¿Cuándo se debe cambiar el aceite del coche?

De acuerdo con la media de los fabricantes de aceite de motor, lo habitual es reemplazarlo cada 15.000 o 30.000 kilómetros. Para que te hagas una idea aproximada, este recorrido suele realizarse al cabo de uno o dos años. Por otro lado, si tu vehículo supera los 15 años, debes hacerlo cada 10.000 kilómetros.

Normalmente se puede cambiar cada 20.000 a 30.000 km (inclusive 45.000 en algunos casos). La mayoría de los vehículos nuevos necesitan un cambio de aceite a los 15.000 o 20.000 km, dependiendo del auto. Algunos modelos inclusive pueden llegar a los 30.000 km antes de que sea necesario cambiarles el aceite.

Kilometraje anual: incluso en el caso de un bajo kilometraje anual (menos de 10.000 km.), se recomienda cambiar el aceite al menos una vez al año. - En una atmósfera polvorienta y/o húmeda, el aceite acumula contaminantes (como partículas abrasivas finas o agua).

Sacá la varilla y examiná el color y la textura del aceite de motor. Si es de un color ámbar claro y adhiere a la varilla, está en buenas condiciones. Si es negro, opaco, lechoso, escurridizo o arenoso, es hora de cambiar el aceite de motor.

Con el tiempo, el aceite de motor comienza a deteriorarse, lo que a su vez lo hace menos eficaz para lubricar las piezas móviles del motor. Con menos lubricación, habrá una mayor fricción, y una mayor fricción puede provocar un aumento de las temperaturas.

El precio medio del cambio de aceite del coche en España oscila entre los 80 y 90 euros. En las zonas o talleres más caros puede sobrepasar los 100 euros.

En términos generales, se sugiere realizar cambio de aceite y filtros una vez por año. Sin embargo, para quienes utilizan el auto con mayor frecuencia, se sugiere realizar esta operación cada 10.000 kilómetros realizados.

Un lubricante de calidad nuevo, recién agregado a tu motor, será de un tono ámbar claro. Este es el color que ha de tener siempre en su mejor estado.

Cada cuántos kilómetros se cambia el aceite 5w30

Pero si tenemos en cuenta que el aceite 5w30 es un lubricante sintético, la recomendación general suele ser de entre uno y dos años, o 25.000 kilómetros como máximo, aunque lo ideal sería de un año o 15.000 kilómetros.

Sin embargo, la mayoría de marcas recomiendan acudir para el mantenimiento del vehículo cada 5,000 km (servicio menor) ó 10,000 km (servicio mayor).

Cuando la alarma del tanque de combustible está encendida, generalmente queda alrededor de una décima parte del aceite en el tanque de combustible, que generalmente puede conducir unos 50 kilómetros para un automóvil en condiciones normales.

¿Cuál es el precio del cambio de aceite y filtro? Variará en función del taller al que acudas, pero por norma general la tarifa, incluyendo mano de obra, el aceite y el filtro, suele oscilar entre los 80 y los 100 euros.

Durante un cambio de aceite, se retira el aceite viejo y el filtro de aceite, y se colocan nuevos.

Porque el aceite se vuelve menos efectivo con el paso del tiempo. Por lo tanto, aunque solo hayas recorrido 5,000 km en tu coche durante seis meses, aún así debes cambiar el aceite. Cuanto más kilometraje tenga el coche, más aceite pierde su viscosidad original, absorbe partículas y se deteriora su rendimiento.

Este proceso, provoca que pequeñas partículas metálicas se mezclen con el lubricante y acaben siendo retenidas en el filtro de aceite. Si no existiera este filtro, estas partículas podrían provocar obstrucciones o, incluso, afectar al motor provocando averías graves.

Que el aceite tenga un color muy negro no es indicativo del mal estado del mismo sino la muestra de que está haciendo correctamente su labor. En el proceso de combustión del motor se genera hollín y otras impurezas que el lubricante debe recoger.

Sin embargo, si el aceite está negro o marrón oscuro, el aceite se ha quemado y se ha descompuesto, lo que significa que necesita un cambio inmediato de aceite para motor. También debería revisar para ver si hay sedimentos espesos.

Los aceites suaves por lo general son de un color amarillo claro y son los más recomendables para cocinar y freír. Mientras que los aceites intensos tienen un color verde oscuro y son idóneos para aliñar los platos.

Tenga en cuenta que solo es posible sustituir el aceite 5w30 por el 5w40 y viceversa cuando el fabricante del vehículo lo permite. De lo contrario, el motor podría averiarse antes de tiempo.

Si bien puede trabajar con normalidad a temperaturas más altas, el aceite 5w30 es especialmente adecuado para vehículos que circulan en climas fríos. Por lo general, se recomienda para automóviles de gasolina o motores diésel livianos debido a su menor fluidez.

Sin embargo, por lo general, el aceite debe reemplazarse aproximadamente cada 10.000 kilómetros o un año, lo que ocurra primero. Dicho esto, el filtro de aceite debe reemplazarse exactamente en el mismo periodo de tiempo. Es decir, si le toca cambio de aceite a tu carro, también deberás reemplazar el filtro.

Asimismo es recomendable a los 10.000 km realizar el cambio del filtro de aire, que al igual que el de aceite, contribuyen a preservar el motor. Por último, en el mantenimiento también se controla el filtro de nafta para descartar impurezas y las dificultades que puedan provocar.

¿Qué aceite usar en un motor de alto kilometraje? Los expertos recomiendan pasar a un aceite más denso (con mayor viscosidad), como el aceite completamente sintético 10W30 en lugar del clásico 5W20, o usar aditivos de aceite para detener las fugas.

A continuación, conoce las respuestas a estas y otras preguntas. ¿Al cambiar de marca de aceite se daña el motor? Falso. Todos los lubricantes de marcas reconocidas cumplen los requerimientos de desempeño del motor.

No te preocupes si en alguna ocasión te pasas unos pocos miles de kilómetros antes de visitar el taller, pues el coche no se estropeará por eso, pero procura respetar las indicaciones de la marca. Así, pasarte unos 2.000 kilómetros en el cambio de aceite no será un problema, pero no conviene rebasar esa cifra.

La primera revisión, al año o a los 15.000 kilómetros ronda los 30 €. A los 30.000 kilómetros, la media es de 155 € y la revisión de los 60.000 kilómetros llega a los 180 €, según baremos de 2022.

En los vehículos más modernos, tanto para las versiones gasolina como diésel, el cambio del aceite se realiza entre los 15.000 y los 30.000 kilómetros. Si el vehículo tiene poca circulación el aceite se deberá cambiar anualmente.