¿Cuál es la distancia que debe haber entre dos vehículos estacionados?

El espacio entre vehículos estacionados no debe ser inferior a 50 cm. entre ellos. Se realizará maniobrando sin empujar otros vehículos. El motor debe quedar detenido y sin cambio.

Aparte, es una cuestión de civismo y respeto hacia el resto de conductores. No solo eso, sino que esta distancia (30 centímetros) también debe darse para que los otros vehículos puedan maniobrar para poder salir del aparcamiento.

Para velocidades de hasta treinta (30) kilómetros por hora, diez (10) metros. Para velocidades entre treinta (30) y sesenta (60) kilómetros por hora, veinte (20) metros. Para velocidades entre sesenta (60) y ochenta (80) kilómetros por hora, veinticinco (25) metros.hace 5 días

Explicación. El conductor de un vehículo siempre debe estacionar a MÁS de 10 metros de una esquina, señal PARE, señal CEDA EL PASO y señales de advertencia de peligro, tales como ESCUELA, PUENTE ANGOSTO, CURVA, etc.

Se entiende como distancia de seguridad aquella que es necesario mantener con el vehículo que nos precede para que, en caso de frenada brusca y repentina, no se colisione con él.

Si seguimos el consejo de la Dirección General de Tráfico (DGT), la distancia de seguridad tiene que ser de 3 segundos entre los vehículos, porque es el tiempo que se tarda en realizar una frenada de emergencia. Circulando a 120 km/h, en tres segundos se recorren poco más de 100 metros.

Como norma general, es aconsejable mantener con el vehículo que circula delante un intervalo mínimo de 2 segundos, aunque esta se puede, o más bien se debe, ampliar a 3 segundos cuando se circula fuera de poblado.

Cuando se adelante a un ciclo o ciclomotor en poblado deberemos dejar una separación lateral no inferior a 1,50 metros, al igual que lo hacemos fuera de poblado. A peatones en poblado, dejaremos un margen lateral de seguridad proporcional a la velocidad y a la anchura y características de la calzada.

“Asimismo, los vehículos deberán ser estacionados en forma longitudinal al sentido de la circulación y dejando, por lo menos, 60 centímetros de distancia entre vehículos. Igual distancia se conservará si el estacionamiento fuere transversal o en ángulo”.

Manejan otra distancia de seguridad

Todo vehículo con una Masa máxima autorizada (MMA) superior a las 3,5 toneladas, así como aquél que supere los 10 metros de longitud, está obligado por la normativa vial a mantener al menos 50 metros de separación con el vehículo precedente.

Comienza a retroceder lentamente y haz un giro en forma de “S” primero girando a la derecha y luego a la izquierda. Una vez que la parte trasera del auto esté en su mayoría dentro del espacio, comienza a girar el volante en dirección contraria para enderezarlo y centrarlo.

Nota: A menos que esté permitida otra forma de estacionamiento, usted debe hacerlo en forma paralela a la cuneta a no más de 30 centímetros de ella y dejando una distancia mínima de 60 cm.

70 km/h es igual a 21 m/s (3x7).

Tal y como define la Norma de Trazado 3.1-IC, se define la visibilidad de parada dentro de un carril como la distancia que existe entre un vehículo y un obstáculo situado en su trayectoria, en el momento en que el conductor puede divisarlo sin que luego desaparezca de su campo visual.

La regla de los dos segundos

La regla consiste en mirar un objeto fijo en la vía y pronunciar: “1101, 1102, 1103…» Al sobrepasar el objeto seleccionado, se para de contar, si se ha contado hasta 1103 entonces se cumple con la distancia de seguridad mínima (2 segundos de distancia entre vehículos).

La regla de los dos segundos permite calcular, a través del tiempo, la distancia mínima respecto del auto de enfrente. Para hacer el cálculo, deberás observar cuando el vehículo precedente pase por un punto fijo (señal, árbol, poste, puente, etcétera) y contarás cuánto tardas en llegar a ese mismo punto.

Practica la regla de los 3 segundos

(Asegúrate de contar correctamente; cuenta mil ciento uno, mil ciento dos, mil ciento tres). Si pasas el mismo punto antes de llegar a tres, es probable que estés demasiado cerca del auto delante de ti y tendrás que reducir la velocidad para aumentar tu distancia de seguimiento.

Dentro de un túnel la distancia de seguridad tiene que ser de al menos 4″ o 100 metros si no se pretende adelantar. Por supuesto, en vehículos pesados (+ 3.500kg) las distancias de seguridad deben ser mayores, y en el caso de los túneles se cifran en seis segundos o 150 metros.

En el caso de conducir por la ciudad, como existe el límite de 30 km/h en calles, la distancia de seguridad en ciudad tendrá que ser de 9 metros siguiendo esta regla del cuadrado. Si te toca conducir con lluvia, la DGT recomienda que multipliques por dos ese resultado.

La distancia de seguimiento permite aumentar el campo visual al momento de conducir, evitar choques en cadena y mejorar la capacidad de maniobra. Ahora bien, no siempre es posible implementarlo tal como se describe, tal el caso de un embotellamiento.

- Separación de 1,50 m: cuando se realice el adelantamiento en carretera convencional, un coche u otro vehículo debe guardar una distancia lateral mínima de 1,50 m.

Por ejemplo, la falta 4.3 es relativa a la separación lateral durante la progresión normal de la marcha y la falta deficiente 11.5.4 es relativa a incumplir ciertas marcas viales e inscripciones blancas.

la separación lateral es una distancia de seguridad

Hablar de la distancia de seguridad en términos de separación lateral entre vehículos supone comprender que cualquier conductor es susceptible de desviarse con su vehículo, aunque sea levemente, de la trayectoria que le marca el carril.

Para que nos hagamos una idea, a unos 80 km/h la distancia de seguridad vienen a ser unos 60 a 70 m, pero a 100 km/h es ya de unos 80 a 90 m. Cuando se transporta un vehículo muy cargado no se puede ignorar tampoco la pendiente de la carretera: cuesta abajo nos costará mucho más frenar.

Lugares donde está prohibido estacionar y detenerse:

A los lados, sobre o entre los refugios para peatones, platabandas o bandejones. Dentro de un cruce. Al costado o al lado opuesto de cualquier obstrucción de tránsito, excavación o trabajos en una calzada.

Los artículos 143 al 146 de la Ley del Tránsitodefinen la operación de los cruces. En un cruce sin señalizar, quien tiene la preferencia es el vehículo que aparece por la derecha. Siempre se debe llegar a la intersección a una velocidad razonable y prudente, deteniendo el automóvil si es necesario.

Para camiones de hasta 5 metros de longitud, la carga no debe sobresalir más de un tercio de la longitud total del camión, tanto por delante como por detrás. Para los camiones de más de 5 metros, la situación es diferente. En estos casos, la carga puede sobresalir 2 metros por delante y 3 metros por detrás.