¿Cuando un camion tiene que dejar 50 metros?

Todo vehículo con una Masa máxima autorizada (MMA) superior a las 3,5 toneladas, así como aquél que supere los 10 metros de longitud, está obligado por la normativa vial a mantener al menos 50 metros de separación con el vehículo precedente.

La Ley también recoge que los vehículos con masa máxima superior a 3.500 kg y los vehículos o conjuntos de vehículos de más de 10 metros de longitud total deben guardar, a estos efectos, una separación mínima de 50 metros.

Los vehículos con masa máxima autorizada superior a 3.500 kilogramos y los vehículos y conjuntos de vehículos de más de 10 metros de longitud total deberán guardar, a estos efectos, una separación mínima de 50 metros (artículo 20.3 del texto articulado).

En 2003 la normativa se actualizó con la intención de aumentar la seguridad, y se estableció que la distancia mínima entre turismos dentro de un túnel ha de ser siempre superior a 100 metros, y a 150 metros en caso de los camiones.

Cuanto más despacio conduzcamos, menos impulso acumulará el vehículo y menor debe ser la distancia de seguridad con el coche de delante. Cuanto más rápido se conduce, más impulso acumulará el automóvil. A mayor velocidad en el coche, mayor debe ser la distancia de seguridad.

Manejan otra distancia de seguridad

Todo vehículo con una Masa máxima autorizada (MMA) superior a las 3,5 toneladas, así como aquél que supere los 10 metros de longitud, está obligado por la normativa vial a mantener al menos 50 metros de separación con el vehículo precedente.

Un conductor profesional debe mantener la distancia de seguridad de medio metro por cada kilómetro por hora de velocidad a la que esté circulando. Si circulamos a 100 km/h, se tiene que circular con una distancia de seguridad de unos 50 metros.

Cuando se adelanta DENTRO de poblado hay que dejar una separación lateral proporcional a la velocidad y a la anchura de la calzada con el otro vehículo. Si se adelanta FUERA de poblado se deja: 1,5 metros mínimo, a peatones, animales, o vehículos de 2 ruedas (ciclos, ciclomotores…)

Toma más distancia entre vehículos. La ANT recomienda mantener una distancia mínima de 3 metros entre vehículos en el mismo carril y una distancia lateral de 1.5 metros. Aunque esto puede variar según la velocidad a la que vayas manejando y las condiciones del clima.

Se entiende como distancia de seguridad aquella que es necesario mantener con el vehículo que nos precede para que, en caso de frenada brusca y repentina, no se colisione con él.

o A velocidad de 20 km/h: Distancia de Seguridad = Regla del Cuadrado = 22 = 4 metros. o A velocidad de 30 km/h: Distancia de Seguridad = Regla del Cuadrado = 32 = 9 metros. o A velocidad de 50 km/h: Distancia de Seguridad = Regla del Cuadrado = 52 = 25 metros. o A velocidad de 90 km/h: Distancia de Seguridad = Regla ...

La carga puede sobresalir por la parte de atrás hasta un 10% de la longitud del vehículo y, si se trata de una carga indivisible, hasta un 15%.

La distancia de reacción es el número total de metros que recorre un vehículo desde que el conductor se percata de la presencia de una emergencia o de un obstáculo hasta que empieza a pisar el pedal del freno. En este tiempo, el coche mantiene la velocidad a la que estaba circulando.

Si seguimos el consejo de la Dirección General de Tráfico (DGT), la distancia de seguridad tiene que ser de 3 segundos entre los vehículos, porque es el tiempo que se tarda en realizar una frenada de emergencia. Circulando a 120 km/h, en tres segundos se recorren poco más de 100 metros.

Dentro de poblado no es necesario dejar distancia para facilitar adelantamientos, con lo cual solo se debe dejar la distancia de seguridad (la que permita detenerse en caso de frenado brusco del que va delante, sin colisionar con él).

La velocidad permitida para furgonetas y furgones grandes es de 90 kilómetros por hora en las autopistas y autovías; 80 kilómetros por hora en las vías convencionales de 1,5 m de arcén; y 70 kilómetros por hora en el resto de las vías fuera de núcleos urbanos.

5 medidas de seguridad que debes tomar en cuenta en el transporte de carga

Como norma general, es aconsejable mantener con el vehículo que circula delante un intervalo mínimo de 2 segundos, aunque esta se puede, o más bien se debe, ampliar a 3 segundos cuando se circula fuera de poblado.

Todo conductor que circule detrás de otro, debe dejar entre ambos un espacio libre, una distancia de seguridad, que le permita detenerse, en caso de frenada brusca, sin colisionar con él, teniendo en cuenta especialmente la velocidad y las condiciones de adherencia y frenado.

La carga y descarga de mercancía se efectuará, en la medida de lo posible, por el lado del vehículo más próximo al borde de la calzada. Está prohibido depositar la mercancía en la calzada, arcén y zonas peatonales.

La regla de los dos segundos

La regla consiste en mirar un objeto fijo en la vía y pronunciar: “1101, 1102, 1103…» Al sobrepasar el objeto seleccionado, se para de contar, si se ha contado hasta 1103 entonces se cumple con la distancia de seguridad mínima (2 segundos de distancia entre vehículos).

Para camiones de hasta 5 metros de longitud, la carga no debe sobresalir más de un tercio de la longitud total del camión, tanto por delante como por detrás. Para los camiones de más de 5 metros, la situación es diferente. En estos casos, la carga puede sobresalir 2 metros por delante y 3 metros por detrás.

Si un automóvil es conducido a 90 km/h sobre asfalto seco, la distancia de reacción es de 30 metros y la distancia de frenado es de 45 metros, aproximadamente. En este caso, la distancia de detención mínima es de 75 metros.

La última reforma de la Ley de Tráfico recoge que se puede inmovilizar el vehículo cuando el conductor se niegue a efectuar la prueba de detección de alcohol y/o drogas y cuando el vehículo carezca de seguro obligatorio.

Utiliza las luces y los retrovisores.

No comiences a adelantar sin fijarte antes si alguien te está rebasando a ti. Mira por los retrovisores. Si la vía está libre, señaliza con el intermitente y haz la maniobra con rapidez.

La distancia de detención o de parada técnica es la distancia que recorre un vehículo desde que el conductor percibe un obstáculo hasta que el vehículo queda completamente detenido.

70 km/h es igual a 21 m/s (3x7).