¿Cuál es la cross más potente?

Stark VARG, la moto de cross más potente del mercado, es eléctrica y está hecha en España. Hablamos con Anton Wass, el CEO de Stark Future, la compañía que produce estas motocicletas en España. La marca de los 9 millones de dólares: la moto eléctrica Stark VARG rompe límites.

KTM 150 SX

Las KTM de dos tiempos son, actualmente, las más rápidas en pista. Esta en concreto es una de las pocas máquinas de motocross con motor monocilíndrico de dos tiempos y 150 cc.

La moto de cross más potente de 450cc que hemos enumerado puede ser una de ellas: la KTM la 450SX-F. Con una asombrosa velocidad de 123 mph, el 450 SX-F es capaz de dejar fuera de carrera a cualquier rival.

Es de transmisión manual de 5 velocidades, además, alcanza una velocidad máxima de 120 km/h.

Por lo que respecta a las prestaciones, la velocidad punta de los vehículos de 125cc supera los 100km/h, aumentando hasta un máximo de 110-115 km/h. Esto permite que se pueda circular con el scooter tanto en vías rápidas como en ciudades con toda tranquilidad.

El CRF es más un amor desde el fondo. Cuando las revoluciones suben más, el Honda es más duro y el Yamaha es más lineal, pero para cuando llegas allí, generalmente quieres más potencia a toda prisa. El Honda también se beneficia de mejores ergos, especialmente para ciclistas de altura media a alta, y mejores frenos.

Si estás buscando un deporte que te permita derrochar adrenalina, en el que la aventura y la resistencia serán protagonistas, lo tuyo es el enduro. Si por el contrario buscas un deporte más rápido, en el que la experiencia sea fundamental, quizá te adaptes mejor al motocross.

Las motos 2 tiempos son más rápidas que las de 4 tiempos, dado que el motor gira a mayor velocidad. Como su ciclo es de solo 2 pasos, el nervio ofrece un mayor rendimiento durante la aceleración. Por estas razones, suelen ser las favoritas para competencias de enduro y motocross.

Por su parte, las motos de 500 cm³ poseen una velocidad máxima de 250 km/h. Por último, las motos con cilindradas superiores, como por ejemplo, la Suzuki Hayabusa, alcanzan una velocidad máxima de 310 km/h.

El cambio es de seis marchas, con una relación primaria de 32:76 y secundaria con piñón de 14 y corona de 51 dientes –con este desarrollo se consigue una velocidad máxima de unos 176 km/h, dependiendo del terreno-.

De Rolf Lüthi, 14.12.2021 - 11:51 ¡Este artículo tiene más de un año! El fabricante sueco Stark presenta la Stark Varg, la moto de motocross más potente: ¡80 CV, 938 Nm! Así demuestra que la propulsión eléctrica es superior al motor de gasolina.

Su velocidad máxima es de 100 km/h y el tanque de gasolina es de 12 litros, con un rendimiento de 30 km/l.

Precio de la KTM 250 SX: 9.169€

Motor refrigerado por agua con inyección y 15 cv. Consumo 2.5 litros. Velocidad máxima 118 km/h.

Prestaciones y precios de las motos de 300 cc

Para hacernos una idea de lo que hablamos y de cómo nos pueden llegar a transportar, la velocidad máxima verificada de la Kawasaki Z300 es de 168 km/h. En el caso de la KTM 390 Duke, la más potente de la clase, la cifra aumenta hasta los 172 km/h.

En plena irrupción de las motos eléctricas y su gran potencia, Triumph da un golpe sobre la mesa y lanza el modelo de mayor cilindrada jamás construido en serie: 2.458 cc y 170 CV. Cifras sublimes nunca imaginadas.

Su velocidad máxima ronda los 140 km/h de marcador, pero el desarrollo permite alcanzar los 120 km/h con relativa facilidad y mantenerlos, de modo que no hay problema en las salidas extra urbanas.

La moto Honda CRF125F que tiene una cilindrada de 124.9 cc (7.62 ci) y una potencia total de 8.9 cv(6.5 kw) a 7500 rpm en un motor mono cilíndrico,4 tiempos con arranque arranque a patada y eléctrico.

En motos de cross con motores de cuatro tiempos, la vida media se puede establecer en 50 horas, que nuevamente se pueden ver reducidas en alta competición (sirva de ejemplo extremo que algunos equipos oficiales del Mundial de Motocross cambian el motor entero después de cada carrera).

El término inglés enduro proviene del francés antiguo endurer (durar, resistir). ​ El ganador de una carrera de enduro será el piloto que cumpla con los tiempos de etapas establecidos por la organización y que realice las mejores pruebas cronometradas en el menor tiempo posible.

El Motocross es una disciplina del motociclismo que consiste en realizar una serie de pruebas con la motocicleta sobre circuitos todoterreno cerrados o libres cuyo rastro se remonta hasta el Cross Country, una carrera a campo traviesa realizada a pie o a caballo que consistía en recorrer senderos y rutas alternativas ...

Un ciclo termodinámico tiene cuatro (4) fases: admisión, compresión, combustión y escape. Un motor de 2 tiempos genera más potencia (entre un 30% y 50%) con menos cilindrada, pero también tiene mayor consumo de combustible.

¿Cuántos caballos de potencia tiene una Moto2? Con un peso mínimo, por reglamento, de 137 kilogramos, las motos que compiten en la categoría intermedia del Campeonato del Mundo rondan los 140 caballos de potencia, de ahí que la velocidad punta récord ronde los 300 kilómetros por hora.

Si bien todas las motocicletas de gasolina, tenga un motor de 4 tiempos o de 2 tiempos, aceptan combustible de ambos tipos, solo es necesario poner de 98 octanos en las motos de altas prestaciones que demanden este carburante para cuidar el motor.

Kawasaki Ninja 650.

Autonomía 350 kms. Consumo 4.3 litros. Velocidad máxima 200 Km/h deslimitada.

La Z900 SE cuenta con un motor de cuatro cilindros en línea de 948 cc con refrigeración líquida que rinde unos saludables 125 CV y 98,6 Nm de par motor. Eso es suficiente para impulsar la moto hasta una velocidad máxima de 260 km/h, y hará el 0-100 km/h en solo 3,4 segundos.