¿Cómo se comprueba si un fusible está fundido?

Si el fusible está fundido, no dará ninguna lectura. Si utilizas un multímetro digital configurado para medir continuidad, el medidor debe sonar continuamente mientras sostienes los cables a los extremos del fusible. Eso significa que el circuito está completo. Si no lo está, significa que el fusible está fundido.

Fallo del dispositivo eléctrico

Cuando se funde un fusible, el dispositivo eléctrico con el que se utiliza no recibirá energía de la batería de su vehículo. Esto significa que el dispositivo eléctrico dejará de funcionar. Para que vuelva a funcionar, tendrás que reemplazar el fusible quemado.

Ahora después de apagar el circuito, coloque los conductores en uno de los lados del fusible y si escucha el mismo bip y el medidor muestra una lectura de resistencia muy baja, el fusible todavía está en buenas condiciones. Si no escucha el bip o el multímetro lee OL, el fusible está quemado.

Configure su multímetro en la configuración RX 1. Tome cada una de las sondas de su medidor y toque una en cada terminal . Estás probando la continuidad y deberías recibir una lectura de cero o infinito. A temperatura ambiente, probar el fusible térmico debería producir una lectura de cero.

Desenchufe todos los electrodomésticos en ese circuito problemático y apague los calentadores de inmersión (si tiene uno). Cambie el interruptor disparado a la posición ON y enchufe los aparatos uno por uno hasta que se vuelva a disparar. Deje ese aparato desenchufado y haga que lo repare un electricista calificado.

Los fusible se queman por sobrecorriente, es decir que la corriente que circula por el circuito es mayor que la corriente nominal del fusible. El exceso de corriente puede prevenir de un aparato electrodoméstico en falla, por ejemplo un motor con humedad que genera una fuga de corriente a tierra.

Explicación. Los fusibles protegen las instalaciones eléctricas de las subidas de tensión que se puedan producir en ellas. Si hay que sustituir uno que se ha fundido, el nuevo debe ser del mismo voltaje y amperaje que el que se ha fundido.

Los fusibles más comunes en los multímetros son ciertos fusibles de vidrio y cerámica, como los fusibles cerámicos Bussmann AGX-2, GDA-630mA y SIBA. También puede tener fusibles cerámicos de acción rápida con varias clasificaciones de miliamperios y ¡tenemos en stock casi todos!

Si no hay electricidad en su casa o en su automóvil, debería poder verificar los fusibles simplemente mirándolos. Mire dentro del fusible en cuestión para ver si hay marcas negras carbonizadas o un cable de filamento roto . Si no puede ver ninguna señal obvia, siempre puede usar una luz de prueba o un multímetro para determinar si el fusible está funcionando correctamente.

Para comprobar el estado de los fusibles, medimos desde el lado de línea de un fusible hasta el lado de carga de otro fusible . Usando el diagrama anterior, eso significaría usar un voltímetro para verificar entre los puntos 1-4; 3-6; 5-2. Las lecturas que obtenemos son: 1-4 = voltaje de línea, por lo tanto el fusible B está en buen estado.

Por ejemplo, los fusibles térmicos se pueden encontrar en secadores de pelo, secadoras de ropa y máquinas de café.

El principio de funcionamiento de un fusible térmico convencional es simple, bien conocido y fiable: cuando la corriente que pasa a través del eslabón fusible supera su valor de diseño, ese elemento se calienta lo suficiente como para fundirse. Esto rompe el camino de la corriente, y la corriente va a cero.

Funcionamiento de un Diodo Térmico

Cuando la corriente pasa a través del diodo térmico, uno de los lados del diodo se calienta mientras que el otro lado se enfría. Este proceso se llama efecto Peltier, y es la base del funcionamiento de muchos dispositivos de enfriamiento electrónicos, como las neveras termoeléctricas.

Coloque los conductores del medidor en cualquier lado del fusible. Si se indica que hay poco voltaje o ningún voltaje, el fusible está en buen estado. Sin embargo, si hay una diferencia en voltaje (generalmente el voltaje de suministro completo), el fusible está en mal estado.

Reemplazar un fusible fundido es una reparación sencilla que cuesta poco realizar . Sin embargo, si su casa quema fusibles con frecuencia, puede indicar que su caja de fusibles necesita actualizarse a un panel de disyuntores, tal vez con un amperaje más alto disponible.

Si simplemente se quemó un fusible, probablemente no necesite reemplazar toda la caja; Todo lo que necesitas reemplazar es el fusible. Los fusibles individuales suelen costar entre 3 y 10 dólares por fusible . Si tiene un disyuntor que necesita un reemplazo del interruptor, puede esperar pagar entre $ 5 y $ 15 por interruptor.

La clasificación actual de un fusible.

Este es bastante sencillo: la corriente o amperaje nominal de un fusible es la cantidad máxima de corriente CC o CA que el fusible puede manejar antes de quemarse. Un fusible de 20 amperios debería permitir una carga de 20 amperios indefinidamente, pero si se aplicara una carga de 25 amperios, el fusible se quemaría.

A veces un fusible está defectuoso pero no necesariamente fundido . En este caso la mejor forma de probarlo es con una luz de prueba o un multímetro. Ambas son herramientas relativamente económicas y proporcionan una forma sencilla de comprobar si pasa corriente por el fusible.

Reemplazar un fusible es una tarea doméstica relativamente fácil que puede realizar usted mismo y que puede abordar con un poco de información y algunos conocimientos de seguridad eléctrica en el hogar . Si tu casa dispone de caja de fusibles, el mejor consejo es planificar con antelación y familiarizarte con el cuadro eléctrico y con los tipos de fusibles que requiere.

Sí, es importante ceñirse a la recomendación del fabricante del vehículo, ya que un fusible de menor amperaje no protegerá suficientemente al sistema afectado, mientras que uno de mayor amperaje puede provocar una avería grave en todo el sistema. Por ejemplo, al utilizarlo en el motor de arranque, puede quemarse.

Después de asegurarse de que el dispositivo que pudo haber disparado el fusible esté desenchufado o apagado, a continuación deberá desenroscar el fusible quemado o sacar el cartucho, sacándolo de la caja de fusibles. Saque el fusible nuevo del paquete y atorníllelo o deslícelo en el orificio vacío . Su energía ahora debería ser restaurada.

Los probadores que realizan mediciones de voltaje tienen una impedancia de entrada alta que hace que una condición de sobrecorriente sea poco probable. Por ello, las entradas de medición de tensión generalmente no están diseñadas con protección por fusible sino con protección contra sobretensión. Pero si ese mismo probador está diseñado para medir también corriente, se requieren fusibles .

Fusible de multímetro: 2 A amperios , 250 V CA, acción rápida, 1 pulg. Lg, 1/4 pulg. de diámetro, 5 unidades.

Su problema más probable es que tenga cables de prueba defectuosos o que se hayan dañado . Quizás sus cables de prueba estén en los enchufes incorrectos. Los multímetros baratos no tienen 'Auro Ranging' y se dañan fácilmente al intentar medir voltajes que los sobrecarguen.

Puedes comprobar si los fusibles están fundidos sin necesidad de retirarlos utilizando una luz de prueba . Presione la luz de prueba contra la clavija en un extremo del fusible y asegúrese de que se encienda. Luego presione la luz de prueba contra la clavija en el otro extremo del fusible y asegúrese de que la luz de prueba se encienda.

Clasificación de voltaje: fusibles

La mayoría de los fusibles de distribución de energía de bajo voltaje tienen clasificaciones de 250 V o 600 V (otras clasificaciones son 125, 300 y 480 voltios). La tensión nominal de un fusible debe ser al menos igual o mayor que la tensión del circuito . Puede ser más alto pero nunca más bajo. Por ejemplo, se puede utilizar un fusible de 600 V en un circuito de 208 V.