¿Cómo es la marca Škoda?

De origen checo y cuyos orígenes se remontan a 1900, la gama Skoda es una de las líneas de coche con mayor prestigio y parte de ello se debe a contar con un catálogo de vehículos resistentes y fiables.

La fiabilidad de Skoda es aceptable, tienen una ratio de averías bueno o adecuado en la mayor parte de fechas de fabricación, con datos bastante homogéneos, pero tienen modelos que acuden en sus primeros años con muchos kilómetros a inspección técnica.

Skoda es un fabricante perteneciente al Grupo Volkswagen, cuya sede reside en República Checa, y especializado en productos en los que prima una calidad percibida más que aceptable, un enfoque muy práctico, y un precio muy competitivo y económico con respecto a sus rivales.

Con todo, el responsable de la fabricación del motor de Skoda es Volkswagen, sin embargo, ¿sabes qué esto se hace en República Checa? La marca cuenta con dos fábricas allí, la de Mladá Boleslav y la de Kvasiny. Aquí es donde se fabrica el motor de Skoda para que esté listo para ser usado en los coches.

La empresa Škoda Auto es el mayor fabricante de automóviles de la República Checa. Fundada en 1895 en la ciudad de Mladá Boleslav, esta se convirtió en la mayor compañía industrial del país. Los automóviles Škoda son conocidos en todo el mundo.

Los motores de gasolina son un 1.4 litros de 75 CV de potencia máxima, un 1.6 litros en variantes de 102 CV, un 2.0 litros de 115 CV y un 1.8 litros con turbocompresor y 150 o 180 CV de potencia.

Skoda, al ser parte del Grupo Volkswagen, comparte muchos componentes con otras marcas del grupo. En particular, muchos motores Skoda son motores Volkswagen. Esto garantiza que los motores Skoda sean de alta calidad y estén respaldados por la experiencia y la tecnología del Grupo Volkswagen.

El Skoda más barato tiene un precio de 15.100 €, que corresponden al Skoda Fabia. En la parte alta de la gama encontramos los 42.800 €, el precio del Skoda Octavia Combi RS, que es el tope de gama.

El acuerdo fue firmado el 28 de marzo de 1991, pero entró en vigencia el 16 de abril de ese mismo año y a partir del 2000 el Consorcio Volkswagen se convirtió en propietario absoluto del fabricante de automóviles Škoda, que sigue siendo la mayor empresa del país.

Dispone de cuatro motores gasolina, el tricilíndrico 1.0 MPI, con dos escalones de potencia, 60 y 75 CV, y el más novedoso 1.2 TSI turbo que rinde también dos potencias, 90 y 110 CV. La oferta diésel está compuesta por dos versiones sobre el 1.4 TDI, con 90 y 105 CV.

Cronología. Haz con nosotros un viaje emocionante al pasado en Škoda, desde la fundación de la empresa en 1895 hasta la actualidad, y explora su rico legado, rebosante de coches fantásticos y momentos interesantes.

Los elementos del logotipo de flecha con alas son aparentes: la elaboración técnica y estética, la dinámica de vuelo como el objetivo para seguir avanzando y la precisión en la producción. La flecha con alas no solo se usó en los coches y las piezas de recambio, sino también en los materiales impresos de ŠKODA.

Este logo circular con fondo blanco, círculo exterior azul y una flecha alada con un “ojo” llegó hasta 1990. La explicación más asentada respecto al significado de este logo es que el círculo simboliza el mundo, el ala simboliza el progreso, la flecha la velocidad de fabricación y el ojo la visión de la marca.

Motores disponibles

Entre ellos se incluyen los dos motores TSI de gasolina, de 1.4 y 2.0 litros, así como el motor TDI de 2.0 litros. La oferta de motores disponible entrega entre 150 CV y 180 CV de potencia máxima.

La gama de motores del Skoda Karoq se compone de tres motores de gasolina y dos diésel. En gasolina, tenemos los 1.0 TSI de 110 CV, 1.5 TSI de 150 CV y 2.0 TSI de 190 CV. En diésel, la oferta gira en torno al bloque 2.0 TDI que se ofrece en dos niveles de potencia: 116 y 150 CV.

El origen de su nombre deriva del latín y significa octavo, ya que este modelo fue el octavo producido por Skoda tras la Segunda Guerra Mundial.

La difícil situación que atraviesa toda la cadena de suministro de la industria del automóvil no ha impedido a Škoda registrar unas sólidas cifras de ventas en 2022. En total, la marca checa entregó el año pasado 731.300 vehículos en todo el mundo, y mantiene en la actualidad una alta cartera de pedidos.

Especificaciones técnicas del Skoda Fabia 2022

Además, una importante novedad en esta cuarta generación es la presencia de un bloque de cuatro cilindros 1.5 TSI con 150 CV.

Así, el actual Skoda Octavia ofrece 5 motores de gasolina. Parte por abajo con un 1.2 TSI de 110 CV, completando la oferta con un 1.4 TSI de 150 CV, un 1.8 TSI de 180 CV y las variantes RS, un 2.0 TSI de 220 y 230 CV. En Diesel el Octavia cuenta con 3 opciones: 1.6 TDI de 110 CV y 2.0 TDI de 150 CV y 184 en el RS.

El Kamiq se produce en la fábrica principal de Škoda en Mladá Boleslav (República Checa). Utiliza la plataforma MQB A0 del Grupo Volkswagen, compartida con el Volkswagen Polo VI, el Volkswagen T-Cross, el SEAT Arona y el Škoda Scala.

Škoda Kamiq es un SUV compacto que destaca por su tecnología.

A modo de resumen, en este 2021 la marca de coches más barata del mercado actual sería Fiat seguido muy de cerca por el grupo Dacia con sus versiones de Fiat Panda (8.490€) y Dacia Sandero (8.756€).

El Skoda Kodiaq es claramente más grande, mide 4,70 metros de longitud, frente a los 4,39 metros del Skoda Karoq. Esto le permite albergar dos tipos de configuraciones: cinco o siete plazas, mientras que el Karoq sólo está disponible con cinco.

En la actualidad, el Grupo cuenta con 119 plantas de producción en todo el mundo.