¿Cómo evitar el ángulo muerto en los coches?

Adelantar el cuerpo para mirar por el retrovisor o girar la cabeza antes de maniobrar nos permite reducir aún más el ángulo muerto, especialmente si un vehículo circula en paralelo junto a nosotros.

Existen varias soluciones para tratar de evitarlos:

– Ajustar correctamente los retrovisores. – Estar siempre atentos a la circulación durante la conducción. – Señalizar los movimientos con antelación, utilizando correctamente los intermitentes. – Evitar situarse en un ángulo muerto.

El ángulo muerto, también conocido como punto ciego de un coche son los lugares en los que el conductor no tiene una visión clara de sus alrededores, aún y utilizando cualquier espejo retrovisor (interior o exterior). Cuanto más grande sea el vehículo, mayor será el ángulo en el que el conductor no tendrá visión.

Un sencillo gesto como adelantar el cuerpo a la hora de mirar por el retrovisor o girar ligeramente la cabeza te ayudará a asegurarte de que no hay ningún vehículo circulando en paralelo y que puedes realizar el giro con seguridad.

Esta señalización debe colocarse en los lados y en la parte trasera del vehículo para que sea visible para ciclistas, peatones y usuarios de vehículos de movilidad personal que circulan por la vía pública. No siempre son conscientes de la imposibilidad de que el conductor del camión perciba su presencia.

El control de ángulo muerto supervisa las maniobras de cambio de carril y puede detectar objetos en el ángulo muerto del conductor. De ese modo puede ayudar a evitar colisiones, por ejemplo, en calles urbanas de varios carriles o en autopistas.

El sistema de detección de ángulo muerto evita los alcances traseros o laterales contra vehículos situados en zonas en las que la visión del conductor está limitada, así como aquellos siniestros provocados por despistes del conductor en adelantamientos o cambios de carril.

¿Qué es un punto ciego? Aquellas zonas que no se alcanzan a ver en los espejos retrovisores, generalmente porque los marcos o bordes de la carrocería obstaculizan la visión, son conocidos como puntos ciegos. Ojo, que también sucede con el parabrisas, tanto en el poste izquierdo como en el ubicado del lado del copiloto.

Colocar los espejos

Los espejos laterales y el retrovisor son los dispositivos del auto que deben moverse a modo de mejorar tu visión del entorno de tu camino. Además, en la posición horizontal, los espejos laterales deben colocarse a modo de que se vea sólo una pequeña fracción de la parte trasera del auto.

Significado de punto muerto

En el mundo del automóvil, concretamente en las cajas de cambios de los vehículos, el punto muerto es la marcha en la que no se produce transmisión de movimiento desde el motor a las ruedas, dejando el coche inmóvil.

“Durante el chequeo se debe revisar el estado de las plumillas, iluminación, batería, sistema de encendido y niveles de líquidos. También es necesario garantizar el buen funcionamiento de las pastillas, suspensión, fajas y neumáticos, entre otros”, agregó.

La revisión preoperacional recomendada consiste en una inspección básica del vehículo, labrado y presión de las llantas, funcionamiento de los sistemas mecánicos y eléctricos, además de una revisión del estado óptimo de las luces y que los limpiaparabrisas cumplan su función, entre otras.

Para no chocar con el vehículo que circula delante nuestro es importante mantener una distancia de seguridad suficiente. De esta manera, aunque él frene bruscamente tendremos espacio suficiente para frenar nosotros también sin colisionar con él.

Señalización de ángulos muertos: la nueva señal para proteger a los usuarios vulnerables en las ciudades. De carácter voluntario y eminentemente urbano, la podrán llevar los vehículos de reparto, distribución de mercancías, autobuses urbanos, escolares y camiones pesados.

Los vehículos que pueden llevarla

- Vehículos de transporte de viajeros de más de 9 plazas, incluido el conductor, (M2 y M3). Es decir microbuses, autobuses, autocares o furgonetas de tipo shuttle, por ejemplo.

El ángulo muerto es una zona lateral del vehículo en la que el conductor no tiene visión mediante ningún espejo retrovisor, ni el interior ni los laterales. En el momento de cambiar de carril no es posible ver al vehículo que circula en ese punto muerto, por lo que pueden producirse choques laterales de gravedad.

El sensor de ángulo de dirección se encuentra típicamente ubicado en la columna de dirección o en la caja de dirección asistida eléctrica. El sensor de ángulo de dirección va situado detrás del anillo retractor con el anillo colector para el sistema airbag.

El sensor del ángulo de la dirección se ubica en la columna de dirección o en el centro de mandos del volante (SZL), en caso de que el vehículo disponga de este sensor.

"La advertencia de colisión de punto ciego es un sistema de asistencia a la conducción que notifica al conductor si otro vehículo ha aparecido dentro de su punto ciego y está en riesgo de colisión".

El Sistema de Detección de Ángulo Muerto (BSM) ofrece a los conductores la información más precisa sobre el posicionamiento de otros vehículos, para que pueda mejorar su percepción al volante y disfrute sin preocupaciones de los cambios de carril más suaves.

¿Dónde se ubican? Los puntos ciegos se generan con los postes del marco del parabrisas (A), postes centrales (B) y costados superiores traseros (C). Estas importantes partes de la carrocería son las que precisamente obstruyen la visualización clara del entorno al conductor.

Te compartimos algunos tips para conductores que te ayudarán a reducir los puntos ciegos y aumentar tu protección en el auto:

Circulando en punto muerto aumentan las posibilidades de que el coche se descontrole y de causar un accidente. Por no hablar de que sin utilizar el freno motor se recurre mucho más a los frenos convencionales.

¿Cómo identificar los puntos ciegos de los carros?

También conocidos como ángulos muertos, los puntos ciegos que existen en todo vehículo son los que, desde el puesto del conductor, limitan su campo de visión al punto de obstaculizar su amplitud visual y crear zonas de riesgo en las que se pueden provocar accidentes de tránsito.

Aminore progresivamente la velocidad, sin frenadas bruscas. Observe, señalice y muévase hacia un lado si es posible. Si no puede apartarse, mantenga la calma y no haga maniobras sorpresivas. Obedezca las instrucciones del personal de emergencias.

Los verdaderos trucos para ahorrar gasolina

1. Mantener una velocidad uniforme.
2. Apagar el motor al estar parado.
3. Evitar acelerones y frenazos.
4. Arranque y puesta en marcha.
5. Presión de tus neumáticos.
6. El aire acondicionado.
7. Marchas largas.
8. Planifica bien tu viaje.