¿Cuál es el faro delantero izquierdo de un coche?

El faro izquierdo es la pieza del coche que se encarga de proyectar luz con dos funciones: iluminar el camino cuando la luz natural lo impide y hacer que el coche sea más visible para el resto de conductores. Como su propio nombre indica va situado en el lado izquierdo de la parte delantera del vehículo.

Lado del faro

Este aspecto parece básico pero mucha gente se equivoca a la hora de saber cual es la izquierda y derecha de un coche, una vez entendido es muy sencillo, el lado corresponde a como lo vería el conductor del vehículo. Es decir el lado izquierdo es donde se encuentra el volante.

Son cuatro focos desplegados en cada esquina de la parte delantera (amarillas) y trasera del auto (amarillas o rojas). Son intermitentes y temporales en cuanto a que duran lo que el conductor decida o hasta que el automóvil haya realizado el viraje anunciado, sea a la derecha o a la izquierda.

Las luces de señalización, conocidas como intermitentes, se encuentran en la parte delantera y trasera del auto. Las luces de señalización también se pueden encontrar en los espejos laterales.

Los faros de un coche son los proyectores de luz que sirven para iluminar el camino de un vehículo por la noche. También sirven para que el vehículo sea más visible a los demás, cuando hay poca visibilidad. Este componente ahora obligatorio en los vehículos automóviles, no siempre lo ha sido.

Sencillamente, debe pararse detrás del vehículo mirándo hacia él y “todo lo que se encuentra del lado de su mano derecha es DERECHA para el vehículo y todo lo que está del lado de su mano izquierda es IZQUIERDA para el vehículo.

Estos faros suelen estar al frente del auto en la parte baja de la carrocería. Su principal función es mejorar la visibilidad del conductor en condiciones extremas de clima o bien cuando hay factores en el ambiente que impiden ver el paso.

La clasificación actual de los faros se basa en tres tipos: faros, balizas y luces de puerto, sin embargo, la clasificación en función del orden se suele dar todavía. En ella, las lentes son clasificadas en seis órdenes según la distancia que existe de la llama, o foco de luz, al conjunto de lentes.

Debes distinguir entre las luces altas y las bajas, es decir, luz de carretera y luz de cruce. Las luces bajas o luces de cruce provienen de la parte delantera del vehículo, como las luces altas, deben ser amarillas o blancas y, por ley, han de tener un alcance de, como mínimo, 50 metros de distancia.

Por ello, es crucial contar con un correcto alumbrado en cada momento, revisar todos los componentes de iluminación del vehículo (sin olvidar luces traseras, de freno, marcha atrás y antiniebla) y comprobar el reglaje de los faros (sobre todo si va el coche cargado, ya que es más posible deslumbrar).

Grosso modo, las luces traseras son los grupos ópticos ubicados en la parte trasera de tu coche, las cuales se activan cada vez que enciendes las luces delanteras.

Un faro es una torre de señalización luminosa situada en el litoral marítimo o tierra firme, como referencia y aviso costero o aéreo para navegantes,​ siguiendo un código descriptivo que sirve para identificarlo denominado luz característica. Están coronados por una o dos lámparas potentes.

Los faros son, principalmente, elementos de seguridad. Se sitúan en la parte frontal y trasera del vehículo y permiten al conductor distinguir la carretera en ambientes poco iluminados así como ofrecer información al resto de coches (especialmente, los faros traseros).

Las luces antiniebla son de color blanco o amarillo selectivo.

¿Qué componentes tiene un faro?

¿Cómo es la luz de cruce? Para encontrar las luces de cruce en su propio coche, puede orientarse simplemente por el símbolo inconfundible de la misma: el pictograma del faro, de cuyo lado izquierdo parten varias líneas en diagonal hacia abajo.

La famosa L tiene su origen en el término inglés “learner”, que se traduce como “aprendiz”. Es obligatorio llevarla de forma visible en la luna trasera del coche, concretamente en el lado izquierdo, durante el primer año de conducción.

La mayoría de la parte intensa de la luz deberá estar a la derecha de la línea vertical de la cinta en la pared o la puerta del garaje, o a la izquierda si conduces por el lado izquierdo de la carretera.

En estos casos y dependiendo de la situación deberemos utilizar la luz antiniebla delantera o la luz de corto o largo alcance. Recuerda que la luz antiniebla delantera puede utilizarse aislada o simultáneamente con la de corto alcance o, incluso, con la de largo alcance.

Estos trabajadores ya no se llaman fareros, ahora son técnicos de sistemas de ayuda a la navegación. Y aunque parece que nadie imagina la costa sin faros puede que sí sin fareros, debido a la llegada de las nuevas tecnologías a las linternas de los faros.

¿Cómo mejorar la iluminación de los faros de tu coche?

La linterna es el cerramiento acristalado que protege la luz del faro y está situada en la parte superior de la torre.

Focos principales

Lente interior (sistema DE), para (luz baja), de carretera (bi-xenón)y antiniebla.

Está prohibido usar las luces de estacionamiento cuando el vehículo esté en movimiento.

A grandes rasgos, para conducir por la noche la mejor opción son los faros bi-xenón direccionales, teniendo en cuenta las variables de economía y vida útil. Obviamente, el mejor sistema sería el matrix led con luz láser, pero su precio hace que todavía esté al alcance de unos pocos.