¿Cómo saber si han bajado los kilómetros de un coche?

Lo único que debes hacer es pedir un informe del vehículo en cuestión a la Dirección General de Tráfico, ya que en él constarán todos sus datos: historial de las ITVs, lecturas del cuentakilómetros, titulares del coche, bajas y cargas del vehículo… Y mucha más información útil.

Lo más fiable: informe de la DGT

así como datos técnicos, puntuación EuroNCAP y mantenimiento respecto al vehículo solicitado. Se puede solicitar a través de internet, de su sede electrónica y, eso sí, previo pago de la tasa 4.1 que cuesta 8,67 euros (unos 20 euros si se solicita a través de una gestoría).

En general, los coches modernos están diseñados para durar más que los modelos antiguos. Se estima que la vida útil promedio de un coche es de alrededor de 150,000 a 200,000 kilómetros. Sin embargo, muchos coches bien mantenidos pueden superar fácilmente esta cifra y seguir funcionando sin problemas.

Un menor kilometraje del automóvil impedirá realizar tareas de mantenimiento acordes al estado real del vehículo. Esto puede generar contaminación por emisión de gases y ruidos. Pero lo más grave, riesgo de causar accidentes por falta de medidas de seguridad.

Si sabes a ciencia cierta que te han vendido un vehículo con el kilometraje trucado, lo primero que tienes que hacer es denunciarlo y ponerte en contacto con un abogado penalista.

¿Qué medios tienes para solicitar el informe?

¿Cómo solicitar el historial del vehículo? Es posible solicitarlo a través de internet (con el certificado digital, DNI electrónico o credenciales), por teléfono (a través del 060), desde la app miDGT y presencialmente. Impreso de solicitud de informe de la DGT.

El kilometraje promedio por año se encuentra entre 10,000 y 15,000 km, es por eso que si adquieres un auto que tenga 3 años de antigüedad y tenga un promedio de 25,000 y 35,000 km se conoce como una buena opción.

Los motores de gasolina tienen una vida media de unos 250.000 kilómetros, pero como hemos comentado, todo dependerá de los mantenimientos y, sobre todo, de la calidad de los lubricantes que se utilicen. Si echamos números, los 250.000 kilómetros se conseguirían a una media de 20.000 kilómetros al año.

Aunque parezca imposible, debes saber que hay coches de segunda mano que tienen un kilometraje que va de los 15 mil a 50 mil kilómetros. Este tipo de coches, generalmente de ocasión, suelen ser una de las mejores opciones por el bajo desgaste que suelen acumular.

Para reducir el kilometraje solo es necesario tener o buscar quien tenga un escaner que logre modificar la cifra del odómetro. En el caso de los autos modernos, solo basta con enchufarlo a la toma de diagnóstico OBD y hacer la alteración en cuestión de segundos.

¿Manipular el cuentakilómetros de un coche es delito? El hecho en sí de manipular un cuentakilómetros no es delito. Sin embargo, si se vende un vehículo habiendo trucado los kilómetros que aparecen en el mismo, sí se puede estar cometiendo un delito, concretamente, una estafa.

Cuando el kilometraje es muy alto, el desgaste del auto es mayor lo que indica que en un corto plazo tendrás que gastar en repuestos y mano de obra. Ahora bien, si el auto a comprar presenta un km mucho más bajo, ten cuidado. También puede pasar que haya sido alterado el odómetro.

Cambios en la altura

Las inspecciones técnicas admiten una variación de +- 3 cm respecto a la altura original del vehículo, de forma que al cambiar la suspensión puede que no necesites acercarte a la ITV. Si al hacerlo el cambio de altura excede de los 3 cm antes mencionados, debes homologar la modificación.

En caso de avería del coche de segunda mano el vendedor profesional está obligado a repararlo, realizar la devolución o hacer entrega de un coche con características similares si la avería se produce en los primeros seis meses desde la compra del vehículo.

Algunas de las consecuencias de no hacerlo son las siguientes: Desgaste del motor de forma acelerada, limitando la vida útil del vehículo. Ruidos ocasionados por la falta de lubricación.

También te muestra si hay alguna incidencia que impediría la correcta transferencia del vehículo o su circulación. Informe completo: Tiene un precio de 8,67 euros, e incluye toda la información administrativa del vehículo, la identificación del titular, o el municipio donde está domiciliado el vehículo.

Puede solicitarlos por Internet en www.dgt.es y de forma presencial en su Jefatura Provincial de Tráfico. Documentación necesaria: Solicitud en impreso oficial. Tasa correspondiente pagada (8,50 €).

Para solicitar estos informes puedes dirigirte a una oficina de la DGT o solicitarla a través de web si cuentas con un certificado digital. También puedes obtenerlo mediante llamada telefónica salvo en los informes reducidos y los que recogen los vehículos a nombre del interesado.

Actualmente ofrecemos 3 paquetes para elegir: 1 CARFAX entre 19,99 € y 39,99 € 3 CARFAX por 49,99 € 5 CARFAX por 59,99 €

Puedes encontrar registros de inspección con sus resultados, registros de servicio o reparación mecánica, lecturas del cuentakilómetros, cambios de propietario, accidentes de tráfico, robos, siniestro total, información sobre el origen e importación del coche y mucho más.

En un historial CARFAX se pueden encontrar la lectura real del kilometraje del coche, el número de propietarios anteriores, posibles daños, accidentes o robos… Datos que ayudan a cerrar una compra segura y con el menor riesgo de engaño posible.

Este dato nos indica que, en promedio, un automóvil recorre poco menos de 8 mil 500 km al año. Ahora bien, si 8 mil 500 kilómetros representan lo que un auto recorre en un año, es decir, en 12 meses, una sencilla regla de tres nos indica que, en promedio, un auto recorre 708 km al mes.

Con el motor apagado

Observa detenidamente el motor y sus alrededores, mira mangueras y correas. Fíjate si tienen rastros de algún líquido, lo que sería evidencia de fugas, lo ideal es que estén secas, pero tampoco resecas. A veces con el tiempo y el uso pueden estar medias resecadas y/o quemadas.

Los motores diésel suelen tener una vida útil de unos 400.000 kilómetros si las condiciones de mantenimiento y conducción han sido las adecuadas. A pesar de ello, si el vehículo ha sido tratado mal, es muy probable que el motor no supere los 200.000 kilómetros.