¿Cuáles son las luces de largo alcance?

Luz de carretera o larga Las luces de largo alcance o de carretera tan solo se utilizan de noche y en carreteras con poca iluminación. Solo se pueden encender si no se ve al coche delantero a 10 metros o un vehículo oscuro a 50 metros a más de 40 km/h.

Adm. Luz utilizada para alumbrar la vía por delante del vehículo, sin deslumbrar ni molestar a los conductores que vengan en sentido contrario ni a los demás usuarios de la vía.

Las luces de carretera o largas sólo se utilizan de noche y en carreteras con poca iluminación. Según la norma, se deben activar cuando no leamos la matrícula del coche que nos precede a 10 metros o un vehículo de color oscuro a 50 metros, circulando siempre a más de 40 km/h.

El sistema de alumbrado de largo alcance, estará siempre situado en la parte delantera de un vehículo, ya que su halo de luz debe iluminar el tramo de vía que se encuentra por delante de dicho vehículo, y no su parte trasera o lateral.

Los tipos de iluminación son cuatro: general, puntual, ambiental y decorativo. Cada uno destinado a un uso distinto según lo que se quiera iluminar y te lo explicaremos a continuación.

Explicación. La utilización de la luz de largo alcance estará totalmente prohibida en vías urbanas y dentro de poblado, siendo permitido su uso únicamente en vías convencionales y fuera de poblado, para alertar al resto de usuarios o cuando la visibilidad no sea buena especialmente en horas nocturnas.

Las luces obligatorias para turismos, vehículos ligeros, furgonetas, camiones o autobuses son las luces de posición (delanteras y traseras), las de cruce (cortas), las de carretera (largas), la de marcha atrás, los intermitentes, la de la placa posterior de matrícula, el antiniebla trasero, los catadióptricos traseros ...

Para resumir, las luces obligatorias según la ley son: Faros delanteros: de luz blanca o amarilla en no más de dos pares, con alta y baja. Luces de posición: que indican junto con las anteriores, dimensión y sentido de marcha. Luces de giro: intermitentes de color amarillo delante y atrás.

Las luces sirven para ver y que nos vean, ademas de señalizar las maniobras. Luces Básicas: de posición luz roja en la parte posterior, luz blanca delante o en los lados que son amarillas. Luces de cruce o corto alcance ( alumbran mas a lo ancho) y las luces de carretera o de largo alcance ( alumbran a lo largo).

Su finalidad es alumbrar suficientemente la vía, de noche y en condiciones de visibilidad normales, hasta una distancia mínima, por delante del vehículo, de 100 metros.

Luces de bajas o cortas

Son las luces que debes encender de noche y en cualquier vía por la que vayas.

Alumbrado público - Wikipedia, la enciclopedia libre.

La luz cálida es ideal cuando se quieren crear ambientes cálidos y acogedores. La luz fría se utiliza sobre todo en lugares donde hay mucho movimiento de paso y en zonas especialmente oscuras. En tanto que, la luz neutra es la más parecida a la luz natural del día.

Tipo de iluminación con una luz que incide de forma muy rasante sobre una superficie, para acentuar estructuras superficiales.

Las luces de corto alcance o de cruce siempre se utilizan desde que empieza a anochecer hasta que termina de amanecer, es decir, de noche. Pero además, se tienen que utilizar de día cuando lo exijan las circunstancias, es decir, cuando la visibilidad sea reducida por lluvia, niebla, nubes de polvo o humo.

Recordamos que es obligatorio utilizar la luz de cruce siempre que circulemos por la noche y en todas las vías.

Deberán llevar encendida durante el día la luz de corto alcance o cruce las motocicletas que circulen por cualquier vía objeto de la legislación sobre tráfico, circulación de vehículos a motor y seguridad vial; todos los vehículos que circulen por un carril reversible, por un carril adicional circunstancial o por un ...

Al circular en vías urbanas se deben usar las luces bajas. En caminos y vías rurales deben usarse las luces altas, excepto cuando dos vehículos se aproximen en sentido contrario o cuando un vehículo se acerque a otro vehículo por atrás. Esto, con el fin de evitar el encandilamiento.

Toda maniobra de desplazamiento lateral que implique cambio de carril deberá llevarse a efecto respetando la prioridad del que circule por el carril que se pretende ocupar (artículo 28.2 del texto articulado).

Dentro del perímetro urbano se usará la luz media, y se podrá hacer uso de luces exploradoras orientados sólo hacia la superficie de la vía, cuando éstas estén colocadas por debajo de las defensas del vehículo o cuando se trate de unidades integradas por el fabricante en el conjunto de luces frontales del vehículo.

«1- El encendido de las luces de alcance medio o bajas de los vehículos será obligatorio en zona rural, ruta carretera, semiautopista y/o autopista, durante las veinticuatro (24) horas, sin importar las condiciones climáticas reinantes.

- Luces altas

Se emplean solamente de noche, en caminos insuficientemente iluminados. Es necesario cambiarse a luz baja si deslumbra a peatones y a otros conductores de frente o por los retrovisores. En autovías y autopistas también hay que cambiarlas por las bajas siempre que venga otro vehículo de frente.

Los coches están equipados con luces antiniebla delanteras y traseras, pero lo cierto es que sólo son obligatorias las segundas. La razón es simple: de esta manera, los vehículos que circulan detrás de ti puedan verte con facilidad y evitar una colisión por falta de visibilidad.

Por lo tanto, usaremos las luces antiniebla delanteras siempre en caso de lluvia intensa, de niebla, polvo, humo y nieve, mientras que las traseras únicamente deberemos usarlas en caso de que todas las condiciones anteriores sean extremas.

Enciende siempre las luces de cruce al entrar al túnel, no olvides que ver y ser visto es fundamental. El ojo humano tarda unos segundos en habituarse a la oscuridad, por lo que lo ideal es encender las luces unos metros antes de entrar en el túnel.