¿Cuál es el puerto de montaña más duro de España?

ANGLIRU (ASTURIAS) El Angliru es el puerto más duro que hemos subido en España porque tiene un tramo, desde Viapará hasta la cima, en el que los descansillos van al 10%, y una zona, la Cueña de les Cabres, con sus 500 metros al 22%, en el que no hay desarrollo que te permita ir cómodo y reservando.

El puerto de montaña está situado en Sierra Nevada y desde su vertiente más baja ubicada en Pinos Genil llega a acumular 44 kilómetros de subida y más de 2500 metros de desnivel positivo. Una auténtica salvajada que bien nos permiten calificarlo como el puerto de montaña más duro de España.

Hoy te invitamos a una de esas rutas sólo aptas para los más valientes y preparados. Ubicado en la pequeña localidad de Besenello, en la provincia de Trento, el puerto de Scanuppia-Malga Palazzo sólo tiene 7,5 kilómetros de longitud. Pero según todos los que han osado enfrentarse a él, son los más duros del mundo.

El Tourmalet se ha subido ya en más de 70 ocasiones y si bien no es ninguna obligación del Tour pasar por él, difícilmente veamos más de 2 ediciones sin una ascención al mítico puerto de los pirineos.

Aunque en este caso la ascensión más dura de todas se encuentra a mitad de recorrido. Se trata del puerto de Larrau, en la frontera de Navarra con Francia. Una escalada de 14,9 km de subida con rampas que llega a alcanzar el 16% de desnivel. Para muchos, se trata del verdadero coloso de los Pirineos.

Pico de las NIeves, El puerto más duro de Europa: Corredores contra ciclista en Gran Canaria - YouTube.

Puerto de Algeciras

Además de ser el puerto más grande de España, también es el tercero más grande del Mediterráneo. A nivel mundial, se sitúa en el noveno puesto. Este puerto se encuentra en Andalucía, en la provincia de Cádiz, y es el epicentro de la comercialización de tabaco, pesca, agricultura y petróleo.

Otros, sin embargo, apuestan sin duda por la dureza de la vertiente Este, donde la encuentran más concentrada, casi sin descansos, porque por la Oeste se les ha hecho más asequible porque sólo su final es verdaderamente exigente.

Situada al norte de Italia se trata de la Via Scanuppia, una bestialidad sin igual. 1317 metros de desnivel concentrados en tan solo 7,5 kilómetros.

El Puerto de Rotterdam, en Países Bajos. Este es el puerto más importante y grande de Europa.

¿Cuál es el puerto más duro del Tour de Francia? Por coeficiente, el puerto más duro del Tour de Francia es el Col de la Loze, momento decisivo de la etapa reina del Tour de Francia 2023, con 28,1 kilómetros de ascensión al 6% que le otorga un coeficiente de 1011,6 y categoría Especial.

Los 6 puertos de montaña más duros del ciclismo

El Pirineo cuenta con 212 cimas oficiales de más de 3.000 metros, siendo el Aneto con sus 3.404 metros de altura su cumbre más destacada.

La etapa más larga de La Vuelta, con 208 kilómetros, será por la Sierra de Guadarrama para el remate final del Jumbo, a un paso de confirmar el triplete.

Actualmente, el puerto más grande del mundo es el de Shanghái en China, por su mayor tasa de actividad desde el año 2010. A lo largo de la última década ha ido sumando nuevos récords por el volumen de tráfico de contenedores diarios.

Un Puerto Seco es una terminal intermodal de mercancías situada en el interior de un país o región económica que conecta, a través de la red ferroviaria, con el puerto marítimo de origen o destino de los tráficos tratados.

Pero los puertos Thunderbolt pueden transmitir datos a 40 Gbps, una velocidad muy superior a la de los USB-C. Eso significa que puede transferir datos (como datos de vídeo para dos o más monitores externos de 60 Hz y resolución 4K) desde y hacia su ordenador.

Categorías de los puertos de montaña

4ª categoría, las más sencillas de superar son las que van de 20 a 30 GD, las de 3ª, de 30 a 50 GD, las de 2º, de 50 a 80 GD, y las de 1ª, las más complicadas, de 80 a 140 GD.

Los puertos principales de España según su tráfico

Puerto de Algeciras

Es el puerto más importante de España y el tercero de todo el Mediterráneo. Los principales productos de comercialización son tabaco, pesca, agricultura y petróleo.

En el ciclismo de ruta prima la resistencia mientras que el MTB es más intenso; por ello, debido a su intensidad y dificultades técnicas del ciclismo de montaña, se trabajan más grupos musculares, lo que lo hace más completo que el ciclismo de ruta.

32.503 deportistas han ascendido el Tourmalet en Strava para un total de 48.740 intentos que han completado a una media de 1:40:47 y a una velocidad de 10,28 km/h, mientras que los profesionales suelen subirlo en 1:02:53 a una velocidad de 16,48 km/h.

Col du Tourmalet desde Sainte-Marie de Campan es una subida en la región Pirineos franceses. Tiene una longitud de 16.9 kilómetros y un ascenso de 1266 metros verticales con una pendiente de 7.5% en promedio, lo que implica un nivel de dificultad de 1055.

Para empezar, quizás lo más realista es realizar salidas de entre 30 y 60 minutos tres días a la semana. La distancia que recorras en este tiempo dependerá de la velocidad. Si vas a 20 km/h, por ejemplo, recorrerás 10 km en media hora. Y recorrer 10 km al día en bici parece un buen inicio.

Un ciclista profesional fácilmente supere los 70km/h en la bajada de cualquier puerto de montaña, si bien en ocasiones se llegan a valores cercanos a los 100km/h.