¿Cómo se llaman las luces de los vehículos?

Las destinadas a iluminar el camino del conductor son las luces de posición, diurnas, luz de cruce y luces de carretera, las cuales pueden ser clasificadas en función del tipo de lámpara empleado.

Por ello, es crucial contar con un correcto alumbrado en cada momento, revisar todos los componentes de iluminación del vehículo (sin olvidar luces traseras, de freno, marcha atrás y antiniebla) y comprobar el reglaje de los faros (sobre todo si va el coche cargado, ya que es más posible deslumbrar).

Tipos de iluminación según la incidencia

Luces de los faros traseros de un automóvil

Las luces de freno deben ir montadas de forma simétrica y activarse cada vez que el conductor acciona el pedal de freno. Son de color rojo y su función es advertir a los conductores que vienen detrás de que el vehículo va a reducir su velocidad.

Los faros o luces antiniebla son focos auxiliares que brindan mayor iluminación al conductor y por sus características son más intensas que las luces cortas.

Las luces diurnas son obligatorias en Europa en todos los coches nuevos desde 2011, pero estas no sustituyen ni a las luces de cruce, ni a las luces de carretera ni a las antiniebla. Por tanto, en los casos en los que aún no se disponga de este tipo de ópticas, Tráfico recomienda llevar las luces de cruce encendidas.

5 tipos de iluminación y sus sensaciones

Se pueden diferenciar cuatro tipos de sistemas de iluminación basados en las fuentes de luz: LED, Fibra óptica, Fluorescentes, y Láser.

Luces de emergencia del coche ¿Cuándo se usan? Las luces de emergencia, también llamadas warnings o cuatro intermitentes, suelen ser usadas para señalizar una parada en la calzada, habitualmente en segunda fila, o en el arcén, y para advertir de un peligro.

Luces de freno: son importantísimas, sea de día o de noche, ya que advierten a quienes conducen detrás que nuestro auto está disminuyendo la velocidad. Son dos focos obligatorios, que se encuentran en la parte de atrás del auto, y que deben ser rojos.

Las luces sirven para ver y que nos vean, ademas de señalizar las maniobras. Luces Básicas: de posición luz roja en la parte posterior, luz blanca delante o en los lados que son amarillas. Luces de cruce o corto alcance ( alumbran mas a lo ancho) y las luces de carretera o de largo alcance ( alumbran a lo largo).

Luz utilizada para alumbrar la vía por delante del vehículo, sin deslumbrar ni molestar a los conductores que vengan en sentido contrario ni a los demás usuarios de la vía.

Los neblineros son unos faros ubicados a la altura del parachoques, aunque también hay autos que los tienen en la parte trasera. Estos nos permiten una mejor visibilidad cuando hay niebla en la vía u otras condiciones meteorológicas que entorpezcan la visión.

Las luces de posición son los indicadores lumínicos que se encienden en la parte delantera y trasera del coche, las cuales tienen la finalidad de demostrar cuáles son los límites del coche.

Según la normativa actual, son obligatorias las siguientes luces: luz de carretera, luz de cruce, luz de estacionamiento, reflector y faros de marcha atrás. Además, otro importante detalle es que todas las luces deberán ser de color blanco, a excepción del indicador de dirección y los faros de antiniebla.

Las luces de conducción diurna (DRL en inglés) son obligatorias en la UE desde 2011 en todos los coches nuevos. Su función es hacer más visible a un vehículo para el resto de los usuarios de la calzada, por lo que no suplen a las de posición, corto o largo alcance cuando estas son necesarias.

Todos sabemos que cuando llega la noche estamos obligados a utilizar las luces de posición y de cruce (recomendable llevar las de cruce o diurnas también durante el día, sobre todo en invierno).

Las bombillas de luz blanca se usan en entornos domésticos y comerciales mientras que las de luz amarilla están más relaccionadas con actividades decorativas.

Por lo general, siempre se eligen luces frías. La luz artificial fría es la mejor alternativa a la natural, debido a que es la que más se le parece. Cansa menos la vista y hará que la habitación se vea de un color muy similar al de la luz natural, con lo cual verás que no te molestan los ojos y estás a gusto.

La luz diurna, luz del día o luz natural es una combinación de toda la luz solar exterior durante el día (y tal vez también durante el crepúsculo). En ocasiones esta luz puede considerarse una luz blanca, también llamada “luz alba”.

Cuando se trata de decoración podemos considerar ocho tipos de iluminación, donde cada una se adapta a determinados espacios y escenarios, los cuales son:

Podemos distinguir entre cuatro tipos básicos de LED: LED DIP o Dual In-Line Package. LED SMD o Surface Mounted Diode. LED COB o Chip on Board.

La luz cálida es ideal cuando se quieren crear ambientes cálidos y acogedores. La luz fría se utiliza sobre todo en lugares donde hay mucho movimiento de paso y en zonas especialmente oscuras. En tanto que, la luz neutra es la más parecida a la luz natural del día.

Podemos encontrar, en esta clasificación: Iluminación general: Busca iluminar todo el espacio en general. Luz localizada o de trabajo: Generalmente se resume en las luces de escritorio. Iluminación de refuerzo o suplementaria: Refuerza la iluminación general de un espacio.

Se denominan como niveles de luz a la cantidad de luz que hay en un espacio determinado. Esta cantidad de luz, o nivel de luz, se mide en una unidad llamada lux (lx), y que es la que nos permite calcular los niveles de luz de forma concreta y objetiva.

Lámparas que utilizan el fenómeno de la termoradiación: incandescentes y halógenas incandescentes. Lámparas de descarga que utilizan el fenómeno de luminiscencia: lámparas fluorescentes, lámparas de descarga de vapor de mercurio y vapor de sodio, lámparas de halogenuros metálicos.