¿Cuando el peatón no tiene prioridad de paso?

En principio los vehículos tienen prioridad de paso sobre los peatones, excepto: En los pasos para peatones señalizados. Cuando realicen un giro y encuentren peatones cruzando, aunque no tengan paso para peatones. Al atravesar un arcén por el que estén circulando peatones que no tengan zona peatonal.

El artículo 65 del RGC explica cuándo tienen prioridad de paso los peatones: En los pasos para peatones debidamente señalizados. Cuando vayan a girar con su vehículo para entrar en otra vía y haya peatones cruzándola, aunque no exista paso para estos.

Si hay peatones en el paso o a punto de entrar, los vehículos deben parar. En pasos de peatones con mucha afluencia y a falta de otra señal o regulación, la situación que usted nos plantea se podrá solventar entre peatones y conductores, pues la ley exige al vehículo esperar a que pasen los peatones sin excepción.

Perdemos la prioridad de paso con las ambulancias, patrulleros o autobomba de los bomberos siempre que estos vehículos estén cumpliendo una misión y tengan la sirena encendida. La legislación aclara semiautopista y no dice nada de las Avenidas.

En una intersección debemos por lo general ceder el paso a todos los vehículos que se aproximen desde la derecha. Esta norma sería muy sencilla de seguir, si no fuera por las excepciones a las que tenemos que hacer frente cuando conducimos.

Como norma general, en cruces de dos vías de igual jerarquía, tiene absoluta prioridad de paso el que viene por la derecha. Por el contrario, si los autos vienen de tu izquierda, te tendrían que ceder el paso a vos.

Respeta siempre el semáforo, espera la luz verde y nunca cruces en una curva o en zonas donde no puedas ver si viene un vehículo cerca, es importante fijarte a que distancia y velocidad vienen los vehículos. No te distraigas por el uso de dispositivos electrónicos, como celular o audífonos.

Primero el peatón, porque el peatón representa a la persona como eje del desarrollo de la sociedad y ésta es quien conforma las ciudades, producto de sus propias obras, invenciones y creaciones.

Deberán circular siempre por su derecha los que empujen o arrastren un ciclo o ciclomotor de dos ruedas, carros de mano o aparatos similares, todo grupo de peatones dirigido por una persona o que forme cortejo y las personas que se desplacen en silla de ruedas.

Los peatones que enfrenten la luz verde, pueden cruzar la calzada por el paso correspondiente. Al encenderse la luz verde, los vehículos deberán ceder el paso a los que se encuentren atravesando el cruce y a los peatones que estén cruzando.

Esta prioridad es absoluta y sólo se pierde cuando: c) Circulen vehículos por una vía de mayor jerarquía semiautopistas, rutas y carreteras. Antes de ingresar o cruzarla siempre detener la marcha".

También es necesario el óptimo funcionamiento del rodado, tanto del motor como de las medias de seguridad: frenos, neumáticos, cinturones de seguridad y luces. Se debe dar prioridad al conductor que circula en dirección ascendente.

La DGT explica que en todo caso debe prevalecer la norma de que la prioridad es de quien se acerca por el lado derecho, aunque existen excepciones. Si el cruce está formado por una vía pavimentada y otra sin asfaltar, la prioridad es de quien circula por la carretera asfaltada, por ejemplo.

Y, en todo momento, tenga en mente la principal norma en las glorietas: la prioridad es de los vehículos que circulan dentro. Por tanto, en el acceso cédales siempre el paso, incluso deteniendo su vehículo si fuera necesario. "En el acceso a una glorieta hay que anticiparse, observar y respetar la señalización.

Peatones seguros: malos hábitos que debes evitar en la vía

Prohibiciones a los peatones.

Llevar, sin las debidas precauciones, elementos que puedan obstacul izar o afectar el tránsito. Cruzar por sitios no permitidos o transitar sobre el guardavías del ferrocarril. Colocarse delante o detrás de un vehículo que tenga el motor encendido. Remolcarse de vehículos en movimiento.

Cruza solo cuando esté en verde para los peatones. Recuerda que los peatones también pueden recibir una multa por cruzar el semáforo en rojo. Y no cruces justo tras cambiar a verde para peatones. Antes de hacerlo, espera y asegúrate de que los conductores se detienen ante su luz roja para vehículos.

Los peatones deben circular por lugares reservados y, si existen edificaciones, lo más pegado a la pared, alejándose del borde de la calzada. ​En el caso de que se vaya con niños, la atención debe ser la prioridad máxima, siempre yendo de la mano de un adulto.

Aceras: en esta situación no hay duda, y el peatón será siempre el que tenga prioridad.

En este sentido, desde Fundación MAPFRE recordamos que, en un paso de peatones, a falta de un semáforo o un agente que regulen la prioridad, los peatones tienen preferencia de paso y, por lo tanto, los vehículos deben detenerse.

¿Qué pasa si atropellas a un peatón? En el supuesto de que el peatón cruzase por un paso de cebra o bien lo hubieses atropellado en un lugar no habilitado para el paso de vehículos, dicho peatón tendrá derecho a ser indemnizado por el total de la indemnización que corresponda por parte su compañía aseguradora.

He atropellado un peatón en un paso de cebra

Si ocurre el atropello, el único responsable será el conductor. El peatón tendrá derecho a recibir el cien por cien de la indemnización que le corresponda por el accidente.

Por lo tanto si te chocan desde la derecha, será el otro vehículo el que tenga prioridad de paso, y la responsabilidad del siniestro será tuya por no haber respetado dicha prioridad. Si bien este derecho de paso es absoluto, hay excepciones adonde se pierde.

En un cruce sin señalizar, quien tiene la preferencia es el vehículo que aparece por la derecha. Siempre se debe llegar a la intersección a una velocidad razonable y prudente, deteniendo el automóvil si es necesario.

Los ciclistas tienen prioridad de paso respecto a los vehículos de motor cuando circulan por un carril bici, por un paso para ciclistas o por arcén debidamente señalizado. En el resto de situaciones, deben respetar las prioridades de otros usuarios como establezcan las normas y las señales.

Glorieta es la intersección en sí y rotonda es el dibujo central que posibilita el establecimiento de los carriles en anillo.