¿Cuáles son los sistemas de un vehículo?

Los sistemas automotrices que hace que un vehículo se ponga en marcha son: sistema de lubricación, sistema del motor, sistema de transmisión, sistema de dirección, sistema de combustible, sistema de suspensión, sistema de frenos y sistema de seguridad.

Adm. Cualquier conjunto de elementos o de componentes del vehículo que está sujeto a los requisitos de alguna de las reglamentaciones particulares.

Un sistema cerrado es un sistema artificial, mecánico (un celular, un auto, un reloj, una computadora, cualquier maquinaria).

Los sistemas de un motor de combustión interna generalmente incluyen los siguientes 5 sistemas: Sistema de alimentación: Encargado de suministrar la mezcla de combustible y aire al motor para su combustión.

Sistema de motor:

Esta parte es fundamental para el funcionamiento del vehículo pues obtiene energía química producida por el combustible en la cámara de combustión. El motor consta de 120 a 150 partes móviles que requieren de su respetiva lubricación para evitar fallas y desgaste.

Para entender mejor su funcionamiento, es necesario conocer sus 5 subsistemas: lubricación, combustible, refrigeración, admisión y exhaustion.

Estos sistemas pueden variar según el tipo de vehículo, pero algunos de los sistemas mecánicos más comunes son:

Sistema de frenado del coche. El sistema de frenos es, claramente, uno de los sistemas más importantes de nuestro vehículo. ¡Quizá el más importante! Tanto a nivel de funcionamiento normal como de cara al apartado de seguridad.

Sistema aislado: es aquél que no intercambia ni materia ni energía con los alrededores. Sistema cerrado: es aquél que intercambia energía (calor y trabajo) pero no materia con los alrededores (su masa permanece constante). Sistema abierto: es aquél que intercambia energía y materia con los alrededores.

Hay al menos 15 sistemas indispensables de las unidades pesadas.

El cuerpo humano posee unos cincuenta billones de células. Éstas se agrupan en tejidos, los cuales se organizan en órganos, y éstos en ocho aparatos o sistemas: locomotor (muscular y óseo), respiratorio, digestivo, excretor, circulatorio, endocrino, nervioso y reproductor.

SISTEMAS DEL MOTOR DIESEL

El motor se compone de una serie de sistemas que permiten que funcione de forma correcta y eficiente. Algunos de esos sistemas son el de alimentación, refrigeración, engrase, además del escape y también la distribución.

La seguridad activa es aquella cuya misión es prevenir un accidente al volante. Mientras que, cuando es inevitable, la seguridad pasiva es la que protege la vida de aquellos que se encuentran dentro del vehículo. Poco a poco se van añadiendo elementos de seguridad en los coches mediante nuevas normativas obligatorias.

El concepto de seguridad pasiva engloba todos los sistemas adoptados para proteger a los ocupantes de vehículos contra lesiones, o para reducir sus consecuencias una vez que se ha producido el accidente.

¿Cuáles son los tipos de seguridad en los automóviles?

Hoy en día todos los motores están conformados por las siguientes partes básicas:

El sistema de arranque de un auto es el encargado de convertir la energía eléctrica de la batería en energía mecánica para encender el motor. Un mal funcionamiento dentro de este sistema dificultará que el motor funcione.

Los motores son mecanismos capaces de transformar un tipo de energía (eléctrica, de combustión, etc.) en energía mecánica. Esta transformación permite la realización de un trabajo que hace funcionar un sistema o maquinaria.

El sistema mecánico es el que se encarga de dar movimiento y dirección al móvil, dentro de esta parte se encuentran los motores, engranes, mecanismos y partes móviles del sistema, en un robot se le conocen como actuadores y son los que le permiten interactuar con su ambiente junto con los sensores.

Los elementos básicos de todo sistema mecánico son la masa, el resorte y el amortiguador. El estudio del movimiento en sistemas mecánicos se corresponde con el análisis de sistemas dinámicos.

Se basa en la utilización de fuego y medios mecánicos, como herramientas manuales (azadón y pala), tracción animal y maquinaria agrícola (arado y surcadora). Se pueden también utilizar coberturas de plástico negro o de material natural “mulch” (residuos de malezas y cultivos).

En términos simples, los sistemas de seguridad activa son aquellos que contribuyen a un mejor y más seguro funcionamiento del auto, con el objetivo de reducir al mínimo las posibilidades de accidentarse. Es decir que su rol es preventivo.

Un automóvil cuenta con alrededor de 100 sensores y centralitas que canalizan toda la información y adaptan el funcionamiento de los sistemas y del coche. Los sensores del vehículo cumplen múltiples funciones, desde prevenir averías y accidentes hasta ayudarnos a estacionar el vehículo sin percances.

Existen dos tipos de suspensión: las rígidas (o dependientes) y las independientes. En esta nota te contamos sus diferencias, ventajas y desventajas, así como cuáles son los dos tipos de suspensión independiente más usadas.

Los sistemas cerrados son procesos termodinámicos en los que no hay intercambio de masa. Algunos ejemplos son: las cámaras de combustión, los motores Stirling o los dispositivos neumáticos.

Sistemas abiertos. Son aquellos que intercambian libremente materia y energía con el afuera. Por ejemplo, nuestros cuerpos mismos son sistemas en continuo intercambio con el entorno: en ellos ingresa oxígeno y alimento, y son expulsadas sustancias de desecho, como el CO₂ o el amoníaco de la orina.