¿Cuándo se puede rebasar por la derecha?

En teoría cambiar de carril para adelantar está prohibido cuando la calzada y todos sus carriles están atascados. Sólo podremos hacerlo para prepararnos para girar a la derecha o a la izquierda, tomar una nueva dirección o bien para salir de la vía.

La primera excepción que permite adelantar por la derecha es cuando el conductor del vehículo que nos precede expresa su intención de parar o de girar hacia la izquierda. Si circulamos en vías de doble sentido de circulación y existe una vía central de tranvía, si queremos adelantar habrá que hacerlo por la derecha.

No es la única excepción. Será posible adelantar por la derecha si el coche al que se está superando indica, claramente, su intención de cambiar de dirección hacia la izquierda o de detenerse en ese lado.

Cuando rebasas por la derecha te expones a ti y a los otros conductores. Hay una razón muy específica del porqué se recomienda que siempre rebases por la izquierda; y es que si lo haces por el lado derecho la visibilidad del otro conductor se ve reducida en un 25%.

Las excepciones que permiten "adelantar" por la derecha

En cualquier vía, cuando el vehículo al que se rebasa: Va a girar a la izquierda, indicándolo debidamente (intermitente). Va a detenerse en la izquierda, también indicando la maniobra.

Evita rebasar en curvas y en condiciones de baja visibilidad, como las causadas por la lluvia, nieve o la neblina. También evita rebasar si hay algún otro objeto obstruyendo tu visión del camino. Puede ocurrir que estés en el carril de alta y que el auto de enfrente vaya demasiado despacio.

Ten en cuenta estas señales en el pavimento: Línea continua: indica que está prohibido adelantar. Línea punteada o a trazos: indica que puedes adelantar. Doble línea amarilla: indica que está prohibido adelantar.

Cuándo es rebasar y no adelantar

O dicho de otro modo, se trata de casos en los que no se considera adelantamiento sino rebasamiento. Así, en estas situaciones está permitido superar a otros vehículos por el carril más situado a la derecha sin miedo a una multa, ya que hablamos de rebasar.

Antes de rebasarlos, así como después de hacerlo, es importante que mantengas una distancia adecuada de los otros autos. Y siempre recuerda rebasar por la derecha pues, como señala Ford, del lado izquierdo hay menor visibilidad y capacidad de reacción.

Nunca rebases por el carril de la derecha, aunque el carril se encuentre libre de circulación, pues puedes entrar en el punto ciego del vehículo que circula delante de ti y este puede iniciar alguna maniobra que obstruya la circulación.

En este post vamos a despejar tus dudas. Adelantar significa rebasar a un vehículo que va por delante nuestro y que lleva una velocidad inferior a la nuestra. Para considerarlo adelantamiento los dos vehículos han de estar en movimiento. Esto es lo que indica la Dirección General de Tráfico.

Aunque reciba este nombre la práctica no es una enfermedad, pero sí es una infracción ya que la Ley de Tráfico y Seguridad Vial especifica que hay que utilizar el carril derecho para circular y el izquierdo solo para adelantar. La multa por no respetar esta norma es de 200 euros.

Adelantar por el carril de la derecha es una infracción grave según recoge el Reglamento General de Circulación. Siempre hay que adelantar por el carril izquierdo. No obstante, es legal cuando lo que hacemos es un rebasamiento.

Las carreteras donde está prohibido adelantar

Normalmente, está prohibido adelantar en las intersecciones y en sus proximidades, lugares donde se cruzan distintas trayectorias y la maniobra de adelantamiento puede resultar de mayor riesgo.

El conductor del vehículo que es adelantado o sobrepasado deberá ceder el paso en favor del que lo adelante o sobrepase y no deberá aumentar la velocidad hasta que éste complete la maniobra.

Sin embargo, es importante ajustar tu velocidad dependiendo de las condiciones climáticas y del diseño de la rampa de salida. Si tienes que rebasar un vehículo, rebasa por la izquierda y regresa a tu carril una vez que el vehículo sea visible en tu espejo retrovisor.

El adelantamiento es una maniobra muy común en la que un vehículo sobrepasa a otro vehículo que avanza a una velocidad más reducida. Algo muy importante a tener en cuenta es que un adelantamiento se basa en sobrepasar un vehículo en movimiento, si se hiciera a un vehículo parado se trataría de un rebasamiento.

En las carreteras convencionales, si superas el límite de 90 km/h para adelantar, pensando que aún está permitido alcanzar los 110 km/h, te enfrentas a una sanción de 100 euros, pero eso sí, no supondrá la retirada de ningún punto del carnet, siempre que no superes los 120 km/h que en este caso la multa asciende a 300 ...

La DGT deja claro lo siguiente: "En una vía con un carril para cada sentido de la marcha, está permitido que un conductor adelante a varios vehículos a la vez solo si puede volver a la derecha sin causar peligro en caso de encontrar vehículos de frente."

Está prohibido adelantar en intersecciones, así como en sus proximidades. Esto es así porque se cruzan distintas trayectorias y el adelantamiento puede resultar peligroso. Está permitido cuando la calzada en la que se realiza la maniobra tiene prioridad de paso indicada por medio de una señal.

Adelantar en intersección: cuándo se puede hacer

Por regla general, está prohibido adelantar en las intersecciones y en sus proximidades. Sin embargo, sí que se puede realizar dicha maniobra cuando la calzada por la que se circula sí tiene prioridad de paso establecida y hay una señal expresa que así lo indica.

Para poder adelantarlos, como bien se sabe, hay que respetar la distancia de 1,5 metros. En caso de que sea necesario traspasar la línea continua y colocarnos temporalmente en el carril contrario para asegurar esa maniobra, sí se podrá hacer.

Las glorietas son un tipo intersección distinta al resto, donde no rige la regla general de prioridad de paso a la derecha, pues la prioridad es de los que ya están dentro de ella (siempre que una señal -un semáforo, por ejemplo- no diga lo contrario).

La norma general en todas las intersecciones

La norma general establece que, en el caso de que coincidan vehículos de diferentes trayectorias en el cruce, hay que ceder siempre el paso a la derecha.

Únicamente se podrá adelantar por la derecha con las máximas precauciones posibles, cuando el vehículo al que queremos adelantar nos esta indicando que quiere cambiar de dirección hacia la izquierda o desea parar a ese lado de la calzada, y hay espacio libre en la calzada.

En primer lugar, el tráfico que se dirige en la otra dirección tiene el derecho de paso. Debes esperar a que el tráfico se despeje antes de dar la vuelta. Esto significa que el conductor que gira a la izquierda generalmente tiene la culpa de la colisión.