¿Cuál ha sido el coche más caro de la historia?

Mercedes-Benz SLR Ulhenhaut Coupé de 1955 Algo tan excepcional supuso un precio excepcional: 135 millones de euros. Los más de 41 millones de euros del precioso Ferrari 250 GTO, el que fuera el coche más caro de la historia hasta la llegada de este 300 SLR, parecen calderilla en comparación.

El Aston Martin DBR1 Roadster fue el coche británico más caro de la historia. De hecho, es el coche que ha superado en subasta al Jaguar D-Type de 1956: 19.497.000€ en subasta de agosto de 2016. Existen cinco unidades en todo el mundo y precisamente el que fue subastado fue la primera unidad que se fabricó.

Un Mercedes-Benz 300 SLR Uhlenhaut Coupé 'Flecha de Plata' se vendió en una subasta privada por 135 millones de euros.

Se estima que una vez que se lleve a cabo la subasta por RM Sotheby's el 13 de noviembre de 2023 en la ciudad de Nueva York, esta joya de cuatro ruedas puede ser vendida por más de 60 millones de dólares. Como se puede observar, el tener un Ferrari clásico es toda una inversión.

Smith Flyer, el coche más barato de la historia tenía cinco ruedas.

El automóvil más antiguo del mundo que todavía funciona se ha alcanzado un precio de venta de 4,6 millones de dólares (3,36 millones de euros). Se trata de el De Dion Bouton Et Trepardoux construido en Francia en 1884; pesa más de 950 kilogramos y funciona con vapor de agua.

Pagani Huayra Roadster BC - 4.5 Millones de Euros. Bugatti Bolide - 4.8 Millones de Euros. Bugatti Divo - 5.8 Millones de Euros. Pagani Codalunga - 7.4 Millones de Euros.

El pasado mes de noviembre la compañía de Ingolstadt presentaba al mundo entero el que es considerado como el Audi más exclusivo de la historia. Hablamos de este A8 L Horch, una excepcional criatura que está llamada a plantar cara a las berlinas más lujosas del planeta.

Más de 40 millones de euros tienen la culpa... Hay un nuevo Ferrari más caro y, sí, es un 250 GTO. RM Sotheby's acaba de vender este ejemplar de 1962 por 51.705.000 dólares, unos 47,5 millones de euros al cambio.

Rolls-Royce Boat Tail: 23 millones de euros

El Rolls-Royce Boat Tail es el coche nuevo más caro del mundo y cuesta 23 millones de euros. Existen otros vehículos clásicos que superan este precio, pero ningún otro modelo de nueva creación ha costado tanto de producir.

Lamborghini Huracan EVO RWD - Lamborghini mas barato de la lista. Como su nombre indica, se trata de una versión de tracción trasera del Huracán, que por lo demás es de tracción total, pensada para ofrecer una experiencia de conducción más "pura" a un precio algo inferior.

Si consideramos al coche más rápido del mundo como aquel que tiene el Récord Guinness, el rey sin duda es el SSC Tuatara.

Bugatti Divo: un Chiron 'híper vitaminado'

Se trata de un Bugatti Divo, del que solo se fabricaron 40 unidades para todo el mundo. Su precio supera los 12 millones de euros. La última unidad del Bugatti Divo salió del atelier de Molsheim el 22 de julio de 2021.

De hecho, acorde a Guinness World Records, la restauración y el transporte costaron a Dezer y su equipo unos 250.000 dólares (alrededor de 227.000 euros).

Más concretamente, Changzhou Xili Vehicle lo vende por 1.550 dólares, que al cambio son 1.403 euros. Aunque en otras páginas de Alibaba se puede encontrar incluso por menos dinero. También se puede reducir su coste en la de la marca oficial si se compran grandes lotes.

Con nueve años y sobrepasados los 150.000 kilómetros, se considera que un vehículo es viejo y que las reparaciones que exija para su correcto funcionamiento serán poco rentables.

Lejos de ser un último modelo, el coche más pequeño de la historia es el Peel P50, un modelo fabricado por la empresa Peel Engineering en los años 60.

El primer automóvil con motor de combustión interna se atribuye a Karl Friedrich Benz en la ciudad de Mannheim en 1886 con el modelo Benz Patent-Motorwagen.

El Koenigsegg Agera RS venció a Bugatti en dos pruebas de velocidad.

En esta ocasión, los premios del 2023 nos han dejado un vencedor absoluto: el Hyundai IONIQ 6. El jurado internacional, formado por 100 periodistas del ámbito del motor procedentes de 32 países distintos, le ha entregado el galardón a Mejor Coche del Mundo, la mayor distinción de la ceremonia.

La antimateria, con un precio de 60 mil millones de dólares por gramo es sin duda alguna el material más caro del mundo.

Obteniendo una cifra récord de 142 millones de dólares, el Mercedes-Benz 300 SLR Uhlenhaut Coupé es ahora el auto más caro del mundo.

El BMW M8 Competition Cabrio, el más caro de BMW.

El Grupo VAG llevará a Audi y Porsche a la Fórmula 1 en 2026

La entrada de Audi es portentosa, con un equipo propio que tendrán que desarrollar bastante si quieren ponerlo a la altura de los mejores.

1 Aston Martin Valkyrie 2,5 millones de euros

El Aston Martin Valkyrie es lo más parecido a un monoplaza de F1 con matrículas. Con poco más de 1.000 kilos de peso está animado por un motor V12 atmosférico que declara 1.160 CV. Sólo se fabricarán 150 unidades a 2,5 millones de euros.

La gama Ferrari parte desde los 215.602 € que corresponden a su modelo de acceso, el Ferrari Portofino M, llegando hasta los 500.000 € que sería el precio de su buque insignia, el Ferrari Purosangue.