¿Cómo se llama el túnel que une Suiza con Italia?

En el año 2016, una nueva obra colosal le tomó el relevo, el Túnel de base de San Gotardo, el cual tiene la friolera de 57 km de longitud, desde Erstfeld en el cantón de Uri hasta Bodio en el Ticino, lo que le convierte en el túnel ferroviario más largo del mundo.

El túnel de base de San Gotardo, situado bajo los Alpes suizos, será a partir del 1 de junio, día de su inauguración, el más largo y profundo del mundo, gracias a sus 57 kilómetros de largo y a sus 2.300 metros de profundidad máxima en montaña.

Túneles incluidos y excluidos de la viñeta

El túnel de San Gotardo y el túnel de San Bernardino son gratuitos con la viñeta. Los túneles de Grand-Saint-Bernard (5,8 km) y Munt La Schera (3,5 km), que conectan Suiza con Italia, se pagan independientemente del costo de la viñeta.

El Túnel de Base de San Gotardo está ubicado en los Alpes suizos, y con una longitud de 57 kilómetros es el túnel ferroviario más largo del mundo. Esta gran obra de ingeniería civil, de la que podrán beneficiarse más de 20 millones de personas, se inaugurará en el año 2017.

Túnel de Lærdal (Noruega).

Sus 24,5 kilómetros de longitud lo convierten en el túnel más largo del mundo. Se tardaron cinco años en abrir esta vía que conecta Aurnal con Aurland y que forma parte de la ruta E16.

En el año 2016, una nueva obra colosal le tomó el relevo, el Túnel de base de San Gotardo, el cual tiene la friolera de 57 km de longitud, desde Erstfeld en el cantón de Uri hasta Bodio en el Ticino, lo que le convierte en el túnel ferroviario más largo del mundo.

Si acotamos el criterio a infraestructuras urbanas, el túnel más largo de España es el By-pass Sur de la M-30, en Madrid, con 7,844 metros de distancia. Los siguientes túneles más largos en las carreteras españolas son: Viella (Lleida), 5.230 metros. Cadí (Barcelona), 5.026 metros.

San Gotardo o Gotardo de Hildesheim (Reichersdorf, cerca de Niederalteich, distrito de Deggendorf, Baja Baviera, 960-Hildesheim, Baja Sajonia, 5 de mayo de 1038) fue obispo de Hildesheim. Es uno de los santos más representativos de la Edad Media.

La travesía se puede hacer en automóvil particular (embarcando este en el tren lanzadera "Shuttle"), o bien como pasajero en el tren Eurostar, en un viaje que dura aproximadamente 35 minutos entre Coquelles (ciudad de Calais) en Francia y Folkestone en Reino Unido.

Significado del nombre Gotardo:

El fuerte en Dios.

Ubicación (Sogn og Fjordane). Aunque hay túneles ferroviarios, como el de Seikan en Japón o el Eurotúnel entre Gran Bretaña y Francia, que exceden los 50 km de longitud, el de Lærdal es el túnel de carretera más largo del mundo.

El túnel, ubicado en el sur de Suiza, bate dos récords mundiales simultáneamente. Es el más largo, con una longitud de 57,1 kilómetros, y el más profundo, con una profundidad máxima por debajo de la roca de 2.300 metros, una proeza técnica que requirió 17 años de trabajos.

El túnel, catalogado como el más alto de Europa, está situado entre las altitudes de 2.043 y 2.052 metros, tiene una longitud de 2.879 metros y es un tunel bidireccional con un carril por sentido.

En Suiza existen cerca de 1.800 túneles y 28.000 paradas del transporte público. El túnel de base del San Gotardo, inaugurado en 2016, es con sus 57 km la construcción más importante.

El túnel de base del Mont Cenis —también se conoce por la referencia de Mont d´Ambin— es una gran galería bitubo y de vía única de 57,5 kilómetros de longitud, un vasto trazado que recorre 45 km en suelo francés y 12,5 en territorio italiano.

Noruega cuenta con 700 túneles de ferrocarril, mas de 5.000 km de túneles hidráulicos, y otros 650 túneles de carretera, que suponen 450 km, de 10s que el de mayor longitud es el de Steigen en Norland, con 8.040 m, abierto al trafico rodado en 1989.

“Las primeras infraestructuras de este tipo se realizaron a finales del siglo XIX, y en la actualidad hay cerca de 200 túneles submarinos construidos en todo el mundo. Aunque algunos se utilizan para el suministro de agua y electricidad, la mayoría tienen como objeto albergar conexiones de carreteras o de ferrocarril.

En un contexto más amplio, la línea del Gotardo representa una de las principales conexiones enlaces a través de los Alpes y es uno de las líneas ferroviarias más importantes de Europa para el tráfico de mercancías y de pasajeros.

El tercer puesto lo ocupa el Eurotunel, que une Francia con el Reino Unido y cruza el canal de la Mancha por debajo del agua. Su extensión es es de 50,5 km.

Un túnel de 15 kilómetros para unir el estrecho de Gibraltar: la pionera y alocada idea planteada hace 100 años.

Con sus 2.550 m de longitud, el túnel del Folgoso es el más largo de la Red de Carreteras del Estado en Galicia.

El Eurotúnel conecta Inglaterra y Francia, cruzando el Canal de la Mancha. Su longitud es de 50 kilómetros, de los que 39 discurren bajo el mar, a una profundidad de 40 a 75 metros.

El precio medio para un pasajero a pie es de 287 euros*. El precio medio para un coche es 266 €*. Los precios varían dependiendo del número de pasajeros, el tipo de vehículo, la ruta y las horas de salida.

Hace 26 años se ponía en funcionamiento el Eurotúnel o túnel del Canal de la Mancha, tanto para viajar en coche particular como en tren. En tan solo 35 minutos se viaja desde las iudades de Calais en Francia y de Folkestone, en Reino Unido.

El túnel de base de los Apeninos es un túnel de base del ferrocarril de 18.507 km de largo que conecta la línea Direttisima Bolonia-Florencia en Italia central.

Te contamos cuáles son los túneles más largos del mundo.

• Túnel de Laerdal (Noruega)
• Túnel de Yamate (Japón)
• Túnel de Zhongnanshan (China)
• Túnel de Jinpingshan (China)
• Túnel de San Gotardo (Suiza)
• Túnel de Somport.
• Otros túneles importantes.