¿Cómo norma general en una vía interurbana que no dispone de zona peatonal?

Explicación. Los peatones que no tengan zona peatonal deben circular por el arcén y si el arcén no fuera transitable o no existiera, por la parte imprescindible de la calzada. Fuera de poblado, como norma general, por la izquierda y dentro de poblado pueden ir por la izquierda o por la derecha.

La norma general indica que fuera de poblado los peatones deben ir por el sentido contrario a la marcha de los vehículos, para que éstos últimos les vean mejor.

Cuando no exista zona peatonal o no sea practicable, los peatones podrán transitar "por el arcén o, en su defecto, por la calzada", reza la normativa. Por tanto, sí, se puede circular por la carretera siempre que se haga ocupando el espacio más adecuado para ello en cada situación.

Los peatones deberán circular siempre por el centro de las aceras, ni muy pegados al borde de la calzada, para evitar ser atropellados por algún vehículo, ni muy pegados a las casas, por si hubiera entradas o salidas de garajes. Tampoco caminarán por el bordillo ni invadirán nunca la calzada, salvo para cruzarla.

En las áreas dentro de poblado, si dicha zona para peatones no existe, estos deberán transitar por la izquierda o por la derecha dependiendo de las circunstancias concretas del tráfico, de la vía, o de la visibilidad de la misma.

Los peatones en carretera deben circular por la izquierda, para que puedan ver de frente a los vehículos que se acerquen.

1. Los conductores tienen prioridad de paso para sus vehículos, respecto de los peatones, salvo en los casos siguientes: a) En los pasos para peatones debidamente señalizados. b) Cuando vayan a girar con su vehículo para entrar en otra vía y haya peatones cruzándola, aunque no exista paso para éstos.

Según el CNTT, el andén o acera es la franja de las vías urbanas que está destinada exclusivamente a la circulación de los peatones.

Cuando no exista acera en el trayecto donde camina, se debe realizar por el lado izquierdo de la calle, siempre de frente al tránsito. Si en una calle no hay semáforo peatonal ni vehicular, se debe cruzar en la esquina con mucho cuidado y fijarse bien que no vengan vehículos en ninguna dirección.

Los peatones deben circular por fuera de las zonas destinadas al tránsito de vehículos. En este sentido vale decir que el peatón, como sujeto activo del sistema de circulación, debe respetar y acatar las señales de tránsito.

El artículo 38 de la Ley de Tráfico y Seguridad Vial señala que la parada o el estacionamiento de un vehículo en vías interurbanas deberá efectuarse siempre fuera de la calzada, en el lado derecho de la misma y dejando libre la parte transitable del arcén.

Ya sabes que en el artículo 31 de la Ley mencionada anteriormente se prohíbe circular marcha atrás excepto en situaciones muy concretas. Pues bien, en su punto número 3 se especifica que está expresamente prohibido circular marcha atrás en autovías y autopistas.

El primero se pintó en la ciudad inglesa de Slough en octubre de 1951. Seguro que alguna vez te has preguntado si se dice paso de cebra o paso de peatones. Es lo mismo.

Parte de la vía, elevada o delimitada de otra forma, reservada a la circulación de peatones, en la que se incluye también la acera, el andén y el paseo.

Las zonas y calles peatonales son áreas de una ciudad o pueblo donde está prohibida la circulación de vehículos motorizados. ​ En este tipo de zona prevalece la circulación de peatones y en muchos casos usuarios de sistemas de transporte no motorizados.

Una Calle Peatonal es aquella destinada para uso exclusivo para peatones y restringe la circulación de vehículos motorizados.

Cuando un peatón desee cruzar una plaza giratoria o glorieta deberá hacerlo siempre rodeándola como si fuera un vehículo y nunca en línea recta o por el recorrido más corto. Tampoco deberá cruzarla por el centro de la calzada ya que ello podría comprometer su seguridad.

¿Qué es una vía interurbana? “Vía pública situada fuera de poblado, estando delimitado este por las señales de entrada y salida de poblado.” Así se define de manera sencilla en el Diccionario Panhispánico del Español Jurídico lo que es una vía interurbana.

Camine siempre por las veredas, puesto que son los lugares destinados para el tránsito peatonal y para su seguridad. Pare, mire, escuche y cruce. Cuando necesite atravesar la calle, utilice sólo en los cruces y pasos para cebra. Hágalo después de haber comprobado que no venga ningún vehículo cerca.

Por eso, es fundamental que vehículos y peatones convivan en armonía. En principio los vehículos tienen prioridad de paso sobre los peatones, excepto: En los pasos para peatones señalizados. Cuando realicen un giro y encuentren peatones cruzando, aunque no tengan paso para peatones.

Así, si el cruce está formado por una vía asfaltada y otra sin pavimentar, la prioridad es de quien circula por la carretera asfaltada.

Cuando en un estrechamiento sin señalizar la prioridad no esté expresamente determinada, como norma general tendrá preferencia de paso el vehículo que haya entrado primero en él.

El Reglamento de Circulación indica en su artículo 65 que los conductores tienen prioridad de paso para sus vehículos, respecto de los peatones, excepto cuando vayan a girar con su vehículo para entrar en otra vía y hayan peatones cruzándola, aunque no exista paso de peatones señalizado para estos.

- LA CALZADA ES PARA LOS VEHÍCULOS, Y LAS ACERAS, ARCENES Y ZONAS PEATONALES PARA LOS PEATONES. . - CAMINA SIEMPRE POR LAS ZONAS PEATONALES, CUANDO NO EXISTAN, HAZLO LO MÁS PRÓXIMO POSIBLE AL BORDE DE LAS CASAS Y A SER POSIBLE POR LA IZQUIERDA.

El conductor que llegue a una bocacalle o encrucijada debe, en toda circunstancia, ceder el paso al vehículo que circula desde su derecha por una vía pública transversal, independientemente de quien ingrese primero a la misma. Esta prioridad es absoluta y sólo se pierde: Ante la señalización que indique contrario.

57, punto 2 que: "El conductor que llegue a una bocacalle o encrucijada debe en toda circunstancia ceder el paso al vehículo que circula desde su derecha hacia su izquierda, por una vía pública transversal.