¿Cómo mezclar gasolina y aceite para motor de 2 tiempos?

Proporción 50/1: Por cada 50lts de combustible, mezclar un litro de aceite. Si lo traducimos a litros, la proporción 50/1 nos indica que por cada litro de combustible debes utilizar un 2% de aceite, o sea 1litro de gasolina + 20 ml de aceite.

La mezcla correcta entre aceite y gasolina en motores de dos tiempos se corresponde al 2%.

1 litro gasolina + 20 ml aceite | 5 litros gasolina + 100 ml de aceite.

Preparación de las proporciones

Puedes conseguir una relación de mezcla de combustible de 1:50 con 5 l de gasolina y 0,1 l (100 ml) de aceite.

Un litro de gasolina son 1000 milímetros, por lo cual el 2% de aceite sería 20 milímetros.

La mezcla esta compuesta por un 98 % gasolina y un 2 % de aceite , por ejemplo en un litro de gasolina debemos añadir 20 ml de aceite para conseguir una mezcla perfecta.

Castrol® 2T proporciona una protección superior para motores de 2 tiempos. Es un aceite para motocicleta de base mineral desarrollado para usar en motocicletas de 2 tiempos, scooters, cuatriciclos y equipos de jardinería. Castrol 2T es el aceite para motor go-to para motores de 2 ciclos.

Si vas a hacer una mezcla de combustible para motosierras

Por ejemplo, puedes conseguir una proporción de mezcla de combustible de 1:50 con 5 l de gasolina y 0,1 l (100 ml) de aceite.

Es decir, cada litro de combustible le añadimos 20 ml de aceite. Esta sería una mezcla al 2%. Las motosierras Greencut funcionan, por ejemplo, con mezcla de gasolina sin plomo 95 con aceite sintético, tanto al 2% (aceites bajo normativa JASO FD) como al 4% (aceites bajo normativa JASO FC).

Para una relación de mezcla 1:50 necesita 5 litros de gasolina y 0,10 litros (100cm³) de aceite de dos tiempos.

Puedes conseguir una relación de mezcla de combustible de 1:50 con 5 l de gasolina y 0,1 l (100 ml) de aceite.

Fallo de lubricación: Dado que el aceite de 4 tiempos no está diseñado para mezclarse con el combustible y quemarse, es probable que no proporcione la lubricación adecuada en un motor de 2 tiempos. Esto puede llevar a un desgaste severo y prematuro del motor.

Así el cálculo resulta más sencillo, ya que por cada litro de gasolina deberás añadir 20 mililitros de aceite. Una vez que tienes ambos líquidos en su correcta proporción será necesario conseguir que se mezclen de manera adecuada.

Puedes conseguir una relación de mezcla de combustible de 1:50 con 5 l de gasolina y 0,1 l (100 ml) de aceite.

Facil echa un poco gasolina en un plato,al cabo de un rato la gasolina se evaporara,si tiene aceite se quedara en el plato.

Así el cálculo resulta más sencillo, ya que por cada litro de gasolina deberás añadir 20 mililitros de aceite. Una vez que tienes ambos líquidos en su correcta proporción será necesario conseguir que se mezclen de manera adecuada.

El gasoil no está diseñado para lubricar el motor y su mezcla con el aceite reduce la capacidad de este último para lubricar las piezas móviles del motor. Esto puede provocar fricción excesiva, sobrecalentamiento y daños en el motor.

Por cada 25 litros de combustible, se añade 1 litro de aceite o aditivo, es decir, por cada litro de combustible, se añaden 40 mililitros de aceite.

Aceite de motor para motosierras

Te recomendamos que uses el aceite para motores de dos tiempos STIHL, que está especialmente formulado para máquinas STIHL y prolongará la vida útil de tu motosierra.

Mezcla el aceite y la gasolina en una proporción de 1:50. Echa ambas sustancias en un bidón de combustible homologado y agítalo para mezclarlo. Abre el bidón con cuidado y llena la motosierra con la mezcla de combustible.

Al momento de lubricar la cadena de la motosierra basta con utilizar un aceite de engrase SAE entre 30 o 40 y con un buen grado de adherencia. En el mercado podemos encontrar aceites minerales o sintéticos ¿Cuál es conveniente? Eso depende de lo que quieras gastar, pero los aceites sintéticos suelen ser más estables.

Como este lubricante no se quema con el combustible, no se agota tan rápidamente y aguanta más tiempo en buen estado. En suma, es esencial que siempre utilices el lubricante que estipule el fabricante para tu tipo de motor. No puedes usar un aceite 4T en un motor de 2T y viceversa.

El lubricante para motor a 2 tiempos ingresa junto con el combustible a la parte inferior del pistón por medio de la succión del vacío que genera el mismo movimiento del motor. A su paso, el aceite de motor a 2 tiempos, deja la capa protectora propia de la lubricación del motor.

Aceite para motor 2T: aceite rojo de calidad (1 l) compatible con combustible libre de plomo.

La mezcla de combustible y aceite debe ser siempre del 2 % (50:1). Te recomendamos que utilices mezclas de aceite Husqvarna.

Con aceites nacionales (YPF 2T, SHELL 2T) la proporción será de 1 Litro de aceite para 20 Litros de nafta, 250cc en 5 litros, o 50cc por Litro. Esta mezcla debe ser exacta. Aceite de más produce carbón en el motor y esto daña el mismo.