ( dióxido de carbono ), el O2 ( Oxígeno ) , Hidrocarburos no quemados ( HC ), Nitrógeno , Agua y bajo ciertas condiciones NOx ( óxidos de Nitrógeno).

Es cierto que los gases de escape de un propulsor gasolina contienen un 14% de CO2, mientras que un motor diésel contiene solo un 12%, además de un consumo por kilómetro inferior, lo que nos permite afirmar que los motores gasolina son más contaminantes que los diésel en lo que a CO2 se refiere.

No obstante, no todos los coches contaminan igual y la diferencia puede ser bastante importante. Las camionetas de tipo pickup son las que más CO2 emiten a la atmósfera, con una media de 3.510 kilos al año basándonos en una distancia recorrida de 15.000 kilómetros.

En general, los coches diésel emiten menos hidrocarburos, monóxido de carbono y plomo que los coches de gasolina, pero producen más gases nocivos y muchas más partículas. A pesar del gran debate sobre qué coche, de gasolina o diésel, es más limpio, no es fácil sopesar las ventajas y desventajas.

Tipos de impacto ambiental

¿Cuáles son los tipos de impacto ambiental?

Estos incluyen la contaminación, la superpoblación, la eliminación de residuos, el cambio climático, el calentamiento global, el efecto invernadero , etc. Se están practicando varios programas de protección del medio ambiente a nivel individual, organizacional y gubernamental con el objetivo de establecer un equilibrio entre el hombre y el medio ambiente.

Dicho esto, las empresas que deciden tener un impacto ambiental positivo son aquellas que benefician al medio ambiente o que, además, mitigan el impacto negativo de otros. En cambio, el impacto negativo es aquel que daña el medioambiente, como la contaminación y la pérdida de biodiversidad, entre otros.

El impacto positivo se refiere a las consecuencias benéficas o favorables que resultan de una acción, proyecto o iniciativa.