¿Cómo se llama el borde de la carretera?

El arcén, banquina o berma (también conocida como hombros) es una franja longitudinal contigua a la calzada destinada para el tránsito del peatón o semovientes. Esta estructura puede estar pavimentada y forma parte de la estructura de la vía. El conjunto de la calzada y los arcenes forman una plataforma.

Descubre las diferentes partes de una vía

La vía comprende la calzada, la acera, la berma, la cuneta, el estacionamiento, el separador central, el jardín y el equipamiento de servicios necesarios para ser utilizados.

Berma: franja longitudinal, afirmada o no, comprendida entre la arista exterior del arcén y la cuneta o talud. Calzada: parte de la carretera destinada a la circulación de vehículos. Se compone de un cierto número de carriles. Calzada de servicio: vía de servicio.

Para que quede claro: el arcén es la zona exterior situada a la derecha de la calzada, que no está destinada a la circulación de vehículos salvo excepciones. La calzada es la zona destinada al tránsito. Esta se encuentra formada por los carriles, que dependiendo del tipo de vía, pueden ser más o menos.

m. En una carretera, cada uno de los márgenes reservados a un lado y otro de la calzada para uso de peatones, tránsito de vehículos no automóviles, etc.

Tipos de vías públicas​

Interurbana: vía que comunica directamente núcleos de población. Rural: vía en el campo. Travesía: parte de una carretera que discurre dentro del casco de una población. Urbana: vía dentro de un pueblo o ciudad.

Franja de una vía dispuesta en forma longitudinal y paralela al eje de la misma que separa y canaliza flujos de circulación y en las cuales se quieran establecer jerarquías en la operación de la vía.

Adm. Infraestructura vial de dominio público y de uso común destinada, por disposición de la Administración, al libre tránsito de vehículos y personas.

De esta forma, la acera es el espacio ubicado entre el borde de la calzada y, generalmente, soleras, y la línea de edificación o cercos de propiedades.

El término se refiere especialmente a una pared de tierra baja adyacente a una zanja.

Una acera es una superficie destinada al tránsito peatonal en la vía pública que, por lo general, se sitúa entre la fachada de las edificaciones y la orilla de la calzada.

Zona lateral, pavimentada o no, adyacente a la calzada de un camino.

¿Qué vehículos si pueden transitar por un arcén?

El Reglamento General de Circulación obliga a los conductores de determinados vehículos, como los de tracción animal, VE con MMA no superior a 3.500 kg, ciclos, ciclomotores, etc., a circular por el arcén. Por supuesto, circular siempre y cuando sea transitable y suficiente.

La autopista está diseñada desde cero, es decir, con un trazado nuevo. Sin embargo, las autovías se adaptan al trazado de antiguas carreteras nacionales. Por la razón anterior, las autopistas tienen curvas más amplias en las que es más sencillo mantener el límite máximo de velocidad.

Según el Reglamento General de Circulación, el arcén es: “La franja longitudinal dibujada de forma paralela a la calzada, que la delimita y que no está destinada para en tránsito salvo en algunas excepciones”. Es decir; el arcén es la vía paralela a la calzada por la que podría circular un vehículo (dado que cabe)...

Adm. Vía pública situada fuera de poblado, estando delimitado este por las señales de entrada y salida de poblado.

También debe quedar claro que solo se podrá circular por el arcén cuando la marcha esté detenida o la congestión del tráfico impida una circulación medianamente fluida. En ninguna otra ocasión estará permitido rodar por el arcén, ya que seguirá siendo motivo de multa.

Si circulamos por una autopista, autovía o carretera nacional en que vemos un pequeño panel en la parte superior de las señales con un fondo verde en el que figura un código alfanumérico que empieza por el prefijo E (de Europa), es que estamos en una vía con itinerario Europeo.

Se dividen en 8: primarias, secundarias, de acceso controlado, ciclista, peatonal, pública, reversible y la zona de tránsito calmado; a continuación de definiremos cada una.

¿Cuál es la diferencia entre vía urbana e interurbana? Las vías urbanas son las carreteras que discurren por una ciudad. Las vías interurbanas son tramos largos y rápidos que conectan un poblado con otro.

La forma de una calle se categoriza a través de la jerarquía vial. En México, esta jerarquía se usa cotidianamente en la planeación vial y urbana (SCT, 2016; Sedesol, 2001) que divide la forma de las calles en tres categorías: vías primarias, vías secundarias o colectoras y vías terciarias.

Qué son las vías de acceso controlado

Ausencia de semáforos, lo que permite un tránsito continuo. Entradas y salidas designadas, por lo general a través de carriles de aceleración y desaceleración. Poseen carriles centrales y laterales, divididos por camellones.

Definición : Carretera la que está asignada permanentemente la prioridad del movimiento del tráfico respecto a cualquier otra.

acera | Diccionario de la lengua española (2001) | RAE - ASALE.

c) SOLERA: Bloque de cemento que separa la acera de la calzada. y la calzada, y en los caminos el paso lateral de poca profundidad en ambos casos sirve para escurrir las aguas lluvias.