¿Cuál fue el barco más grande de toda la historia?

El Prelude, propiedad de la compañía gasística Shell, no solo es, con sus 488 metros, el buque de mayor eslora del mundo, sino que además es, con sus 600.000 toneladas, el barco en operación más pesado de todo el planeta.

El Knock Nevis, antes llamado Seawise Giant, Happy Giant, Jahre Viking y Mont fue un superpetrolero ULCC (Ultra Large Crude Carrier) construido entre 1979 y 1981, en los astilleros de Oppama (Japón).

A lo largo de su enrevesada trayectoria el petrolero Seawise Giant alimentó su leyenda a base de hitos. Con una eslora de casi medio kilómetro, se ganó la fama de ser el buque autopropulsado más grande jamás construido.

El primer buque terminado fue el Olympic en 1911, seguido por el Titanic en 1912 y el Britannic en 1915. Este último iba a llamarse originalmente Gigantic, completando un trío de naves inspiradas en los seres de la mitología griega: los dioses olímpicos, los titanes y los gigantes.

Sin embargo, el Icon of the Seas de Royal Caribbean es nada menos que 5 veces mayor que el Titanic.

Mención aparte merece el 'Titanic', que se convirtió en el más grande en 1912, el mismo año en el que naufragó. En la actualidad, el 'Symphony of the Seas' es el barco de pasajeros más grande del mundo.

20 pisos y 10.000 personas: así es el 'Icon of the Seas', el crucero más grande del mundo que mide 100 metros más que el Titanic.

El Gerald R. Ford mide 333 metros de largo y 41 de ancho, tiene una tripulación de 4.500 personas y puede albergar hasta 90 aviones y helicópteros.

El Wonder of the Seas es el nuevo crucero más grande del mundo. Una enorme embarcación de 1.200 millones de euros y 236.857 toneladas que destaca por sus 362 metros de eslora, 64 metros de manga y un casco ancho diseñado especialmente para mantenerlo a flote con gran estabilidad con solo 9,15 metros de calado.

El más célebre, quizá, es el Titanic, pero no es el único. Entre los más destacados encontramos el más profundo jamás identificado: un destructor de escolta de la Marina de Estados Unidos, hundido durante la Segunda Guerra Mundial. Se trata del USS Samuel B. Roberts, sumergido en el año 1944.

Más de 9.000 personas mueren, convirtiendo este hecho en la mayor tragedia marítima de la historia moderna. El buque «Wilhem Gustloff» en 1940 como hospital militar de soldados nazis heridos en Noruega en un puerto alemán.

El naufragio es considerado el de mayor profundidad que se haya encontrado hasta el momento. El USS Samuel B Roberts se hundió durante la batalla de Samar en el mar de Filipinas en octubre de 1944. Está localizado a 6.895 metros bajo la superficie.

Un enorme campo de escombros rodea las dos partes de la embarcación. Los restos están al sur del Gran Banco de Terranova, en una zona que se conoce como el Cañón del Titanic, nombre que le fue otorgado a propuesta del geólogo marino Alan Ruffmann en 1991.

El norte del océano Atlántico es la zona exacta en la que se encuentran los restos de este barco. Más concretamente, a 600 kilómetros al sureste de la costa de Newfoundland, situada en Canadá. En cuanto a la profundidad en la que se encuentra este barco, hay que destacar que se encuentra a 3.800 metros bajo el mar.

En abril de 1912 el Titanic zarpó de Inglaterra y puso rumbo a Estados Unidos en el que fue su primer y último viaje. La madrugada del día 15 el transatlántico chocó contra un iceberg y se hundió en el Océano Atlántico en un trágico accidente en el que murieron más de 1500 personas.

Cinco veces más grande que el Titanic: Así es el crucero más grande del mundo. El Icon of the Seas tiene capacidad para casi 10.000 personas y cuenta con múltiples parques acuáticos y más de 20 cubiertas. Su primer viaje será en 2024.

El Icon of the Seas mide 365 metros de largo y pesa aproximadamente 250.800 toneladas, lo que equivale a cinco veces el tamaño del Titanic. El famoso transatlántico británico se hundió en su viaje inaugural en 1912 tras chocar con un iceberg, causando la muerte de más de 1.500 personas.

m. por una expedición franco-estadounidense dirigida por Jean-Louis Michel del IFREMER, y por el Dr. Robert Ballard de la Institución Oceanográfica de Woods Hole. ​ Los restos del naufragio fueron localizados a una profundidad de 4.000 metros,​ a 625 km al sudeste de Terranova.

El barco de turistas “Poseidón” se hundió en su viaje de vuelta a Lanzarote, azotado por grandes olas debidas a condiciones tormentosas. Llevaba 30 pasajeros y 2 tripulantes: solamente sobrevivieron 21 personas. Los turistas estaban volviendo de un día de visita en Fuerteventura.

La avería del timón y un viento de 180 kilómetros por hora fueron las causas del dramático hundimiento, en aguas próximas a Fuerteventura, de la embarcación deportiva Poseidón, en la cual perdieron la vida cinco turistas alemanes y siete de la misma nacionalidad resultaron desaparecidos.

M. 10 de agosto 2023, 12:00 A. M. Un astillero finlandés está dando los últimos retoques al 'Icon of the Seas' (Icono de los Mares), el crucero más grande del mundo, antes de su primer viaje programado para enero de 2024, en pleno repunte del sector tras la pandemia de covid-19.

Tan raudo es el buque que puede presumir de tener un récord Guinness desde hace ya unos cuantos años y a menudo se presenta como el navío para pasajeros más rápido del mundo. La velocidad sin embargo es solo una de sus fascinantes peculiaridades. Así es el HSC Francisco.

El LHD Juan Carlos I (L-61) es el mayor buque de la Armada de España, y el actual buque insignia.

Con un desplazamiento de 100,000 toneladas largas a plena carga, una altura de 134 pies y una longitud de 1,106 pies, el USS Gerald R. Ford es considerado un coloso en el mar.

El gigante marítimo, que tiene una longitud de más de 335 metros y puede transportar hasta 90 aviones y helicópteros, reposará en la capital noruega durante unos días. Mientrastanto, se ha establecido una gran zona de interdicción aérea y marítima alrededor del barco.

El Odyssey of the Seas es una verdadera maravilla de la tecnología naval y ahora el barco más moderno e innovador del 2021.