¿Cuáles son los componentes de la aceleración?

Concepto de Componentes Intrínsecas

Podemos escribir entonces el vector aceleración como suma de dos componentes, una en la dirección de movimiento, tangente a la velocidad, y un resto perpendicular a ella. Estas dos componentes se denominan aceleración tangencial y aceleración normal. Estas son las denominadas componentes intrínsecas de la aceleración.

Componentes intrínsecas de la aceleración:

la aceleración normal da cuenta del cambio en la dirección del vector velocidad de la partícula en cada punto y la aceleración tangencial de la variación del módulo de dicho vector velocidad.

Las componentes rectangulares de la aceleración no tienen significado físico, pero si lo tienen las componentes de la aceleración en un nuevo sistema de referencia formado por la tangente a la trayectoria y la normal a la misma.

Cuando se habla de factores intrínsecos, se hace referencia a aquellos elementos que son parte integral de un sistema o proceso y que son necesarios para su funcionamiento adecuado. Estos factores se originan desde dentro del propio organismo y son esenciales para el desarrollo normal y el mantenimiento de la salud.

La aceleración es una magnitud vectorial que relaciona los cambios en la velocidad con el tiempo que tardan en producirse. Un móvil está acelerando mientras su velocidad cambia. En Física solemos distinguir ambos tipos de cambios con dos clases de aceleración: tangencial y normal.

Aceleración tangencial es la magnitud que vincula la variación de la rapidez con el tiempo. Por ejemplo, en el caso de un coche, la aceleración tangencial depende de cómo el conductor pisa el acelerador. Así, la aceleración tangencial es la que aumenta o disminuye la velocidad con la que se desplaza el vehículo.

El vector de aceleración se define como la derivada del vector de velocidad con respecto al tiempo apropiado, a=dv/dτ.

A la aceleración de un objeto que se mueve en movimiento circular uniforme, como resultado de una fuerza neta externa, la llamamos aceleración centrípeta ‍ . Centrípeta significa “hacia el centro” o “que busca el centro”.

Las componentes rectangulares de un vector son los datos que conforman dicho vector. Para determinarlos, es necesario tener un sistema de coordenadas, el cual generalmente es el plano cartesiano. Una vez que se tiene un vector en un sistema de coordenadas, se pueden calcular sus componentes.

Se llaman componentes rectangulares de una fuerza o vector a dos vectores perpendiculares entre sí, que sumados dan como resultado dicho vector, es decir son las proyecciones del vector sobre los ejes coordenados. Estos dos vectores reemplazan al vector.

Si solamente cambia el módulo de la velocidad con el tiempo, como en un movimiento rectilíneo, tenemos únicamente aceleración tangencial. Si solamente cambia la dirección de la velocidad con el tiempo, pero su módulo permanece constante como en un movimiento circular uniforme, tenemos únicamente aceleración normal.

Las componentes cartesianas de un vector son los vectores que se obtienen al proyectarlo sobre los ejes de un sistema de coordenadas situado en el origen del vector.

Igual a cero (= 0): Cuando el cuerpo tiene un movimiento uniforme, es decir, el módulo del vector velocidad permanece constante.

En resumen, si la aceleración es negativa y la velocidad es: positiva: El cuerpo avanza "hacia adelante" y el valor de su velocidad se irá decrementando. Por tanto podemos decir que está frenando. negativa: El cuerpo avanza "marcha atrás" y el valor de su velocidad se irá aumentando (en ese sentido).

La mecánica clásica entiende la aceleración como una variación de la velocidad de un cuerpo en el tiempo. Matemáticamente esto se escribe como: a = dv / dt, donde a es aceleración, dv la diferencia de velocidades y dt el tiempo en que ocurre la aceleración.

La aceleración se refiere a las variaciones en la velocidad de un objeto respecto al tiempo. Tomemos como ejemplo un carro de fórmula 1, el cual debe competir por aproximadamente una hora y media. En todo este tiempo no mantendrá una misma velocidad, si no que tendrá que variarla según sus necesidades.

La aceleración es directamente proporcional a la fuerza e inversamente proporcional a la masa. Esto significa que si dejas que te empujen, mientras más fuerte te empujen, más rápido te moverás (acelerarás).

Como la velocidad es una magnitud vectorial, la aceleración tangencial se produce por un cambio en el módulo de la velocidad tangencial, mientras que la aceleración centrípeta se produce por el cambio en la dirección y sentido del vector velocidad.

La cinemática trata del estudio del movimiento de los cuerpos en general y, en particular, el caso simplificado del movimiento de un punto material, mas no estudia por qué se mueven los cuerpos sino que se limita a describir sus trayectorias y modo de reorientarse en su avance.

La aceleración instantánea es un vector. Éste puede descomponerse en dos vectores perpendiculares tales que su suma sea la aceleración instantánea. es la derivada de su módulo más la derivada del vector dirección, coincidiendo éstas con las componentes intrínsecas de la aceleración.

El módulo de la aceleración centrípeta es igual al cuadrado del módulo de la velocidad dividido por el radio de curvatura de la trayectoria (cuán curvada es la trayectoria): . Por último, si el cambio en la velocidad ocurre tanto en su módulo como en su dirección, entonces aparecerán las dos aceleraciones mencionadas.

Las Leyes de Newton han servido para explicar y describir el movimiento de los cuerpos sometidos a una fuerza y una determinada aceleración. Estos principios fueron postulados en 1687 en su obra Principios matemáticos de la filosofía natural.

La aceleración centrípeta, a diferencia de la aceleración centrífuga, está provocada por una fuerza real requerida para que cualquier observador inercial pudiera dar cuenta de como se curva la trayectoria de una partícula que no realiza un movimiento rectilíneo.

Fuerza Centrípeta = masa x velocidad² / radio

Nota: Se asume en estas condiciones que no hay fuerzas adicionales, como si fuera un circulo horizontal en una superficie sin fricción. Para un círculo vertical , la velocidad y la tensión deben variar. Se puede cambiar cualquier valor en las casillas.

La aceleración (a) es el cambio en la velocidad (Δv) entre el cambio en el tiempo (Δt), representado por la ecuación a = Δv/Δt.