¿Cuándo se puede aumentar 20 km para adelantar?

Las velocidades máximas fijadas para las carreteras convencionales, excepto travesías, podrán ser rebasadas en 20 km/h por turismos y motocicletas cuando adelanten a otros vehículos que circulen a velocidad inferior a aquéllas.

Aunque tradicionalmente se permitía rebasar el límite de velocidad de la vía hasta en 20 Km/h a ciertos vehículos, desde la entrada en vigor de la Ley de Tráfico 2022, está prohibido rebasar el límite de velocidad para realizar adelantamientos.

Explicación. Las velocidades máximas pueden ser rebasadas en 20 km/h sólo en carreteras convencionales, y sólo por turismos sin remolque y motocicletas, cuando a vehículos que quieran adelantar vayan por debajo de la velocidad máxima genérica establecida para la vía, en este caso por debajo de 90 km/h.

Ten en cuenta estas señales en el pavimento: Línea continua: indica que está prohibido adelantar. Línea punteada o a trazos: indica que puedes adelantar. Doble línea amarilla: indica que está prohibido adelantar.

Cuando se adelanta DENTRO de poblado hay que dejar una separación lateral proporcional a la velocidad y a la anchura de la calzada con el otro vehículo. Si se adelanta FUERA de poblado se deja: 1,5 metros mínimo, a peatones, animales, o vehículos de 2 ruedas (ciclos, ciclomotores…)

La distancia en adelantamientos (en carretera)

Como conductores tenemos la obligación de dejar 1,5 metros con el vehículo al que adelantamos. Una obligación que tiene que cumplir también el conductor de un vehículo de dos ruedas que pretenda realizar el mismo adelantamiento.

Cuándo es rebasar y no adelantar

O dicho de otro modo, se trata de casos en los que no se considera adelantamiento sino rebasamiento. Así, en estas situaciones está permitido superar a otros vehículos por el carril más situado a la derecha sin miedo a una multa, ya que hablamos de rebasar.

"Hay una velocidad en nuestro Universo que es la velocidad máxima para todo, que tiene un valor: 300.000 kilómetros por segundo", puntualizó el físico teórico británico Jim al Khalili cuando le consultamos sobre la posibilidad de que algo pueda viajar más rápido que la luz.

Velocidad

Cuanto más despacio conduzcamos, menos impulso acumulará el vehículo y menor debe ser la distancia de seguridad con el coche de delante. Cuanto más rápido se conduce, más impulso acumulará el automóvil. A mayor velocidad en el coche, mayor debe ser la distancia de seguridad.

Separación Lateral: Cuando se adelanta DENTRO de poblado hay que dejar una separación lateral proporcional a la velocidad y a la anchura de la calzada con el otro vehículo. Si se adelanta FUERA de poblado se deja: 1,5 metros mínimo, a peatones, animales, o vehículos de 2 ruedas (ciclos, ciclomotores…)

Tres carriles por sentido de circulación, siendo uno reservado para el transporte público segregado. - Art. 50.1. c) El límite genérico de velocidad en vías urbanas será de 50 km/h en vías de dos o más carriles por sentido de circulación.

En los test, frecuentemente te preguntan si puedes sobrepasar varios coches a la vez. La respuesta a esta pregunta es sí, siempre que estés completamente seguro de que podrás volver al carril derecho sin mayor problema.

Recuerda que, aunque no haya una señal, está prohibido adelantar como norma general en algunos casos: siempre que haya curvas o cambios de rasante sin visibilidad, pasos a nivel, detrás de un camión que esté adelantando, intersecciones y proximidades, pasos de peatones y túneles.

Podrás adelantar por el carril de la derecha en autovías o autopistas, con varios carriles para la circulación, siempre que exista espacio y que el conductor del coche adelantado señalice su intención de girar a la izquierda o de parar, en vías urbanas con al menos dos carriles para cada sentido y delimitados por ...

Prohibición al adelantar

Una línea continua indica que en ese tramo de la vía no se puede adelantar. Es decir, que la línea continua no se podrá pisar o sobrepasar para realizar la maniobra de adelantamiento.

Dicho esto, y según Reglamento General de Circulación, existe una separación mínima de 50 metros que deben cumplir los conductores de vehículos de MMA superior a 3500 kg y los vehículos o conjunto de vehículos de más de 10 metros de largo, siempre que circulan detrás de otro vehículo y no tengan intención de adelantar.

La Ley también recoge que los vehículos con masa máxima superior a 3.500 kg y los vehículos o conjuntos de vehículos de más de 10 metros de longitud total deben guardar, a estos efectos, una separación mínima de 50 metros.

Cuando se adelante a un ciclo o ciclomotor en poblado deberemos dejar una separación lateral no inferior a 1,50 metros, al igual que lo hacemos fuera de poblado. A peatones en poblado, dejaremos un margen lateral de seguridad proporcional a la velocidad y a la anchura y características de la calzada.

Según el Reglamento General de Circulación (artº 51), "las velocidades máximas fijadas para las carreteras convencionales que no discurran por suelo urbano solo podrán ser rebasadas en 20 kilómetros por hora por turismos y motocicletas cuando adelanten a otros vehículos que circulen a velocidad inferior a aquellas".

Si aumentamos la velocidad hay que mirar más lejos para así ver los peligros a tiempo y tener tiempo de reaccionar ante ellos.

La regla de los dos segundos

La regla consiste en mirar un objeto fijo en la vía y pronunciar: “1101, 1102, 1103…» Al sobrepasar el objeto seleccionado, se para de contar, si se ha contado hasta 1103 entonces se cumple con la distancia de seguridad mínima (2 segundos de distancia entre vehículos).

Evita rebasar en curvas y en condiciones de baja visibilidad, como las causadas por la lluvia, nieve o la neblina. También evita rebasar si hay algún otro objeto obstruyendo tu visión del camino. Puede ocurrir que estés en el carril de alta y que el auto de enfrente vaya demasiado despacio.

Adelantar es una maniobra -efectuada por el lado izquierdo de la vía- que implica, necesariamente, el cambio de carril para luego volver al original. En cambio, las maniobras de sobrepaso se realizan cuando un vehículo supera a otro que circula en un mismo sentido, sin la necesidad de traspasar el eje de la calzada.

Verifica las líneas marcadas en la vía. Mira los espejos retrovisores para asegurarte de que ningún carro va a adelantar. Activa la direccional izquierda, que es el lado por donde siempre vas a adelantar, para avisar a los demás conductores de la maniobra que vas a realizar.

El jugador más rápido del mundo es Mykhaylo Mudryk (36.6 km/h). El fichaje del Chelsea ha demostrado un motivo más para explicar esos 100 millones de euros pagados por el equipo blue. Ahora mismo, puede presumir de ser el futbolista más rápido del planeta.

El récord mundial de aceleración humana es de 46.2G, hecho por el militar estadounidense John Stapp, quien fue atado a un cohete (sí, como el Coyote de los Looney Toons). A semejante aceleración, el cuerpo humano comienza a sentir el impacto. Incluso Stapp sufrió fracturas de costillas a los 35G.