¿Cuál es el tornillo más resistente?

Los tornillos de alta resistencia de grado 12.9 (acero aleado) representan el grado más alto con una resistencia a la rotura de aproximadamente 1200 N/ mm². Se utilizan para las tareas más exigentes, como apretado de motores.

Existen varios tipos de tornillos que se clasifican con unas letras:

Los tornillos de acero inoxidable son la mejor elección para trabajos que van a estar al aire libre, y sobre todo en zonas de costa. Este material soporta perfectamente cualquier condición de temperatura y humedad y no se van a deteriorar aunque estén en la intemperie, ya que no se van a oxidar.

El primer número, multiplicado por 100 representa la resistencia del tornillo a rotura, en Newtons por milímetro cuadrado. Esto es, un tornillo 6.8 tiene una resistencia, o límite de rotura de 6×100, 600 N/mm2, y un tornillo 10.9, 10×100, 1000 N/mm2, con lo que ya empezamos a ver las diferencias entre los tornillos.

ASTM A354 o también Tornillo Grado 8 como se conoce en la industria, son tornillos de alta resistencia que cubren los requisitos mecánicos y químicos de los tornillos de acero aleado templado y revenido a través de un proceso de tratamiento térmico que está destinado a aplicaciones de ingeniería general.

Dado que 10 N son aproximadamente 1 Kg, tenemos como resultado que un tornillo de calidad 10.9, métrica 8 soporta 5024 kg.

Para soportar un peso de entre 20 y 60 kilos en material macizo, el idóneo será el que tiene un diámetro de 6 a 8 milímetros. Por último, para soportar pesos de más de 60 kilos en materiales macizos, están los tacos de entre 10 y 16 milímetros.

Calienta el tornillo o la tuerca con una pistola de calor

Esto provoca que la película creada en la oxidación del metal (soldadura fría) al calentar el tornillo se rompa al dilatarse. Así pues, al enfriar los tornillos estos se contraen y son más fáciles de extraer.

Pues los más resistentes y de más calidad son los tornillos de acero inoxidable, que soportan muy bien los esfuerzos de resistencia mecánica y la oxidación. Por su parte, los tornillos de latón son más débiles, pero son ampliamente usados en trabajos en madera debido a su versatilidad.

Se deben verificar 5 características antes de la selección:

Así pues, la máxima carga que pueden soportar los tornillos sin deformarse es, para el caso del 6.8, 480*78.54, 37700 N, o lo que es lo mismo, 3770 Kg. En el caso del 10.9, análogamente llegamos a la conclusión de que la carga máxima que soportan es de 7069 Kg.

Para soportar un peso de entre 20 y 60 kilos en material macizo, el idóneo será el que tiene un diámetro de 6 a 8 milímetros. Por último, para soportar pesos de más de 60 kilos en materiales macizos, están los tacos de entre 10 y 16 milímetros.

Se le denomina tornillo milimétrico por su medida en el sistema métrico decimal, que cuenta con un grosor en milímetros. De esta misma manera, se pueden encontrar varias M mayúsculas para determinar las medidas de los tornillos en el sistema métrico.

Tornillo Grado 5

Es un tornillo de resistencia media fabricado a partir de un acero al carbono o aleación media que desarrolla sus valores mecánicos a través de un proceso de tratamiento térmico. Está destinado a aplicaciones de ingeniería general.

Una marca de 10.9 indica un valor de tensión de 1000 MPa con una resistencia a punto cedente de 900 MPa, 90 % de resistencia de tensión. Los tornillos pueden soportar hasta un mayor peso o tracción, pero rebasada su capacidad se rajarán, pudiendo quebrarse.

El par de apriete recomendado en una rueda oscila entre 80-130Nm, incluso llegando a 200Nm en algunos casos.

Los taquetes expansivos de acero están diseñados para soportar grandes cargas, por lo general cada taquete soporta entre 1,220 kg y 1,260 kg de carga (tomando como ejemplo un taquete de diámetro de 1/2"), aunque a mayor diámetro de taquete, mayor será el soporte en kilogramos que tendrá.

TARUGO AUTOPERFORANTES

Este tipo de tarugos puede sostener objetos de hasta 25 kg en planchas de 15 mm. Hay unos de nylon y otros metálicos y no es necesaria una perforación previa.

Utilice la fricción para evitar el aflojamiento, como el uso de un parche Nylok en la rosca. Combine con tuercas de nylon, tuercas con brida o tuercas K al apretar. Utilice arandelas de resorte o arandelas antideslizantes DIN25201.

Para unir y fijar dos planchas de metal resulta muy práctico usar tornillos autoperforantes. Con estos tornillos no es necesario pretaladrar. Los tornillos autoperforantes permiten fijar planchas finas a otras más gruesas, o escuadras a postes metálicos.

Calienta el tornillo o la tuerca con una pistola de calor

Calienta el tornillo durante 10 minutos y luego aplica mucho hielo sobre la zona. La dilatación por el calor y la posterior compresión de los materiales provocará un cambio en la estructura aflojando el tornillo.

Cómo evitar que se rompa la madera al insertar un tornillo

Esto sucede por muchos motivos, uno de ellos es que la madera es demasiado dura o está muy seca. Para evitar esta catástrofe te aconsejo que uses una broca de un diámetro pequeño.

SPAX son los tornillos preferidos de la industria de la madera, con la tasa de recomendación más alta entre los usuarios de nuestro sector.