¿Cómo se calcula la cota instrumental?

c) Cota Instrumental: Es la cota del instrumento y se calcula sumando la cota del punto de inicio conocida más la lectura hacia atrás. C.I. = C.P. + L.AT.

La altura del instrumento se forma por la suma de la lectura la mira y la altura del punto de estación conocido. Posteriormente, reste las lecturas de la mira (en los puntos del perfil transversal) de la altura del instrumento; con lo cual se obtienen las alturas de los puntos en cuestión.

La fórmula para calcular el desnivel topográfico se basa en la diferencia de altura y la distancia horizontal entre los dos puntos. La fórmula es la siguiente: Desnivel = Altura final – Altura inicial.

Su cálculo se obtiene mediante la relación entre el desnivel y la distancia en el plano horizontal. Este resultado se puede indicar como un tanto por uno o en tanto por cien. El signo de la pendiente indicará el tipo de terreno, si es positivo el terreno sube y bajara si es negativa.

Cota instrumental (CI): es la cota o elevación del hilo horizontal (hilo medio) del diagrama reticular, del instrumento y se obtiene sumando, a la cota del punto sobre el cual se coloca la mira, la lectura aditiva y de la cual se resta la lectura deductiva para obtener la cota del punto donde está colocada la mira o ...

Altura de instrumento (HI o AI): es la elevación de la línea de colimación del telescopio cuando el equipo esta nivelado medido a partir de una superficie de referencia. La elevación de un punto conocido más la vista atrás es la altura de instrumento buscada.

Porcentaje de Pendiente = Altura / Base clean_temp.sh connect_db.sh files_paa_de files_paa_en files_paa_es files_paa_fr models PAA_inserter.sh PAA_master_inserter.sh temp 100

De hecho el porcentaje de pendiente tiende al infinito en tanto en cuanto la pendiente se aproxime a una superficie vertical (la distancia base se aproxima a 0).

Desnivel positivo: Es la suma de las distancias ascendidas durante un recorrido. Desnivel negativo: Es la suma de las distancias descendidas durante un recorrido. Desnivel acumulado: Es la suma de ambos desniveles (positivo + negativo).

Para pasar la pendiente de grados a porcentaje se realizaría de manera contraria, siguiendo el siguiente esquema: Pendiente % = tan ( inclinación grados ) x 100.

El desnivel se calcula restando las lecturas tomadas a dos miras que se habrán colocado en los puntos entre los cuales se quiere calcular el desnivel (A y B en la Figura 1.1). La cota del punto incógnita se calculará simplemente sumando el desnivel calculado.

Las cotas por coordenadas miden las distancias perpendiculares desde un punto de origen denominado punto de referencia como, por ejemplo, el agujero de una pieza. La acotación por coordenadas evita los errores de escala, al mantener desfases exactos de los objetos con respecto al punto de referencia.

① Cotas Funcionales: Son aquellas cotas esenciales. ② Cotas No Funcionales: Son aquellas que sirven para la total definición de la pieza, ③ Cotas Auxiliares: Son las cotas que dan las medidas totales, como complemento a las parciales.

Altura de un punto sobre un plano de nivel.

puntos sobre tangente (P.S.T.), bancos de nivel (B.N.), y puntos importantes de acuerdo a las necesidades del trazo, en los lugares donde se pueda colocar mojoneras, que al centro deben contener una varilla de 3/8”Ø con punta de bala para la centracion del equipo topográfico, se hará con las mojoneras prefabricadas ...

BM significa Bench Mark, es el acrónimo en inglés para referirse a un punto de referencia topográfico con coordenadas y elevación conocida.

Cota de un punto se llama a la distancia medida sobre la vertical que pasa por dicho, entre él y un plano o superficie horizontal, elegida de manera arbitraria. Se llama desnivel  a la distancia, medida sobre la vertical, entre las superficies de nivel que contienen a dichos puntos.

Cuando vemos una pendiente del 10% significa que por cada 10 metros que subo, avanzo 100 metros en horizontal, o lo que es lo mismo, por cada metro que subo, avanzo 10 metros en horizontal.

El valor máximo de inclinación de la rasante considerando una velocidad de proyecto de 50 km/h no debería sobrepasar el 7 %, llegando excepcionalmente al 10%. El valor mínimo de inclinación no será inferior a cinco décimas por ciento (0,5%).

Pendiente expresada en porcentaje

Una pendiente de un 1% es aquella que en una distancia de 100 metros horizontales experimenta un desnivel (de subida o bajada) de 1 metro. donde el desnivel son los metros subidos o bajados, y la distanciahorizontal los metros recorridos en horizontal sin tener en cuenta la pendiente.

El desnivel positivo es la diferencia positiva de altura entre dos puntos, en nuestro caso entre el punto más bajo y el punto más alto de una ruta. En otras palabras, es la cantidad de metros que se asciende durante una excursión o carrera de montaña.

La pendiente de una rampa se define como el ángulo de inclinación respecto de la horizontal y se suele representar como un quebrado o como un porcentaje. Cuando vemos una pendiente que dice 1/10 significa que por cada metro que subo, avanzo 10 metros en horizontal.

Pendiente % = h / d x 100

Una forma útil y rápida de calcular el porcentaje de pendiente de una rampa en terreno es medir un metro desde el inicio de ésta y en ese punto subir en forma vertical. La medida que se obtiene en ese punto corresponde a la pendiente de la rampa.

El desnivel positivo acumulado, son todos los metros que acumularemos subiendo. Por ejemplo, cuando salimos desde una altura de 100m y subimos a 200m, hemos hecho 100m de desnivel positivo. El acumulado simplemente nos suma todo lo que hemos subido a lo largo de la etapa.

Muy alto: Excursiones de más de 1000 metros de desnivel positivo acumulado y su consiguiente bajada. Generalmente son ascensiones a picos o recorridos en alta montaña, por lo que deberemos tener muy buena condición física y experiencia en el mundo del senderismo.

Las líneas de cota deben separarse entre sí, al menos, 5 mm. Para permitir una mayor claridad, las cotas más cortas deben colocarse más cercanas a la figura. De lo contrario, se cruzarían las líneas de cota y las líneas auxiliares unas con otras.