¿Cuál es la acera y la calzada?

En el caso de las calles, la calzada se define por oposición a la acera (destinada a la circulación de los peatones). Durante la época de los aztecas, por ejemplo, y antes de los vehículos motorizados, calzada era simplemente una calle ancha o calle principal.

Se llama calzada al sector de la calle que se encuentra entre dos veredas (también conocidas como aceras). Podría decirse, por lo tanto, que la calzada es por donde transitan los vehículos, a diferencia de las veredas o aceras que permiten la circulación de peatones.

Calzada: es la parte de la carretera que está destinada a la circulación de automóviles y que, dependiendo de su tamaño, puede estar compuesta de uno o varios carriles.

La calzada se puede encontrar dividida en diversas partes llamadas carriles, mediante líneas discontinuas si se puede adelantar o con línea continua si el adelantamiento está prohibido.

f. Orilla de la calle o de otra vía pública, por lo general ligeramente elevada y enlosada, situada junto a las fachadas de las casas y particularmente reservada al tránsito de peatones.

Una acera,​ andén,​ banqueta,​ vereda​ o escarpa​ (principalmente en Yucatán) es una superficie pavimentada y elevada a la orilla de una calle u otras vías públicas para uso de personas que se desplazan andando o peatones.

¿Qué es el arcén y qué la calzada? Para que quede claro: el arcén es la zona exterior situada a la derecha de la calzada, que no está destinada a la circulación de vehículos salvo excepciones. La calzada es la zona destinada al tránsito.

Pistas: son las líneas que se utilizan para ordenar el tráfico y conseguir una conducción más segura en las vías, especialmente en las zonas más congestionadas. Borde de calzada: es una línea que indica a los conductores en situaciones de visibilidad reducida la ubicación de la calzada.

Una avenida es una vía importante de comunicación dentro de una ciudad o asentamiento urbano. Generalmente una avenida tiene dos sentidos de circulación, lo que lo diferencia de la calle de sentido único.

Explicación. La linea de borde de calzada es aquella que separa el arcén de la calzada. No se considerará como línea longitudinal a efectos de circulación y esto significará que aunque sea continua, se podrá atravesar para circular por el arcén cuando sea necesario y las circunstancias así lo permitan.

La vía comprende la calzada, la acera, la berma, la cuneta, el estacionamiento, el separador central, el jardín y el equipamiento de servicios necesarios para ser utilizados.

Transición del peralte.

Tramo de la vía en la que es necesario realizar un cambio de inclinación de la calzada, para pasar de una sección transversal con bombeo normal a otra con peralte.

Cuando dos vehículos circulan en sentido contrario por una misma vía y van a girar al mismo lado, tiene prelaciónel vehículo de la derecha. Cuando dos vehículos cruzan por una vía en sentido opuesto y uno va a girar a la izquierda, tiene prelación quien continua derecho por la vía.

ACERA: Parte de una vía destinada al uso de peatones. ÁREA NEUTRAL: Área de la calzada donde se restringe la circulación con el objeto de segregar el tráfico y/o conducirlo con seguridad.

En términos generales, aunque las aceras son propiedad del municipio, la mayoría de los códigos locales requieren que el dueño de la propiedad colindante mantenga la acera, lo que incluye mantener la acera libre de obstrucciones o, en el invierno, nieve y hielo.

En México usamos la voz banqueta exclusivamente con la primera acepción de acera ("orilla de la calle..."). Es muy probable que, en México, banqueta tenga un amplísimo predominio sobre acera en la lengua hablada, en el registro coloquial sobre todo.

d) Las aceras deberán tener una altura de 14 cm medida desde el nivel de calzada. En todo caso la altura dependerá de la altura general de la acera en los predios próximos y de la altura de la calzada, para lo cual la Municipalidad estudiará el caso y emitirá la directriz pertinente.

Franja o margen a la orilla de una carretera no destinada para la circulación habitual de vehículos; arcén.

¿Qué vehículos si pueden transitar por un arcén?

ARCÉN. A los efectos de este documento se define como la franja longitudinal contigua a la calzada, dotada de firme, pero no destinada al uso de vehículos automóviles más que en circunstancias excepcionales. BERMA. Franja longitudinal, afirmada o no, comprendida entre el borde exterior del arcén y la cuneta o talud.

El arcén está destinado a cualquier peatón, vehículos para personas con movilidad reducida, ciclistas o vehículos que se encargan de seguir y proteger a los ciclistas.

Línea doble continua

Esta línea indica que el camino es doble sentido, por otra parte, señala que ninguno de los dos carriles está permitido realizar rebases de cualquier lado del camino y que se debe mantener sobre un solo carril.

Líneas blancas: Demarcan los límites de cada pista y también el eje que separa los carriles cuando la calle tiene ambos sentidos. Líneas amarillas: Marcan las pistas de solo buses y las veredas donde no se puede estacionar.

Líneas amarillas

Doble línea continua: en ninguno de los dos sentidos se puede adelantar. Doble línea a trazos: sí se puede adelantar en ambos sentidos. Sencilla y a trazos: sí se puede adelantar. Doble combinada: indica quien va al lado de la línea punteada puede adelantar.

Camino: a menudo rurales, se definen como pequeñas vías fuera de las carreteras que unen poblaciones más pequeñas. Calle: Una calle es un espacio urbano lineal que permite la circulación de personas y vehículos, y que da acceso a edificios y solares que se encuentran a ambos lados.

Tipos

• Autopista.
• Autovía.
• Avenida.
• Bulevar.
• Calle.
• Calle peatonal.
• Callejón.
• Camino.