¿Cuáles son las velocidades permitidas?

La velocidad genérica máxima para turismos y motos en autopistas y autovías es de 120 km/h, salvo que se indique lo contrario. En carreteras secundarias, la velocidad pasa a ser de 100 km/h o de 90 km/ en función de la anchura del arcén. En vías urbanas la velocidad máxima es de 50 km/h.

En 2019, la DGT redujo la velocidad máxima permitida en las carreteras convencionales,pasando de 100 km/h a 90 km/h, al igual que se ha adaptado la velocidad para circular por la ciudad.

Turismos, motocicletas y pick-up:

Autopistas y autovías: velocidad máxima de 120 km/h, la mínima 60 km/h. Carreteras convencionales: Máxima de 90km/h, mínima de 50 km/h. (+20 Km/h para adelantar) Vías urbanas: Máxima de 50 km/h, mínima de 25 km/h.

En las carreteras convencionales los límites serán 90 km/h (turismos, motos y autobuses) y 80 km/h (resto de vehículos); mientras, en autovías y autopistas habrá tres límites: para turismos y motos (120 km/h), camiones y furgonetas (90 km/h) y el resto de vehículos, incluidos autobuses (100 km/h).

AUTOBUSES, VEHÍCULOS DERIVADOS DE TURISMO Y VEHÍCULOS MIXTOS ADAPTABLES. Los autobuses, vehículos derivados de turismo y vehículos mixtos adaptables deben circular a 100 km/h en autopistas y autovías. Se deberá reducir a 90 km/h si lo hacen por una carretera convencional.

El límite genérico de velocidad en vías urbanas será de: a) 20 km/h en vías que dispongan de plataforma única de calzada y acera. b) 30 km/h en vías de un único carril por sentido de circulación. c) 50 km/h en vías de dos o más carriles por sentido de circulación.

Por su parte, en autovías y autopistas debe ser como mínimo de: 80 km/h: si solo se reduce el número de carriles. 60 km/h: si además se establecen desvíos o carriles provisionales. 40 km/h: para vehículos que no tengan que detenerse ante una ordenación en sentido único alternativo.

La velocidad máxima en autovía son 120 kilómetros por hora; en carreteras secundarias, de 90 kilómetros por hora; en vías urbanas o de un único carril, de 30 kilómetros por hora; y en vías de dos o más carriles por sentido, de 50 kilómetros por hora.

Sin ir más lejos, hace un par de años la velocidad máxima genérica en las carreteras convencionales españolas pasó de 100 a 90 km/h. En este 2021, además, se eliminará la posibilidad de sobrepasar esta velocidad en 20 km/h cuando estemos adelantando.

¿Cuál es la diferencia entre vía urbana e interurbana? Las vías urbanas son las carreteras que discurren por una ciudad. Las vías interurbanas son tramos largos y rápidos que conectan un poblado con otro.

En las encrucijadas urbanas sin semáforo: la velocidad precautoria, nunca superior a 30 km/h; en los pasos a nivel sin barrera ni semáforos: la velocidad precautoria no superior a 20 km/h y después de asegurarse el conductor que no viene un tren; en proximidad de establecimientos escolares, deportivos y de gran ...

Cuándo ir a 20 km/h

El límite de 20 km/h se impone en "vías que dispongan de plataforma única de calzada y acera", como por ejemplo, si hay un único carril por sentido de circulación con plataforma única de calzada y acera, la velocidad pasa de 40 a 20 km/h.

Los límites de velocidad que suponen delito

El conductor que conduzca un vehículo a motor o un ciclomotor a una velocidad superior en 60 km/h a la permitida reglamentariamente en la vía urbana. En la vía interurbana, el delito se produce cuando se alcanza una velocidad superior en 80 km/h a la permitida.

Los radares de autopistas o autovías donde el límite sea 120 km/h el radar saltará a 131 km/h. Si el límite en un tramo está establecido en 110 km/h el radar saltará a 120 km/h. Si la velocidad máxima en un tramo de la autovía o autopista está limitada a 100 km/h el radar saltará a 109 km/h.

Basta con ir a Google Maps > Perfil > Configuración > Ajustes de navegación > Opciones de conducción, y mirar ahí si aparece la opción Límite de velocidad, justo encima de la opción Velocímetro. Al activar la opción Límite de velocidad, podremos ver una señal de velocidad máxima permitida, junto al velocímetro.

¿Qué indica? La velocidad hasta la que se debería circular debidas al fenómeno (niebla). Cuando desde el vehículo en marcha y se está pasando por la figura (“V” invertida) se vean solamente solo las dos “V” siguientes se debería circular a la velocidad precautoria no superando los 60 km/h.

La autopista está diseñada desde cero, es decir, con un trazado nuevo. Sin embargo, las autovías se adaptan al trazado de antiguas carreteras nacionales. Por la razón anterior, las autopistas tienen curvas más amplias en las que es más sencillo mantener el límite máximo de velocidad.

En relación a la velocidad mínima a la que se puede circular por las carreteras españolas, como hemos comentado antes, en autovías y autopistas no puede ser inferior a 60 km/h. En el resto de vías, la velocidad no puede ser menor de la mitad de la genérica indicada en cada caso.

Cuando nos encontramos en esta situación debemos seguir la marcha, pero frenando suavemente y teniendo especial cuidado con el animal que se encuentra al frente y también por otra parte, tener cuidado con el vehículo que viene detrás de nosotros. Recordar frenado suave.

En este mismo tipo de vía, cuyo límite es de 90 km/h, si vas a una velocidad comprendida entre los 101 km/h y los 120, la multa es la misma: 100 euros, sin puntos. De 121 km/h a 130 km/h, la multa es de 300 euros y, además, te quitan dos puntos del carné.

«El exceso de velocidad conlleva sanción económica de 100 a 600 euros y pérdida de 2, 4 o 6 puntos del permiso de conducir. Y si superas en 60 km/h el límite urbano o en 80 el interurbano, se convierte en delito», recuerda la DGT en su cuenta oficial de Twitter.

Si conduces un turismo por carreteras convencionales pasas de 90 km/h serás sancionado con 100 euros si no superas los 120 km/h.

Velocidad máxima permitida en carreteras convencionales

El límite máximo está en 90 Km/h y se aplica a turismos, motocicletas, las pick-ups, autobuses, autocaravanas con MMA menor o igual a 3.500 kg, vehículos derivados de turismo y vehículos mixtos adaptables.

A partir de 141 km/h serán 300 euros de multa y dos puntos menos. De 161 a 170 km/h perderá 4 puntos de su carnet de conducir y 400 euros de multa.