¿Cuál es el explosivo más potente?

El explosivo más potente del mundo es el trinitrotolueno o TNT, que se utiliza ampliamente en la industria militar y civil debido a su alta potencia explosiva.

Debido a que el 2,4,6-trinitrotolueno es un explosivo inflamable y tóxico, la EPA lo ha designado como residuo peligroso.

El ANFO, del inglés: Ammonium Nitrate - Fuel Oil, es un explosivo de alto orden.

Nitroglicol: Mezclado dé nitroglicerina, explosivos de columna de nieve, hielos. Nitrato amónico: Mezclas explosivas, explosivo de fortuna para carga de proyectiles, bombas de Aviación, minas y canteras. Picrato amónico: Carga de proyectiles, pólvoras. Amonal: Carga de bombas, demolición de terrenos medios o blandos.

El TNT nunca ha sido popular ni se ha extendido en el movimiento de tierras civil, ya que es considerablemente más caro y menos potente en peso que la dinamita,​ además de ser más lento de mezclar y empaquetar en perforaciones.

El primer explosivo fue la pólvora negra, mezcla de carbón (16%), azufre (11%) y nitrato, de sodio o potasio (73%). Fue descubierta por los chinos hace más de 750 años, utilizándola para fuegos artificiales. Se introdujo en Europa en el siglo XIV y fue el principal explosivo hasta 1870.

El término incluye dinamita y otros explosivos de alta detonación, pólvora negra, pólvora comprimida, explosivos iniciadores, detonadores, mechas de seguridad, petardos (conocido como "squibs" en inglés), cordón detonante, cordón iniciador y deflagrador, iniciadores, entre otros.

Explosivos pulverulentos cons tuidos por mezcla de nitrato amónico y un combus ble líquido, necesitan buena iniciación para una correcta detonación (mediante cordones detonantes, cebos de goma o mul plicadores. Dada su consistencia, no resiste al agua.

Dinamitas En esta catalogación entran todas las mezclas de nitroglicerina, diotomita y otros componentes; existen varios tipos como: nitroglicerina dinamita, Dinamita amo- niacal de alta densidad (dinamita extra), dinamita amoniacal de baja densidad.

Aunque el nitrato de amonio fue sintetizado por primera vez en 1659 por el químico alemán Johann Rudolf Glauber, no se usó en explosivos hasta la Primera Guerra Mundial, cuando los fabricantes de armas lo mezclaron con TNT (también conocido como dinamita) para crear bombas más baratas.

El cianuro de hidrógeno es un líquido incoloro a azul claro a temperaturas inferiores a 78 oF (26 oC) y un gas incoloro a temperaturas más altas. Tiene un olor característico a almendras amargas o zapatillas malolientes.

El C4 -del inglés composition 4, es un término que define a los explosivos "estables"- una variedad de explosivo plástico que suele utilizarse en operaciones bélicas y en tareas de demolición.

Accesorio de detonación instantánea que ofrece elevada eficiencia en la iniciación de cargas explosivas con sensibilidad a este tipo de detonador, junto con la aplicación simple y confiable. Consiste en una cápsula de aluminio que contiene carga reforzada de alto poder rompedor y poder de detonación.

El resultado es altamente explosivo. Es un líquido a temperatura ambiente, lo cual lo hace muy sensible a cualquier movimiento, haciendo muy difícil su manipulación, aunque se puede conseguir una estabilidad relativa añadiéndole algunas sustancias, como el aluminio.

El trinitrotolueno (TNT) es un compuesto orgánico aromático cristalino de color amarillo pálido que funde a 81 °C. Es un compuesto químico explosivo y parte de varias mezclas explosivas, por ejemplo el amatol, que se obtiene mezclando TNT con nitrato de amonio. Se prepara por la nitración del tolueno (C₆H₅CH₃).

Como referencia, tan solo un kilo de TNT puede ser suficiente para destruir un automóvil. La explosión generó una ola de calor de más de 4.000 °C en un radio de aproximadamente 4,5 km.

La pólvora fue descubierta en China cuando los taoístas intentaban crear una poción para la inmortalidad.

Alfred Nobel (1833-1896), a quien su padre había introducido en la fabricación de productos explosivos, conoció a Ascanio Sobrero y su invento de la nitroglicerina en París en 1850.

Alfred Nobel, el inventor de la dinamita.

El ensayo de aplastamiento de arena se emplea comúnmente para determinar la potencia explosiva relativa, en comparación con TNT. Otros métodos emplean la deformación producida en el interior de un bloque de plomo (medida Traulz) o la reacción que mueve un balancín o mortero balístico.

Las granadas incendiarias contienen una carga de fósforo blanco que se enciende espontáneamente al contacto con el aire desprendiendo también humos que posibilitan su uso para ocultamiento. El fósforo se adhiere a la piel incendiándola, por lo que es altamente efectiva en su empleo letal.

Hay tres categorías de detonadores según su retardo: detonadores eléctricos o no eléctricos instantáneos (DEI), detonadores de período corto (DPC) y detonadores de período largo (DPL).

RIOGEL TRONER XE es un hidrogel de alta densidad sensible al detonador. La estructura de gel (reticulación) da al producto una reología consistente y una resistencia al agua excepcional.

Los explosivos tipo hidrogeles son explosivos gelatinizados a base de agua y tienen un desempeño similar a las dinamitas pero con grandes ventajas en lo referente a seguridad, poseen alta velocidad de detonación, alta densidad generando alto poder de demolición y muy alta resistencia al agua.

CLASE 1 - EXPLOSIVOS

Son materiales u objetos que, debido a una reacción química desprenden gases a una temperatura o velocidad que puedan producir daños; o materias que pueden producir reacciones exotérmicas.

Necesitas conseguir como mínimo cuatro bloques de arena y cinco pólvoras para hacer un bloque de TNT. Una vez tengas los materiales solo tienes que ir a la mesa de trabajo y colocar todo necesario. ¡Ya está! Como puedes ver es bastante fácil y conseguir los materiales no lleva mucho tiempo.

ANFO. El ANFO a granel se utiliza en la carga de columna para la voladura de rocas blandas y duras, en obras, minas y canteras, en ausencia de agua. El ANFO, cuando es posible, presenta la ventaja de un buen acoplamiento entre el explosivo y la roca, limitando así los riesgos de discontinuidad de la carga.