¿Cuáles son los tipos de faros?

Conoce 4 tipos de faros de vehículos

Tipos de luces de coche para el exterior

Las destinadas a iluminar el camino del conductor son las luces de posición, diurnas, luz de cruce y luces de carretera, las cuales pueden ser clasificadas en función del tipo de lámpara empleado.

Los faros escamoteables son una característica de diseño automovilístico que permite esconder los faros de un automóvil cuando no están en uso.

LED son las siglas en inglés de "light emitting diode" (diodo emisor de luz), ya que transforman la energía eléctrica en luz. Desde un punto de vista físico es una fuente lumínica fría y un componente electrónico semiconductor de optoelectrónica, cuya capacidad conductora se encuentra entre la de los conductores (p.

Faros elipsoidales: «los de la lupa«, así los conoce la mayoría de la gente. Se desarrollaron en los años 80. En ellos, el cristal del faro se sustituye por una lente y el reflector tiene forma elipsoide para concentrar la luz en el foco de esta lente.

Los faros HID son mucho más potentes y brillantes que los de halógenos convencionales y tienen un alcance de entre 200 y 250 metros.

Con lluvia: Tenemos que encender las luces de cruce. No basta con las luces de posición ni las diurnas. Con niebla: Debemos encender las luces de cruce. Las luces antiniebla delanteras si la niebla es consistente.

Se encargan de iluminar la calzada lo mejor posible para una mayor seguridad, en especial durante la noche y en situaciones de baja visibilidad debido a las inclemencias del tiempo. Dicha luz proviene de una fuente lumínica instalada en el coche.

Las luces de posición son los indicadores lumínicos que se encienden en la parte delantera y trasera del coche, las cuales tienen la finalidad de demostrar cuáles son los límites del coche.

Luz utilizada para alumbrar la vía por delante del vehículo, sin deslumbrar ni molestar a los conductores que vengan en sentido contrario ni a los demás usuarios de la vía.

Las luces sirven para ver y que nos vean, ademas de señalizar las maniobras. Luces Básicas: de posición luz roja en la parte posterior, luz blanca delante o en los lados que son amarillas. Luces de cruce o corto alcance ( alumbran mas a lo ancho) y las luces de carretera o de largo alcance ( alumbran a lo largo).

Los coches con faros escamoteables, que se recogen en la propia carrocería cuando no se utilizan, forman parte del pasado. Esta solución de diseño tuvo su punto álgido en las décadas de los años 80 y 90, cuando buena parte de los deportivos que aparecían en el mercado contaban con este tipo de faros.

Luces de freno: son importantísimas, sea de día o de noche, ya que advierten a quienes conducen detrás que nuestro auto está disminuyendo la velocidad. Son dos focos obligatorios, que se encuentran en la parte de atrás del auto, y que deben ser rojos.

Faros retráctiles

El faro queda oculto en el interior del capó o de las aletas. Cuando son necesarias las luces estos emergen “por arte de magia” desde dentro del vehículo. Es el más usado en los deportivos y pueden ser dos o cuatro faros los que quedan ocultos.

Las luces led son más eficientes energéticamente en comparación con las halógenas. Utilizan menos energía para producir una luz más intensa, lo que puede ayudar a ahorrar combustible a largo plazo. Además, tienen una vida útil más amplia, lo que significa que quizás no tendrás que sustituirlas con tanta frecuencia.

La tecnología de los faros LED es más moderna que la de los xenon, y su capacidad lumínica también es mayor. De hecho, de media, un faro LED tiene un alcance de 300 m. Su vida útil también es más larga (más de 10.000 horas), tienen un consumo energético muy bajo, y el tipo de luz que emiten es similar a la solar.

Este tipo de luces se componen de una ampolla de vidrio resistente a altas temperaturas, además de un filamento de tungsteno en su interior y una mezcla de gases, que son normalmente el argón y nitrógeno. Estos componentes y gases son los encargados que hacen que la iluminación de este faro, emita luz blanca.

Este tipo de faros utilizan lámparas de descarga de gas de alta intensidad. Su haz de luz es superior al de las bombillas halógenas y su vida útil ronda entre las 2000 o 2500 horas de uso.

¿Cómo mejorar la iluminación de los faros de tu coche?

Las lámparas H4 solían ser las fuentes de luz estándar en los vehículos. Son las llamadas lámparas bilux. Esto significa simplemente que hay dos filamentos en la bombilla: uno para la luz de cruce y otro para la luz de carretera.

En estos casos y dependiendo de la situación deberemos utilizar la luz antiniebla delantera o la luz de corto o largo alcance. Recuerda que la luz antiniebla delantera puede utilizarse aislada o simultáneamente con la de corto alcance o, incluso, con la de largo alcance.

El origen de las luces amarillas de los coches se encuentra en la Francia de mediados del siglo pasado (en concreto, en el año 1939). Las luces amarillas presentaban ventaja con respecto a la blanca, como un menor deslumbramiento y una mejor visibilidad con lluvia o niebla.

Cuando se trata de la mejor marca de luces LED para autos en México, Philips destaca como una opción líder entre los entusiastas de los autos. Desde 1914, Philips ha sido líder en la exploración de luces para autos durante 100 años y continuarán con su dedicación durante los próximos 100 años.

La luz cálida es ideal cuando se quieren crear ambientes cálidos y acogedores. La luz fría se utiliza sobre todo en lugares donde hay mucho movimiento de paso y en zonas especialmente oscuras. En tanto que, la luz neutra es la más parecida a la luz natural del día.