¿Cómo saber si la calle es de doble sentido?

Las calles en doble sentido son aquellas en donde existe una pista para cada lado. En estos casos, siempre debes conservar la pista derecha, dado que por la pista izquierda pueden venir vehículos en contra.

La señal de sentido único se va a presentar a los conductores como una señal cuadrada en la que el fondo se pintará de un intenso color azul, el mismo que acompaña al resto de señales del mismo tipo. En el interior de la señal solo habrá una flecha que será la que indique el sentido en el que está permitida la marcha.

Salvo que la vía esté acondicionada o señalizada para realizarla de otra manera, el conductor deberá ceñirse todo lo posible al borde derecho de la calzada, si el cambio de dirección es a la derecha, y al borde izquierdo, si es a la izquierda y la calzada es de un solo sentido.

En vías de igual jerarquía, la preferencia de paso la tiene el que circule por una calle de doble sentido, por sobre las vías de un solo sentido. Si se trata de vías secundarias de un solo sentido e igual número de carriles, tienen la preferencia los automovilistas que se aproximan por su derecha.

Es decir, en esa vía o tramo de la misma no se podrá circular en ningún otro sentido que el expresado por la flecha, algo que, de hacerse, será sancionado por las autoridades de tráfico y se considerará una falta muy grave.

Prohibiciones al cambiar de dirección

Estará prohibido cambiar de dirección hacia la izquierda en una calzada de doble sentido cuando haya visibilidad reducida, por el peligro que puede conllevar. Por lo general se puede decir que girar a la izquierda es más peligroso que a la derecha.

- Para efectuar un viraje a la izquierda desde una vía de doble tránsito a una de tránsito en un solo sentido, el vehículo deberá tomar previamente el costado derecho del eje o de la línea central de la vía por donde se transita e ingresar a la pista más próxima a su viraje, y 4.

Estará prohibido realizar un giro a la izquierda para cambiar de dirección con nuestro vehículo, cuando no tengamos suficiente visibilidad para realizar la maniobra con seguridad o cuando para ello invadamos el sentido contrario de la marcha.

Según el Código de circulación, en una cuesta, siempre que esta sea estrecha e impida el paso de dos vehículos al mismo tiempo, la preferencia la tiene el vehículo que sube, debiendo de ceder el paso el que baja, aminorando la marcha para evitar cualquier accidente.

En los pasos para peatones debidamente señalizados. Cuando vayan a girar con su vehículo para entrar en otra vía y haya peatones cruzándola, aunque no exista paso para estos. Cuando el vehículo cruce un arcén por el que estén circulando peatones que no dispongan de zona peatonal.

esta prioridad del que viene por la derecha es absoluta...", y "... sólo se pierde ante: a) La señalización específica en contrario; b) Los vehículos ferroviarios; c) Los vehículos del servicio público de urgencia, en cumplimiento de su misión; d) Los vehículos que circulan por una semiautopista.

Es una vía compuesta por dos (2) calzadas: cada una de ellas con dos (2) carriles de circulación en el mismo sentido de tráfico y dos (2) carriles en dirección opuesta, espaciados por un separador en el centro por lo general en concreto.

Líneas amarillas

Estas se dividen de la siguiente manera: Línea sencilla y continua: no se puede adelantar. Doble línea continua: en ninguno de los dos sentidos se puede adelantar. Doble línea a trazos: sí se puede adelantar en ambos sentidos.

Línea doble continua

Esta línea indica que el camino es doble sentido, por otra parte, señala que ninguno de los dos carriles está permitido realizar rebases de cualquier lado del camino y que se debe mantener sobre un solo carril.

Prohibiciones al cambiar de sentido

En pasos a nivel. En túneles, los tramos de vía con la señal túnel (S-5) y pasos inferiores. En autopistas y autovías, salvo en los lugares habilitados al efecto. En calzadas de sentido único.

Descripción. Paneles de prohibición "Prohibido girar a la derecha en la próxima intersección" indicando a los conductores que cerca hay una intersección en la cual no podrá girar a la izquierda.

Esto quiere decir que el vehículo de la izquierda siempre debe ceder el paso.

En el artículo número 141 de la Ley de Tránsito, se indica que se prohíbe efectuar virajes en "U" en los siguientes casos: En las intersecciones de calles y caminos. En los pasos para peatones. A menos de 200 metros de las curvas, cimas o gradientes, cruces ferroviarios, puentes, viaductos y túneles.

En este último caso, cuando hagamos un giro a la izquierda, tendremos que ceder siempre el paso a los coches que circulen en sentido contrario, excepto en los casos específicos en los que alguna señalización nos indique lo contrario.

El conductor de un vehículo que tiene la intención de girar a la izquierda tiene el deber de ceder el paso a cualquier vehículo que se acerque desde la dirección opuesta y que esté tan cerca que constituya un peligro.

Cuando un vehículo desee girar a la izquierda o a la derecha, debe buscar con anterioridad el carril más cercano a su giro e ingresar a la otra vía por el carril más próximo según el sentido de circulación.

Cuando dos o más vehículos transiten en sentido contrario por una vía de doble sentido de tránsito e intenten girar al mismo lado, tiene prelación el que va a girar a la derecha; en las pendientes, tiene prelación el vehículo que sube.

esta prioridad del que viene por la derecha es absoluta...", y "... sólo se pierde ante: a) La señalización específica en contrario; b) Los vehículos ferroviarios; c) Los vehículos del servicio público de urgencia, en cumplimiento de su misión; d) Los vehículos que circulan por una semiautopista.

Si dos vehículos llegan a una intersección sin señalización al mismo tiempo, se debe dar preferencia al vehículo que se aproxima por la derecha. Esto se conoce como la regla de la prioridad de paso por la derecha.

Por lo desarrollado, el tribunal precisó que quien arriba a la bocacalle por la derecha, en el caso el demandado, es quien tiene prioridad de paso, independientemente de que la intersección sea con una avenida o una calle de mayor circulación.

El conductor que llegue a una bocacalle o encrucijada debe, en toda circunstancia, ceder el paso al vehículo que circula desde su derecha por una vía pública transversal, independientemente de quien ingrese primero a la misma. Esta prioridad es absoluta y sólo se pierde: Ante la señalización que indique contrario.