¿Cuál es el circuito más largo del mundo?

En 1927, Nürburgring comenzó a albergar el Gran Premio de Alemania y el Gran Premio de Alemania de Motociclismo. Tiene 20,7 km y su longitud le vale el título de 'circuito más largo del mundo'.

Considerado como el circuito más difícil y agotador del mundo, el Nordschleife se conoce como Grüne Hölle o "infierno verde", apelativo inventado por el piloto de Fórmula 1 Jackie Stewart. En 1929 se utilizó por última vez el circuito completo en Grandes Premios, y se pasó a utilizar el Nordschleife.

GP Qatar. Los datos del GP: Vueltas: 57. Longitud: 5380 m.

Nordschleife es el trazado largo del autódromo de Nürburgring, situado en los bosques de la región de Eifel (Alemania). Es el autódromo más largo del mundo con una longitud de 20 kilómetros, un total de 40 curvas a izquierdas, 50 a derechas y una diferencia de altura de 300 metros a lo largo del trazado.

El autódromo consiste de tres pistas: el trazado de 5.793 metros usado para los Grandes Premios, la pista Junior que se extiende a lo largo de 2.405 metros, y un circuito peraltado de velocidad de 4.250 metros hoy en desuso.

Por el contrario, Spa Francorchamps, el circuito que se encuentra en Bélgica, concretamente en la provincia de Lieja, es el trazado más largo de todo el calendario, con 7.004 m de longitud, y un total de 20 curvas.

Spa-Francorchamps

Es un pista grande y peligrosa, con curvas difíciles que requieren niveles de carga aerodinámica que aumentan la presión.

Considerado como el circuito más difícil y agotador del mundo, el Nordschleife se conoce como Grüne Hölle o "infierno verde", apelativo inventado por el piloto de Fórmula 1 Jackie Stewart. En 1929 se utilizó por última vez el circuito completo en Grandes Premios, y se pasó a utilizar el Nordschleife.

Un acontecimiento de esos para no perderse, y es que no es para nada habitual desde hace bastantes décadas ver a un F1, menos aún moderno, corriendo por el Infierno Verde, donde dejaron de correr hace tiempo, en 1976, precisamente por lo peligroso que era, con la puntilla dada por el famoso accidente de Niki Lauda.

Monza - Italia

En 2020, Lewis Hamilton estableció el récord de la vuelta más rápida de la historia de la F1 (1'18”887 s a una velocidad media de 264,362 km/h), un récord que antes ostentaba Kimi Räikkönen, que también lo había establecido aquí.

Un total de seis circuitos han albergado un Gran Premio de F1 en España. Este fin de semana el Mundial vuelve a Barcelona en la sexta cita de la temporada.

Por lo general, el número de veces que un piloto puede utilizar el DRS durante una carrera suele ser limitado a un máximo de tres veces por vuelta. Sin embargo, en algunas carreras se permite un número ilimitado de usos del DRS en la carrera.

En junio de 2021, el Porsche Porsche 911 GT2 RS con el kit Manthey Performance logró el título del auto de producción más rápido en Nürburgring, al registrar un tiempo de 6:43.300 y así superar al Mercedes-AMG GT Black Series que había logrado 6:48.047.

el triunfo de Lancia es inobjetable porque corrieron y ganaron con mentalidad de 84 horas. Una carrera que en sus tres días y medio de duración mostró un box que fue ejemplo de organización, junto al del equipo Mazda.

El precio de viajar a Nürburgring Nordschleife con tu propio vehículo oscila entre los 800 y los 1.000 euros... como mínimo. Nürburgring Nordschleife es una de las mecas del automovilismo.

La longitud del circuito es de 3,337 kilómetros. Durante la carrera se darán 78 vueltas al circuito cubriendo una distancia final de 260,286 kilómetros.

El récord de velocidad máxima de un Fórmula 1 es propiedad de Valtteri Bottas, quien logró alcanzar los 378 km/h a los mandos su Williams FW38 durante la clasificación del Gran Premio de Europa de 2016, celebrado en Bakú.

Tsunoda, 1.58.

Es uno de los pilotos más bajos que se recuerden y el joven de 20 años, en la víspera de su primera carrera en la máxima categoría del automovilismo, explicó lo que el equipo tuvo que hacer para adaptar el asiento a su estatura.

The Sporting News repasa a cuánto corre un monoplaza de F1 y cuál es la velocidad máxima. Lo máximo que ha registrado un tablero de un F1 es 378 kilómetros por hora.

Un Fórmula 1 actual tienen unas medidas máximas de 5,63 metros de largo, 2 metros de ancho y 95 metros de alto.

Si eres un recién graduado de bachillerato y quieres comenzar el camino, las carreras profesionales afines son la ingeniería mecánica y la aeroespacial.

La ingeniería mecánica es la más importante para el automovilismo y la ingeniería de automoción.

Ingeniería mecánica en el séptimo arte.

Para los amantes de la velocidad y del sonido de los motores de los autos, sin duda el mejor lugar para disfrutar del GP de México es frente a la Recta Principal (gradas 2A de la Zona Naranja), ubicada en el lado norte del AHR, entre la meta y las curvas del Complejo Moisés Solana.