¿Cuando no exista zona peatonal o esta no es practicable los peatones pueden circular por el arcén?

CAPíTULO IV. PEATONES Los peatones están obligados a transitar por la zona peatonal, salvo cuando ésta no exista o no sea practicable ; en tal caso, podrán hacerlo por el arcén o, en su defecto, por la calzada, de acuerdo con las normas que se determinan en este capítulo (artículo 49.1 del texto articulado).

Si existe arcén, se caminará por él, y si no existe, se circulará por la calzada, lo más pegado posible al borde.

Cuando no exista zona peatonal o no sea practicable, los peatones podrán transitar "por el arcén o, en su defecto, por la calzada", reza la normativa. Por tanto, sí, se puede circular por la carretera siempre que se haga ocupando el espacio más adecuado para ello en cada situación.

Deberán circular por el arcén del lado derecho y si tuvieran que utilizar la calzada, lo harán lo más pegado posible al borde derecho. Solamente podrán circular por la izquierda si es un solo animal y si por motivo de seguridad es más aconsejable circular por este lado.

¿Por dónde deben circular los peatones?

El Reglamento General de Circulación obliga a los conductores de determinados vehículos, como los de tracción animal, VE con MMA no superior a 3.500 kg, ciclos, ciclomotores, etc., a circular por el arcén. Por supuesto, circular siempre y cuando sea transitable y suficiente.

Lo primero que debemos hacer es proteger, tanto a nosotros mismos como al resto de personas afectadas y al entorno. A continuación, ya se puede avisar a los servicios de emergencia, y por último se debe socorrer a las víctimas, en la medida de nuestras posibilidades.

7 recomendaciones que todo peatón debe tener en cuenta

Respeta siempre el semáforo, espera la luz verde y nunca cruces en una curva o en zonas donde no puedas ver si viene un vehículo cerca, es importante fijarte a que distancia y velocidad vienen los vehículos. No te distraigas por el uso de dispositivos electrónicos, como celular o audífonos.

Si no hay semáforo de peatones ni agentes, no se cruzará hasta que los vehículos que se aproximan se hayan detenido y cedan el paso. Hay que mirar hacia ambos lados antes de cruzar y verificar que puede hacerse con total seguridad.

También debe quedar claro que solo se podrá circular por el arcén cuando la marcha esté detenida o la congestión del tráfico impida una circulación medianamente fluida. En ninguna otra ocasión estará permitido rodar por el arcén, ya que seguirá siendo motivo de multa.

Cuando sea posible, camine sobre aceras o veredas y cruce la calle en la esquina, utilizando las señales de tránsito y los pasos peatonales.

Cuando no exista acera en el trayecto donde camina, se debe realizar por el lado izquierdo de la calle, siempre de frente al tránsito. Si en una calle no hay semáforo peatonal ni vehicular, se debe cruzar en la esquina con mucho cuidado y fijarse bien que no vengan vehículos en ninguna dirección.

Para que quede claro: el arcén es la zona exterior situada a la derecha de la calzada, que no está destinada a la circulación de vehículos salvo excepciones. La calzada es la zona destinada al tránsito. Esta se encuentra formada por los carriles, que dependiendo del tipo de vía, pueden ser más o menos.

Sólo podremos abandonar el arcén en descensos prolongados con curva, cuando por razones de seguridad se permita, excepto si circulamos por autovía.

La utilización del arcén estará prohibida para los vehículos con masa máxima autorizada superior a 3500 kilogramos y para los autobuses en general. Como norma general el arcén de las autopistas y autovías no puede ser utilizado para circular, parar o estacionar aunque la circulación en la vía sea densa.

La hora de oro es la primera hora que transcurre después de un siniestro de tráfico con víctimas, tiempo durante el cual si un lesionado grave es atendido por los servicios de emergencia y trasladado al centro sanitario dentro de ese periodo, su esperanza de supervivencia aumenta drásticamente.

El protocolo PAS es la guía de actuación para ayudar a heridos en caso de un accidente de tráfico. Recomendada por profesionales sanitarios, consta de tres pasos, que corresponden con sus siglas: “P” de proteger el lugar del accidente, “A” de avisar a emergencias y “S” de socorrer a los involucrados.

En promedio, esta cantidad puede oscilar entre los 3.000 y 5.000 euros para lesiones medias, y en caso de lesiones más graves en donde los tratamientos se extiendan por largos periodos de tiempo, la indemnización por latigazo cervical podría superar los 6.000 euros.

Seguro que alguna vez te has preguntado si se dice paso de cebra o paso de peatones. Es lo mismo.

Cuando realice un giro para circular por una calzada transversal a la que transitaba, debe respetar la prioridad de paso de los peatones que atraviesan dicha vía pública por la senda peatonal deteniendo el vehículo.

Multa: 200€ por conducir de manera poco cuidadosa o sin cuidado y que pueda entorpecer o crear algún tipo de riesgo. Multa: 200€ por circular por el arcén de forma paralela a otro coche o por no circular por el mismo estando obligado.

Para añadir "más énfasis" a la indicación, el arcén exterior suele medir entre 2 y 2,5 metros de ancho, llegando en algunos casos a 3 metros, o incluso a una equivalencia con los carriles (en los menos) donde, sobre todo en las autovías, es necesario que la parada se haga se haga lo más cerca posible del contorno de la ...

El artículo 65 del RGC explica cuándo tienen prioridad de paso los peatones: En los pasos para peatones debidamente señalizados. Cuando vayan a girar con su vehículo para entrar en otra vía y haya peatones cruzándola, aunque no exista paso para estos.

Camine siempre por las veredas, puesto que son los lugares destinados para el tránsito peatonal y para su seguridad. Pare, mire, escuche y cruce. Cuando necesite atravesar la calle, utilice sólo en los cruces y pasos para cebra. Hágalo después de haber comprobado que no venga ningún vehículo cerca.