¿Cómo son las carreras de rally?

Un rally es una carrera por etapas. Cada uno de los tres días de competición se divide en varias etapas especiales, que son las únicas partes del fin de semana que son realmente cronometradas. Cada etapa suele tener una longitud de entre 10 y 50 km, por lo que la prueba completa recorre unos 350 km en total.

El rally es una actividad que congrega a un grupo de personas. Las cuales conforman equipos, con el propósito de recorrer un territorio en un tiempo determinado, realizando acciones (pistas, acertijos o desafíos) que les permitan avanzar hasta lograr el cumplimiento del objetivo planteado.

¿EN QUÉ CONSISTE? En recorrer una ruta previamente fijada por los organizadores, a lo largo de la cual los vehículos (tripulados por un piloto y un navegante) deben pasar ciertas pruebas para demostrar que son los más veloces o los más precisos.

Dura aproximadamente dos horas para los World Rally Cars de prioridad 1 y otras dos horas, sin intervalos, que comparten con los automóviles de prioridad 2 y 3.

El ganador del rally es simplemente el piloto con el tiempo total más rápido en todas las etapas. A continuación, se asignan puntos a cada piloto en función de su posición final en el rally: 25 puntos para el ganador, 18 para el segundo clasificado, 15 para el tercero y un solo punto para el décimo clasificado.

¿A qué velocidad pueden ir los coches? El récord de velocidad media de 124,73 km/h lo estableció en 2015 Jari-Matti Latvala en Finlandia. Durante este rally alcanzó los 200 km/h en varias ocasiones, lo que es particularmente impresionante si se tiene en cuenta el terreno.

Este tipo de anotaciones que les recuerdan que aunque vengas de una izquierda 8, la siguiente es una derecha 4 que se cierra al salir con 20 metros entre ambas para enfocarla correctamente. Aquí si hay riesgo, también se mete alguna indicación de peligro.

En función del tipo de superficie, y de algunas características más, podemos establecer diferentes categorías.

Etimología. El término «rally» es una palabra de origen inglés que significa «encuentro» o «reunión». Se utilizó posiblemente por primera vez en el Rally de Montecarlo de 1911 y hasta finales de la década de 1920 fue poco usado.

Aunque no existe un curso reglamentario para correr rallies, los clubes tienen distintas modalidades de iniciación, cursos y rallies de novatos que te ayudarán a aprender lo esencial de este deporte. Sí, se necesita una licencia deportiva de la Federación Mexicana de Automovilismo Deportivo para correr rallies.

El rally de México 2020 se divide en 24 tramos cronometrados, de jueves a domingo.

La licencia federativa depende si es nacional o restringida a una zona. La nacional cuesta unos 500 euros y la restringida para regionales sale por unos 300 euros, y las inscripciones a un rally regional están en unos 300 euros, y un rally nacional 500 euros.

3.9. La distancia total de tramos cronometrados estará comprendida entre 65 y 180 km. 3.10. En rallye de dos etapas, se publicará una clasificación provisional de la 1 etapa, cuyo orden establecerá el orden de salida a la 2 etapa.

De esa forma, los vencedores en las dos ruedas reciben un total de 50.000 euros (Kevin Benavides en 2023), una cifra nada desdeñable por realizar tal gesta en el desierto de Arabia Saudí.

Sébastien Loeb

Antiguo gimnasta, el piloto alsaciano es el piloto más laureado de la historia del WRC, con nueve Campeonatos del Mundo consecutivos con Citroën. Según las estadísticas, también ostenta el récord de victorias de rally, victorias de etapa y podios.

El Campeonato Mundial de Rallies es una competencia automovilística de velocidad y resistencia, que normalmente dura 4 días. A diferencia de otras disciplinas ésta, no se corre en un circuito o autódromo, se compite en caminos que rodean a la ciudad sede.

¿Cuánta potencia tienen los autos del WRC? Con este extra, significa que, con el motor y la unidad híbrida combinados, los autos del WRC son capaces de generar una potencia máxima de más de 500 caballos de fuerza y 368 libras-pie de torque.

Como sabéis, un coche del WRC es muy potente, capaz de llevar a los pilotos a grandes velocidades. Los mismos cuentan con motores turboalimentados que alcanzan una potencia cercana a los 400 CV, con lo que fácilmente pueden ponerse a 100 km/h en pocos segundos.

Las notas de la etapa o del paso, como se llaman en el mundo del rally, son una colección de direcciones detalladas curva por curva tomadas en un “libro de ruta” durante una pasada de la etapa, así que el navegante puede leerlas sobre la marcha, anticipándole al piloto lo que está por delante.

El principal requisito para el NASA Rally Sport es que los vehículos utilizados en la competición (en esta categoría) deben ser de tracción en un solo eje y tener más de 1.000 unidades comercializadas a nivel mundial.

SS significa Etapa Especial (Special Stage) que son los tramos cronometrados o de competencia.

Categoria R5

Son vehículos con motores de cuatro cilindros turbo de 1.6 litros (brida de 32 mm) con tracción total y unos 280-300 CV de potencia, con un par máximo de más de 400 Nm y una caja de cambios secuencial de cinco velocidades accionada por palanca.

Pues segun parece el primer rally de la historia se considera que fue el Rally de Montecarlo, que tuvo lugar en enero de 1911 en el Principado de Mónaco. Fue organizado por el Automobile Club de Monaco y fue concebido como una prueba de fiabilidad y conducción en carreteras de montaña en invierno.

Categorías de coches y B.o.P.

Grupo N: Coches sin modificar, como coches de serie, prototipos, etc. Los coches de esta categoría se clasifican según su potencia. Estas clasificaciones van de N100 a N1000.

SHAKEDOWN. Este es el término utilizado para describir la sesión de prueba organizada los días jueves antes del comienzo de cada rally. Es un área cronometrada que se supone que es similar a la del evento, con las mismas dificultades. Todas las tripulaciones deben completarla al menos tres veces.

m. Competición deportiva de automóviles o motocicletas, celebrada en carreteras abiertas y otros caminos.