¿Cómo eran los NAOS?

La nao fue un navío utilizado, principalmente, durante los siglos XIV, XV y XVI. Es una embarcación dotada de cubierta y velas, pero no de remos. Ellos fueron incorporados por tener más mástiles, velamen, y también por incluir velas latinas en el palo de mesana. Eran resistentes y tenían una gran capacidad de carga.

El francobordo era bastante elevado, más que el de las carabelas. Sus velas eran cuadradas, otro rasgo que las diferenciaba de las carabelas castellanas que solían usar velas latinas, es decir, triangulares. La relación eslora/manga era muy similar a la de la carraca. Su peso oscilaba entre 150 y 500 toneladas.

La eslora es la distancia entre la parte más saliente de la popa y de la proa de la embarcación; mientras que la manga es la anchura del barco. Cuenta con 286 m² de superficie vélica en sus 6 velas: mayor, gavia, trinqueta, velacho, mesana, cebadera y sobrecebadera.

La carabela tiene velas de tela latina, la nao tiene velas de tela redonda. Mientras que la carabela es experta en navegar contra el viento, la nao pierde potencia cuando el viento deja de soplar desde la popa. Sin embargo, la ventaja de las velas redondas es su capacidad para generar más potencia.

1. m. o f. Arq. En los templos de la Antigüedad clásica, sala en la que se colocaba la imagen de la divinidad.

De manera general, las velas han estado presentes en la historia de la humanidad desde hace muchos siglos. Los egipcios las hacían usando ramas a las que embarraban grasa de bueyes o corderos y, más adelante, en la edad media, también se hacían velas con la grasa de distintos animales.

También se cree que las 7 luces simbolizan los 7 cielos llenos de la luz de Dios, o aún la presencia de Dios con 7 ojos que vigilan el Templo, o incluso el sistema planetario, el sol en el centro y los planetas a los lados. Para la Cábala, la Menorá es también el símbolo de todo el alfabeto hebreo.

Es un elemento fundamental para rituales que buscan renovar energías y proveer abundancia. La vela de 7 colores es parte fundamental de cualquier ritual para renovar energía y proveer abundancia. Por eso, es un elemento muy común en la denominada magia blanca.

La diferencia entre carabela y nao se encuentra en que las carabelas tenían un francobordo más bajo, usaban velas latinas (triangulares, aunque algunas carabelas castellanas tuvieron velas cuadradas) y, aunque tenían castillo de popa, no tenían castillo de proa.

Las carabelas eran más rápidas y fáciles de maniobrar que los barcos grandes , pero su menor tamaño significaba que tenían menos espacio de carga. Los barcos Niña y Pinta que Colón navegó hacia las Bahamas en 1492 en nombre de España eran ambos carabelas. Sin embargo, el barco Santa María de aquel viaje era un tipo de embarcación de mayor tamaño: la carraca.

Las naos son una evolución de las cocas medievales, que servían como barcos mercantes, desarrolladas por los vikingos. Las naos heredaron tres cosas de las cocas: casco redondo, timón de condaste y castillo de popa.

Espacio Abierto del Área Natural (NAOS)

Esto incluye vegetación nativa, corredores escénicos, hábitats de animales, afloramientos de rocas y lavados.

Pronombre personal

En las variantes de español que usan el pronombre ustedes sus equivalentes son los y les.

Que está sin otra cosa o que se mira separado de ella. Tengo una sola mano libre. ‖ 3. Dicho de una persona: Sin compañía.

Los primeros barcos y la canoa Pesse.

Se cree que el barco más antiguo jamás recuperado, la canoa Pesse, data del período Mesolítico temprano, alrededor de 8.000 años a.C. La pequeña canoa se puede ver en el Museo Drents en Assen, Países Bajos.

En febrero de 1494, regresan a la península doce carabelas, y quedan en La Española dos naos grandes y tres carabelas​ (La Niña, la Cardera y la San Juan).

Pertenecía a los Hermanos Pinzón antes de formar parte de la expedición. Fue capitaneada por Vicente Yáñez Pinzón. El verdadero nombre del barco era “La Santa Clara”. El nombre de “La Niña” es muy posible que tenga que ver con el nombre del dueño del barco, Juan Niño.

Las casas más modestas que disponían de un único espacio de habitación utilizaban el fuego del hogar para cocinar, calentarse e iluminar a la familia. También se utilizaban velas de sebo bovino y caprino o de grasa de pescado para alumbrar las casas, mientras que aquellas fabricadas en cera se usaban en las iglesias.

Estas primeras velas estaban hechas de mechas pegadas a recipientes llenos de un material inflamable . Las primeras velas sumergidas fueron hechas por los romanos a partir de grasa animal extraída llamada sebo. Dado que el sebo es barato y fácil de conseguir, las velas de sebo fueron el tipo de velas más utilizado durante siglos.

A pesar de los avances en la fabricación de velas, la industria de las velas decayó rápidamente con la introducción de métodos superiores de iluminación, incluidos el queroseno y las lámparas y la invención de la bombilla incandescente en 1879 y, en la década de 2000, con velas y linternas falsas que usaban LED.

Vela verde: Este color representa la salud y no solo basta con encenderla, puesto que se debe repetir al menos tres veces la frase “Deseo tener buena salud” y colocarlas en los ambientes comunes del hogar, pidiendo salud a quienes la deseemos.

Usada como símbolo del judaísmo en sinagogas y lápidas desde la antigüedad, es actualmente uno de los símbolos del moderno Estado de Israel y aparece de manera destacada en su escudo desde 1948.

Vela Roja

La vela roja representa el amor y el sexo; el color rojo está relacionado con el fuego, el valor, la fuerza y la autoestima y, en el plano de los negocios, se relaciona con el éxito y el triunfo. El color rojo está asociado con la vitalidad.

La réplica de la nao Victoria, la primera embarcación que completó la vuelta al mundo al mando e Juan Sebastián Elcano, se fue a pique ayer a los 20 minutos de su botadura, en aguas del puerto de Isla Cristina (Huelva).

La Nao Victoria 500 está amarrada en los muelles del Paseo Marqués de Contadero como principal reclamo y contenido del Espacio de la Primera Vuelta al Mundo.