¿Cómo se dice glorieta en España?

Una glorieta o rotonda es un tipo especial de intersección compuesta por varias intersecciones. Una glorieta o rotonda es, también, una vía circular.

Use mejor 'glorieta' o 'rotonda'

Las glorietas son un tipo intersección distinta al resto, donde no rige la regla general de prioridad de paso a la derecha, pues la prioridad es de los que ya están dentro de ella (siempre que una señal -un semáforo, por ejemplo- no diga lo contrario).

El nombre correcto sería rotonda, ya que glorietas eran las edificaciones que se colocaban a principios del S. XX en medio de una calle para generar un giro a su alrededor, no la vía en sí misma.

Atendiendo a este criterio, se pueden considerar tres tipos fundamentales: miniglorietas, glorietas de un carril y glorieta de dos o más carriles.

Como sabes, las glorietas son un tipo de intersección en el que las vías que se encuentran se comunican a través de un anillo en el que se establece una circulación rotatoria alrededor de una isleta central. Los vehículos que acceden a la glorieta deben ceder el paso a los que circulan por la vía circular.

El cuarto lugar lo ocupa España con sus 15.053 rotondas (tienes ejemplos para aburrir, como la Glorieta de Bilbao de Madrid o la Ronda de Atocha) y en quinta posición se encuentra Brasil con 11.854 rotondas.

Hay que ceder el paso a los vehículos que ya están dentro de la glorieta. Los coches que ya están ocupando un carril tienen preferencia sobre aquellos que quieren acceder al mismo. Es obligatorio colocarse en el carril externo si se quiere salir de la rotonda.

El invento de las intersecciones giratorias se atribuye al francés Eugène Hénard, arquitecto que trabajó para la ciudad de París, donde proyectó las primeras glorietas urbanas en 1907.

plaça f circular: els cotxes han de recórrer a la rotonda. Edificio o sala de planta circular.

Glorieta es la intersección en sí y rotonda es el dibujo central que posibilita el establecimiento de los carriles en anillo.

Gloriette tiene la misma raíz que gloria, y se refería a bellas estancias que hacían que uno se sintiera como si "estuviera en la gloria". Hoy día se refiere a un espacio techado, sin paredes y con asientos en la parte interior, bajo el techo normalmente circular, ubicado en un parque o jardín.

Co. Plaza donde desembocan varias calles o paseos.

Sin embargo parece que éste mérito se debe al arquitecto francés Eugène Hénard (1849-1923), quién trabajando en el servicio de arquitectura de la ciudad de París, proyectó las primeras glorietas urbanas.

Ahora: ¿es incorrecto decir rompoi/rompoy o romboi/romboy? Puedo decirles que el Diccionario de la lengua española no incluye ninguna de estas. El Diccionario de americanismo solo tiene la palabra romboi.

Al aproximarse a cualquier rotonda, los conductores deben proceder según las siguientes disposiciones: a) Dentro de una rotonda, la velocidad máxima permitida es de treinta kilómetros por hora ( 30 km/h ).

1️⃣ Los que circulan por ella tienen preferencia. 2️⃣ Para salir, siempre por el carril exterior. 3️⃣ Señaliza cualquier cambio de carril.

Las mini-rotondas no son lo mismo que las rotondas, que son más grandes. Son más pequeñas y tienen una isla central pavimentada sobre la que pueden transitar vehículos más grandes, como camiones y autobuses. ¿Qué son las intersecciones innovadoras?

Ejemplos: Tiene prioridad el que circula por la rotonda, sobre el que intenta ingresar.

Entrar a la rotonda a gran velocidad sin tener en cuenta prioridades. Cambios de carril bruscos y sin indicaciones previas.

Islote central: es el área central y su objetivo es reducir la velocidad de los carros que entran a la circunferencia.

Por ciudades, Madrid es la segunda ciudad del continente con más glorietas (una por cada 30 intersecciones), sólo por detrás de Nantes, tal y como recoge el portal 'El Motor' de 'El País'. También figuran entre las diez ciudades europeas con más rotondas tres ciudades españolas más como Alicante, Valencia y Sevilla.

La primera rotonda de España se construyó en la región de Palmanova (Mallorca) en 1976. Sin embargo, no sería hasta la década de los 90 cuando se convertiría en una de las soluciones más recurridas para facilitar la circulación en cruces de caminos.

A fecha de julio de 2020, la ciudad estadounidense de Carmel era la que tenía una mayor presencia de rotondas del mundo. En concreto, la localidad situada en el estado de Indiana contaba con una rotonda cada 17 intersecciones.

Rotondas: entrada por el carril interior

La norma general establece que la entrada a una rotonda debe hacerse siempre desde el carril derecho cuando esté libre y sea posible, pero la DGT aclara que también está permitido entrar directamente desde el carril izquierdo si el derecho está congestionado.

En este sentido, hay que señalar que el Reglamento General de Circulación, no sólo prohíbe el estacionamiento en las rotondas o isletas, sino que además lo califica como una infracción grave; por tanto, los vehículos que estacionan en dicho lugar podrían ser sancionados con multa de 200 euros.