¿Cómo calcular la distancia mínima de seguridad?

Para hacerlo, simplemente hay que tomar la velocidad a la que se está circulando, se le quita la última cifra y se multiplica por sí misma. Es decir, si circuláramos a 90km/h, se multiplica 9x9 y nos da una distancia de seguridad mínima de 81 metros.

El Reglamento General de Circulación establece que cuando no se pretenda adelantar, deberá mantenerse en todo momento una distancia de seguridad con el vehículo precedente de, al menos, 100 metros o un intervalo mínimo de cuatro segundos.

Para calcular la distancia que algo ha recorrido, multiplicamos la velocidad por el tiempo. Si sabemos que un coche ha ido a una velocidad de 80 km/h durante 2 horas, para calcular la distancia sería: la distancia es igual a 80 km/h por 2 horas igual a 160 km recorridos.

Se entiende como distancia de seguridad aquella que es necesario mantener con el vehículo que nos precede para que, en caso de frenada brusca y repentina, no se colisione con él.

La distancia exigida por ley es de 2 segundos, pero está demostrado que en muchas situaciones resulta insuficiente, y se recomiendan 5 segundos como medida precautoria para evitar colisionar con el vehículo que circula por delante. Cuando se transita a 100 km/h, el vehículo recorre 30 metros por segundo.

Dicho esto, y según Reglamento General de Circulación, existe una separación mínima de 50 metros que deben cumplir los conductores de vehículos de MMA superior a 3500 kg y los vehículos o conjunto de vehículos de más de 10 metros de largo, siempre que circulan detrás de otro vehículo y no tengan intención de adelantar.

La regla de los dos segundos

La regla consiste en mirar un objeto fijo en la vía y pronunciar: “1101, 1102, 1103…» Al sobrepasar el objeto seleccionado, se para de contar, si se ha contado hasta 1103 entonces se cumple con la distancia de seguridad mínima (2 segundos de distancia entre vehículos).

Se recomienda también observar la regla de los 4 segundos que consiste en elegir como referencia un objeto fijo, seguir con la mirada el vehículo que va al frente y dejar pasar cuatro segundos entre el final de ese vehículo y el principio de nuestro camión con respecto a la referencia que elegimos.

70 km/h es igual a 21 m/s (3x7). 50 km/h es igual a 15 m/s (3x5). 30 km/h es igual a 9 m/s (3x9).

Introducción: La distancia entre dos puntos no es más que la longitud del segmento de la recta que los conecta, el segmento de recta es el pedacito de recta de un punto a otro, puede ser de manera horizontal, vertical o oblicua (significa inclinada).

Manejan otra distancia de seguridad

Todo vehículo con una Masa máxima autorizada (MMA) superior a las 3,5 toneladas, así como aquél que supere los 10 metros de longitud, está obligado por la normativa vial a mantener al menos 50 metros de separación con el vehículo precedente.

En las vías interurbanas, cuando se adelante a vehículos de dos ruedas, peatones, animales o vehículos de tracción animal, se debe dejar una distancia lateral de seguridad de 1,50 metros como mínimo.

En España no está regulada, como tal, la distancia de seguridad que debe guardar una moto con el vehículo de delante. Aunque sí que se apunta cuánto tiempo debe haber entre nuestra moto y el coche de delante. En este sentido, tenemos que dejar, por regla general, 3 segundos entre ambos vehículos.

¿Cómo saber qué distancia guardar entre vehículos? Una de las maneras más comunes para calcular una distancia segura, es dejar entre vehículos el espacio equivalente al que se recorre en 2 o 3 segundos, pues es el tiempo en que, en condiciones normales, tarda una persona en realizar un frenado de emergencia.

El espacio entre vehículos estacionados no debe ser inferior a 50 cm. entre ellos. Se realizará maniobrando sin empujar otros vehículos. El motor debe quedar detenido y sin cambio.

Debo dejar una distancia de seguridad con el vehículo que circula delante, de 2 o 3 segundos. 2 segundos si estoy dentro de poblado ya que circulo a una velocidad más moderada, y 3 segundos si la situación se complica o si estoy fuera de poblado ya que circulo a una velocidad más elevada.

Una manera de saber la distancia de seguridad en condiciones óptimas de manejo es multiplicar la velocidad de tu carro por 0,5 metros, por ejemplo: Si vas a 90 km/h, la distancia que debes tener es de 45 metros; si vas a 50 km/h, 25 metros; si vas a 40 km/h, 20 metros; y así.

Los CDC recomiendan que se debería establecer "una distancia" con otros individuos, sin especificar cuánta. Y finalmente, la Organización Mundial de la Salud aconseja mantener al menos 1 metro con cualquier persona que tosa o estornude. Entonces, la idea general es: no te acerques.

La distancia de seguimiento permite aumentar el campo visual al momento de conducir, evitar choques en cadena y mejorar la capacidad de maniobra. Ahora bien, no siempre es posible implementarlo tal como se describe, tal el caso de un embotellamiento.

Practica la regla de los 3 segundos

(Asegúrate de contar correctamente; cuenta mil ciento uno, mil ciento dos, mil ciento tres). Si pasas el mismo punto antes de llegar a tres, es probable que estés demasiado cerca del auto delante de ti y tendrás que reducir la velocidad para aumentar tu distancia de seguimiento.

En esta ocasión hablaremos sobre la conocida “distancia razonable y prudente”, este concepto hace referencia a la distancia que debe mantener el conductor, indistinto el tipo de vehículo, para reaccionar oportunamente y alcanzar a detenerse en caso de un imprevisto o frenada de emergencia.

El conductor que llegue a una bocacalle o encrucijada debe, en toda circunstancia, ceder el paso al vehículo que circula desde su derecha por una vía pública transversal, independientemente de quien ingrese primero a la misma. Esta prioridad es absoluta y sólo se pierde: Ante la señalización que indique contrario.

La Técnica de los 5 Segundos es una estrategia de toma de decisiones desarrollada por Mel Robbins. Consiste en contar hacia atrás desde 5 hasta 1 y actuar de inmediato para vencer la indecisión y la procrastinación.

Distancia de frenado: en el caso de la distancia de frenado, debemos hacer el cuadrado de nuestra velocidad actual y luego dividirlo entre 180. Por ejemplo, si circulamos nuevamente a 80 km/h, la cuenta sería 80 x 80/180, lo que nos daría una distancia de frenado de 35,5 metros.

Distancia de reacción: Multiplicar la primera cifra de velocidad por 3. Distancia de Frenado: Multiplicar la primera cifra de velocidad por 5.