¿Cuándo hay que cambiar la batería de un coche eléctrico?

Cuánto duran las baterías de un coche eléctrico Se estima que la batería de un coche eléctrico debe durar, como mínimo, ocho años o 150.000 km, esto es, alrededor de 3.000 ciclos de carga. Algunas marcas incluso ofrecen aún más protección, como la garantía de por vida de la batería.

La media de vida útil de un vehículo eléctrico y sus baterías. Las baterías suelen durar, de media, unos 320.000 kilómetros, que se transcribe en unos 6.000 ciclos de carga. De nuevo, este número puede ser distinto en función del tipo de acumulador que tenga el vehículo, ya que puede variar mucho de un coche a otro.

De media, cambiar una batería híbrida en España asciende a 2000€ - 3000€.

Ésta suele ser una operación relativamente sencilla, aunque en modelos de coche más modernos este proceso se ha vuelto algo más complicado. Existen talleres que ofrecen la mano de obra gratuita si se compra la batería en dicho taller. Por lo general el precio por cambiar la batería del coche es de entre 80 y 180 euros.

Coste de reemplazar la batería de un vehículo Tesla

Según sus propias palabras, cambiar un módulo de batería de Tesla supone un desembolso de entre 5.000 y 7.000 dólares (4.400 y 6.200 euros). Es decir, el pack de baterías podría llegar a costar 24.800 euros, teniendo en cuenta la horquilla más alta.

Prácticamente, la totalidad de las marcas garantizan durante ocho años o 160.000 kilómetros el 70% de capacidad de la batería de sus eléctricos, pero hay algunas excepciones. Dentro del periodo de los ocho años Smart cubre un máximo de 100.000 kilómetros, Dacia 120.000 y MG 150.000 kilómetros.

El tamaño de la batería también importa

Un punto clave que menciona Tesla es la importancia del tamaño de la batería en la degradación. Para ilustrar esto, considera dos vehículos Tesla con baterías de diferentes tamaños: uno con una autonomía de 160 kilómetros y otro con una autonomía de 480 kilómetros.

Ya sea autorrecargable o enchufable, se puede arrancar un coche híbrido sin batería ya que sus motores funcionan con gasolina o diésel, incluso si la batería está agotada. Esto significa que no te quedarás tirado en la carretera cuando la batería se agote. La historia cambia si hablamos del combustible.

Las baterías de los coches híbridos pueden llegar a durar entre 150.000 y 200.000 kilómetros, aproximadamente 10 años.

La mayoría de coches híbridos combinan un motor gasolina con el uso de baterías eléctricas. El motor gasolina como hemos mencionado anteriormente, nos suele durar una vida útil de unos 200.000 kilómetros de media, lo que se traduce en unos 10 años de duración.

Baterías de entre 0Ah y 60Ah se pagan unos 5 euros. Baterías de 61Ah a 89Ah, nos 10 euros. Baterías iguales o mayores de 90Ah hasta 15 euros.

La duración media de una batería de coche está entre los 3 y 5 años, pero puede variar mucho en función de otros factores como: El tipo de conducción. El tipo de recorrido que hagas con el coche.

Sencillo: circulando durante un mínimo de 25-30 minutos, tratando de mantener el motor por encima de las 2.000 rpm mientras nos estemos movimiento. Si la descarga no ha sido crítica, lo más probable es que se recupere y no haga falta cambiarla.

Si nos vamos al Nissan LEAF, reemplazar sus baterías nos costará de 7.000€ a 12.000€ en función de qué modelo tengamos (40 kWh o 62 kWh). Para el Honda e, un eléctrico urbano de corte premium, la marca afirma que el coste del reemplazo supera incluso los 20.000€ y eso que la batería no llega a los 30 kWh.

Cada modelo de Tesla tiene un número diferente de baterías, dependiendo de la capacidad y el rendimiento del coche. El Model S y el Model X utilizan un paquete de baterías que contiene entre 14 y 16 módulos. El Model 3 y el Model Y tienen entre 4 y 10 módulos de batería.

¿Cuánto cuesta cargar un Tesla Model Y? El último modelo de vehículo eléctrico de Tesla, el Model Y, tiene dos versiones y ambas vienen con una batería de 75kWh. El costo de cargar completamente un Model Y Gran Autonomía equivale a $13.16. Eso son unos $0.04 por milla o $3.98 por 100 millas.

De media, por ejemplo, una batería de coche eléctrico ronda los 10 kilos de litio, los 15 de cobalto y los 20 de manganeso, pero en función del tamaño de la batería esas cantidades pueden ser mucho mayores, y se suele citar el ejemplo de la batería del Tesla Model S, con unos 62 kilos de litio.

Desde el momento que compras tu electrodoméstico Bosch está cubierto por un periodo de garantía de 3 años.

Las baterías están garantizadas contra todo defecto de fabricación durante 3 años, presentando la factura o el ticket de compra. La garantía no cubre los daños causados por problemas relacionados con el sistema de carga (motor de arranque, alternador, correas auxiliares, etc.).

Según se queda sin batería, comienzan algunos problemas. Por ejemplo, la frenada de emergencia se desactiva, ya que el coche no tiene autonomía suficiente como para poder mantenerla en funcionamiento.

Ninguna de nuestras baterías de iones de litio desechadas va al vertedero y el 100% se recicla. Las baterías de iones de litio solo las deben manipular profesionales calificados en instalaciones específicamente designadas.

Traducido en kilómetros, los 120 Ah que incorporan las baterías de los nuevos BMW i3 se convierten entre 285 y 310 kilómetros de autonomía según los ciclos de WLTP. Esta cifra se ajusta aún más a las necesidades de aquellos conductores que realizan trayectos de trabajo o de ocio.

Para cargarla hace falta utilizar el enchufe. El híbrido enchufable es una muy buena opción pero hay que saber que se necesita enchufe para recargarlo. De lo contrario, si no lo enchufas, no vas a poder tener todas las ventajas de un vehículo con estas características y únicamente funcionará con el motor a combustión.

Ya que si no enchufamos este tipo de coches… no aprovecharemos sus características eléctricas, y circularemos siempre con su motor de combustión, con el añadido de que tendrá que hacer un sobre esfuerzo para cargar con el peso extra de las baterías y el motor eléctrico. ¡Contaminará más que un coche que no sea híbrido!

El precio de una batería nueva es de entre 80€ y 100€, a veces 200 euros para las de mayor calidad.

€ 227,57 IVA incl.

4. ¿Cuánto dura la batería de un híbrido? La batería de un coche híbrido o híbrido enchufable puede durar toda la vida útil del vehículo y en Hyundai la duración de la batería de un coche híbrido está garantizada por 8 años.