¿Cuáles son los elementos de un accidente?

Los elementos que estructuran el accidente de trabajo son: 1. Que se trate de un suceso repentino; 2. Que sobrevenga por causa o con ocasión del trabajo; y 3. Que produzca un daño al trabajadoren las modalidades de lesión orgánica, perturbación funcional, la invalidez o la muerte.

Estos factores son: ambiente social, falla del trabajador, acto inseguro junto con un riesgo mecánico o físico, el accidente y el daño o lesión.

Se pueden englobar en los tres factores que intervienen en un accidente: el ser humano, el vehículo y la vía.

Es accidente de trabajo “toda lesión corporal que el trabajador sufra con ocasión o por consecuencia del trabajo que ejecute por cuenta ajena. De ello resulta la concurrencia de tres elementos: lesión, trabajo por cuenta ajena y relación entre lesión y trabajo.

Se define como accidente (del latín accĭdens, -entis), en otras palabras, un suceso no planeado y no deseado que provoca un daño, lesión u otra incidencia negativa sobre un objeto o sujeto.

Principales factores de riesgo en accidentes de tránsito

“El factor principal, determinante, en la seguridad vial, y para evitar accidentes de tránsito, es el humano”: Nelkis Andrade.

Así mismo, deberá portar un botiquín de primeros auxilios, un extintor, dos tacos para bloquear el vehículo y una caja de herramienta básica que como mínimo contará con alicates, destornilladores, llave de expansión y llaves fijas, llanta de repuesto y linterna.

Seguridad Activa: componente de la seguridad cuyo objetivo es prevenir la ocurrencia de un siniestro de tránsito. Seguridad Pasiva: componente de la seguridad cuyo objetivo es evitar o reducir las lesiones graves o mortales que pueden producirse tras sufrir un siniestro de tránsito.

En caso de accidente

Los accidentes laborales pueden suceder por causas humanas o mecánicas, siendo la mayor parte de los casos de origen humano.

Estos son algunos de los elementos vitales que debes incluir en tu descripción del incidente:

Producido el accidente, corresponderá al servicio médico determinar su contingencia causante. A grandes rasgos, esta puede ser común o profesional. Las contingencias profesionales otorgan un régimen de protección superior para el trabajador accidentado.

Los accidentes y enfermedades en el ámbito laboral pueden clasificarse en: Accidentes producidos con ocasión de las tareas desarrolladas aunque sean distintas a las habituales. Accidentes sufridos en el lugar y durante el tiempo de trabajo. Accidentes «in itinere».

Cuando se produce un accidente de circulación, se suelen tener en cuenta tres factores como posibles causantes del mismo: el factor humano, el vehículo y, por último, la vía y su entorno.

Uso y desgaste normal de equipos y herramientas. Uso anormal e incorrecto de equipos, herramientas e instalaciones. Causas Inmediatas. máquinas o instalaciones.

Los factores de riesgo se clasifican en factores de riesgo biológicos, factores de riesgo físicos, factores de riesgo químicos, factores de riesgo psicosociales e factores de riesgo ergonómicos.

Medidas de prevención para los accidentes en el trabajo

Colocar de manera correcta los materiales o productos que se procesan en el centro de trabajo. Mantener orden y limpieza en todas las instalaciones, áreas, equipo, maquinaria y herramienta, entre otras.

Las causas básicas ayudan a explicar por qué se cometen actos subestándares o inseguros y por qué existen condiciones subestándares o inseguras (Resolución 1401 de 2007). Las causas básicas pueden dividirse en factores personales y factores del trabajo.

En el Capítulo II se establecen los dos elementos básicos de actuación preventiva: la evaluación de riesgos y la planificación de la acción preventiva.

La cortesía y precaución en la conducción de vehículos. El respeto al agente de vialidad. La protección a los peatones, personas con discapacidad y ciclistas. La prevención de accidentes.

Un elemento de protección personal o EPP es cualquier elemento o dispositivo que es usado por el trabajador para protegerlo de uno o varios riesgos. El trabajador debe portar estos elementos siempre que esté expuesto a un riesgo.

Evacuación y Señalización (señales de seguridad), Extinción de incendios (extinguidores, rociadores, etc.) , , Protección contra robo y atraco (esclusas de paso, ventanas blindadas, etc.), protección pasiva contra intrusión (cercos perimétricos, esclusa de paso, torreones, etc.)

Los sistemas de seguridad activa ayudan a reducir los errores del conductor. Elementos como los frenos, la dirección, los neumáticos y los amortiguadores son claves para evitar un accidente.

Los elementos más importantes de seguridad pasiva en los elementos actuales incluyen los airbag, el habitáculo de seguridad resistente a las deformaciones y las zonas de deformación programada de la parte delantera y trasera del vehículo.

Existe una clasificación de los elementos de seguridad vial. Así pues, ésta se divide en primaria o activa, secundaria o pasiva y terciaria. La seguridad activa es la asistencia al conductor para evitar los posibles accidentes (ejemplo: luces de freno).

El protocolo PAS responde a las siglas de tres palabras: Proteger, Avisar y Socorrer. Con esta formación se presenta cada una de las pautas y se dan consejos e instrucciones básicas muy necesarias de cara a reducir el número de muertes sobre el asfalto.