¿Cuál es el orden de los pedales?

Se trata de los que tienen cambio de marchas automáticos. En el caso de los coches automáticos, no tienen el pedal del embrague. Ni hay posibilidad de que lo estropees por un mal uso. El orden de los dos pedales que mantiene sí que es el mismo: de izquierda a derecha, el freno y el acelerador.

1- Pedal afinador

Es importante que este pedal se coloque el primero en la cadena de efectos, para que reciba la señal más limpia posible de tu guitarra y que afine a la perfección.

Los filtros y las EQ se sitúan generalmente delante, los overdrives y boosters en segunda posición, y los efectos de modulación y tiempo en última posición. De esta manera, la señal sucia de la guitarra se filtra y se corrige, se le da cuerpo y volumen antes de modular y finalmente se le añade el reverb/ repetición.

Orden más correcto de pedales según Isaac Nelson del servicio técnico de Robert Keeley: wah, phaser, distorsion, compressor, fuzz, booster, chorus, delay.

Si bien existe un orden lógico, esto no quiere decir que no pueda ser alterado. Básicamente, el over al comienzo va a "apretar" más la señal y es probable que no altere demasiado el sonido final, teniendo en cuenta que hay otra distorsión en segundo lugar.

Fíjate en el extremo de los pedales, allí podrás ver cuál es su posición porque lo tienen escrito con la letra «R» que quiere decir right, es decir, pie derecho y con la letra «L» que significa left y por lo tanto será para el pie izquierdo.

Efectos de tiempo: El delay/eco van al final de la cadena, a veces antes del chorus, a veces después. Mientras que el reverb casi siempre va después del delay.

Los boosters son intensificadores de señal que mejoran el nivel de señal que llega desde la guitarra al amplificador. Normalmente irán al principio de la cadena, justo después del afinador y antes del compresor, ya que funcionan especialmente bien cuando se trata de amplificar señal limpia.

Básicamente, existen tres tipos: el pedal Chorus, que crea una señal en vibración y la superpone con la señal original (dando la impresión de que son dos instrumentos al unísono, uno de ellos levemente desafinado); Phaser, cuyo efecto provoca una especie de 'barrido' de la señal (como si sonaran las aspas de un ...

Podríamos agrupar los pedales para guitarra en varios tipos, en función de su efecto sobre el sonido:

El pedal wah-wah utiliza un potenciómetro controlado por el movimiento del pie para modular la frecuencia del sonido. Al presionar el pedal hacia abajo, se reduce la frecuencia y se enfatizan los tonos graves, mientras que al levantarlo, se incrementa la frecuencia y se enfatizan los tonos agudos.

Como efecto electrónico, consiste en un filtro pasa banda cuya frecuencia central es variable. Cuando esa frecuencia central del filtro varía de un valor bajo a uno alto, produce un sonido similar a una voz humana pronunciando la sílaba "wah", simulando los formantes de la voz humana.

Un pedal booster es un dispositivo electrónico que se utiliza para aumentar el volumen de la señal de tu guitarra eléctrica. Este tipo de pedal no suele modificar el tono de la guitarra, sino que simplemente aumenta la señal de entrada para que puedas lograr un sonido más potente y brillante.

El Overdrive es una etapa con cambios más largos utilizada normalmente en vehículos de transmisión automática, aunque también se utilizó en cajas de cambios manuales. Su función es la de trabajar con el motor a unas revoluciones más bajas de una marcha convencional.

Es ideal para cuando se va rápido (sobre carretera por ejemplo), cuando no se lleva carga. En resumen cuando necesitemos que el carro haga un poco más de esfuerzo, debemos tener el overdrive apagado (aviso encendido de O/D OFF), y cuando queramos que haga menos esfuerzo y vaya más rápido debemos activar el overdrive.

La palabra 'Overdrive' es un anglicismo que designa la acción mecánica llamada sobremarcha. Por otro lado, es el dispositivo utilizado en el coche para incrementar la relación de transmisión de cada cambio de velocidad. Este dispositivo mecánico se utiliza en coches americanos antiguos y potentes.

En el pedal izquierdo hay que girar la tuerca en sentido contrario a las agujas del reloj para apretar, ya que la rosca es inversa. Para desmontar los pedales, hay que proceder al revés: en el pedal derecho hay que aflojar en el sentido contrario de las agujas del reloj.

Lo ideal es pisar el freno sin 'desembragar' hasta llegado casi el momento de detenerse. La razón es simple: cuando se presiona el embrague, se desacopla y se libera la caja, por tanto el vehículo queda 'suelto' o 'desenganchado' y los frenos tendrán que llevarse todo el trabajo en la detención.

Siempre, en orden de izquierda a derecha y sin importar el coche, al marca y lugar de fabricación, tenemos el pedal del embrague, el pedal del freno y el pedal del acelerador, faltando el primero de todos en caso de coches con caja de cambios automática.

Normalmente etiquetado como Time, Delay, o Echo. Nos permite hacer que las repeticiones tarden más o menos en aparecer. De esta forma, simulamos estar en frente de unas montañas muy lejanas o de una gran pared a unos cuantos metros que devuelve nuestras notas casi al instante.

Los pedales de reverb añaden espacio al sonido de guitarra. Los pedales de reverb añaden espacio al sonido de guitarra. Estos pedales crean una calidad de sonido profesional y se usan para añadir calidez y carácter al tono de su guitarra.

El Delay funciona al tomar una señal de audio y retrasar su reproducción por un breve período de tiempo. Este retraso puede ser muy corto, del orden de milisegundos, o puede ser más largo, llegando a varios segundos. El tiempo de retraso determina la longitud de la repetición y, por lo tanto, el efecto que se crea.

El booster es un potenciador de los tratamientos cosméticos. En inglés boost significa potenciar o estimular. Es un producto que destaca por una formulación muy concentrada, y que cuenta con uno o varios ingredientes cosméticos muy eficaces.

También conocido como Servo freno o simplemente como booster; Se trata de un amplificador que potencia que toma el aire aspirado por el múltiple de admisión para crear un cierto vacío dentro del mismo.

Con un reforzador de freno defectuoso, el pedal no recibe la potencia suficiente para detener el automóvil inmediatamente.

Los pedales de Fuzz son los pedales más antiguos de saturación. Producen un sonido grueso rico en armónicos, como una especie de abejorro, característico del rock psicodélico de los 60. Reproduce el sonido de un ampli defectuoso y alarga la duración de la nota.

5 pedales imprescindibles para los guitarristas

• MXR M-169 Carbon Copy Analog Delay. El delay es un efecto casi obligatorio hoy en día si quieres lograr un sonido lleno y completo.
• Afinador TC Electronic Polytune 2.
• Dunlop MXR M-102 Dyna Comp.