¿Cómo sobrepasar en ruta?

Los consejos básicos para hacerlo con seguridad son los siguientes:

Verifica las líneas marcadas en la vía. Mira los espejos retrovisores para asegurarte de que ningún carro va a adelantar. Activa la direccional izquierda, que es el lado por donde siempre vas a adelantar, para avisar a los demás conductores de la maniobra que vas a realizar.

La respuesta a esa pregunta de vital importancia para la seguridad de todos es: movernos levemente hacia la derecha, sin salir del carril, para que el auto que está sobrepasando se nos “pegue” lo máximo posible y pase por el medio, o sea entre nuestro auto y el que viene de frente.

Cuando se decide sobrepasar:

Mirar hacia adelante y a los lados del camino y prepararse. Asegurarse de que el vehículo que se va a sobrepasar no tiene la misma intención. En ese caso esperar. Mirar por los espejos retrovisores, verificar que ningún otro vehículo que venga detrás haya iniciado un adelantamiento.

Para efectuar el adelantamiento correctamente tendrás que ir a una velocidad notoriamente superior a la que va el automóvil al que vas a adelantar. Cuando hayas superado al vehículo, tendrás que volver a tu carril, señalizando el desplazamiento, esta vez hacia la derecha.

Un adelantamiento es una maniobra que consiste en sobrepasar a otro vehículo que circula en el mismo sentido que nosotros pero con velocidad inferior y delante de nuestro coche.

-Antes de adelantar hay que seguir la regla de “retrovisor-señal-maniobra”, es decir, primero hay que mirar por los espejos, cerciorarse de que no hay otro vehículo intentando adelantarnos a nosotros y comprobar que hay espacio libre suficiente; a continuación se debe señalizar la maniobra con las señales preceptivas, ...

En todos los casos debe utilizar el indicador de giro izquierdo hasta concluir su desplazamiento lateral.

3) Un auto nos viene de frente

No debe invadirnos el pánico”, dice Coradini. Explica que lo primero que se debe hacer es “reducir la velocidad pisando el freno paulatinamente, intentando no molestar a quien venga detrás, con el fin de aumentar el tiempo del otro vehículo para regresar a su carril”.

La Ley de Tránsito 24.449 especifica que el uso del giro izquierdo indica a los vehículos posteriores que no pueden efectuar el sobrepaso; señal ante la cual los mismos deberán abstenerse.

Se puede sobrepasar por la derecha cuando la maniobra se realice con seguridad, y siempre sin salirse de la calzada en los siguientes casos: Cuando el vehículo sobrepasado vaya a realizar o esté realizando un viraje a la izquierda. En vías urbanas cuando existan tres o más pistas en el mismo sentido del tránsito.

Adelantar es una maniobra -efectuada por el lado izquierdo de la vía- que implica, necesariamente, el cambio de carril para luego volver al original. En cambio, las maniobras de sobrepaso se realizan cuando un vehículo supera a otro que circula en un mismo sentido, sin la necesidad de traspasar el eje de la calzada.

Tiene prioridad de paso el que circula por ella sobre el que intenta ingresar debiendo cederla al que egresa, salvo señalización en contrario.

Pasos para rebasar en un camino de doble sentido

De dos carriles: Los carros deben circular por el carril de su derecha y utilizar el carril de la izquierda para maniobras de adelantamiento.

Los accidentes en carreteras convencionales se han incrementado y los adelantamientos son una de las maniobras más peligrosas que se realizan en este tipo de vías, dado que supone ocupar el carril contrario y por lo tanto un riesgo para la seguridad vial.

Cuando se decide sobrepasar:

Mirar hacia adelante y a los lados del camino y prepararse. Asegurarse de que el vehículo que se va a sobrepasar no tiene la misma intención. En ese caso esperar. Mirar por los espejos retrovisores, verificar que ningún otro vehículo que venga detrás haya iniciado un adelantamiento.

Si circulas por un pueblo o una ciudad, puedes adelantar por la derecha: «dentro de los poblados, en las calzadas que tengan, por lo menos, dos carriles reservados a la circulación en el mismo sentido de marcha, delimitados por marcas longitudinales, se permite el adelantamiento por la derecha a condición de que el ...

Este es el artículo artículo 84.1, que especifica las obligaciones de los conductores antes de efectuar una maniobra de adelantamiento. Es decir, siempre que exista la seguridad de que la maniobra no entraña peligro, es viable adelantar a varios vehículos de una sola tacada.

En todas las vías objeto de la legislación sobre tráfico, circulación de vehículos a motor y seguridad vial, como norma general, el adelantamiento deberá efectuarse por la izquierda del vehículo que se pretende adelantar.

4) Para girar a la izquierda, todo conductor debe previamente ubicarse en el carril de circulación de más a la izquierda, y poner las señales de giro obligatorio. Ingresará a la nueva vía, por el lado correspondiente a la circulación, en el carril de más a la izquierda, en su sentido de marcha.

El conductor que adelanta, si es posible, debe restablecer las luces altas en cuanto no deslumbre, por el retrovisor, al adelantado. El conductor adelantado, si es posible, no debe cambiar las luces altas por las bajas, mientras no pueda deslumbrar, por el espejo retrovisor, al que adelanta.

adelantamientos, etc.). Todo movimiento debe anunciarse con suficiente antelación: o Giros: Antes de una esquina, por lo menos 30 metros; Antes de una rotonda, por lo menos media cuadra antes.

Un coche intenta adelantarlo, otro viene en sentido contrario. Un coche viene en dirección contraria a la suya en una carretera de doble sentido, y un conductor impaciente intenta adelantar su vehículo sin tener vía libre. Lo que debe hacer: Hágale señales con el brazo para que no continúe la maniobra.

Como evitar un choque frontal en una curva

Respetar las señales de prohibición de sobrepaso en lugares prohibidos. Aminorar la marcha cuando circulamos de noche y más por una ruta o calle a la cual no somos habituales circulantes.

La Ley de Tránsito en su “Derecho preferente de paso” decreta que todo vehículo que se aproxime a un cruce deberá hacerlo a velocidad razonable y prudente, deteniéndose si fuere necesario, y el de la izquierda cederá el paso al vehículo que se acerque al cruce por la derecha, el que tendrá derecho preferente de paso.

Otra duda frecuente y peligrosa es quién debe tirarse a la banquina en caso de sobrepaso en la ruta. El comité consultivo de la Agencia Nacional de Seguridad Vial aconsejó que lo haga el que viene circulando en origen por el carril y no quien se adelanta.