¿Cuántas estrellas de seguridad tiene el Volkswagen Gol?

Calificación de seguridad del Volkswagen Gol En la calificación de LATIN NCAP obtuvo 3/5 estrellas de seguridad.

5) Volkswagen Gol

Fue calificado con tres estrellas en protección para adultos y dos para niños. Desde ahí, Latin NCAP no volvió a testearlo.

La clasificación para el vehículo se limitó a 1 debido al inaceptable alto riesgo de lesiones mortales para la cabeza del conductor presentado por el volante.

A finales de 2021, el Volkswagen Gol dejó de venderse, ¿la causa? No contaba con ESP, sistema de seguridad que desde este año es de uso obligatorio en todos los autos nuevos en muchos mercados emergentes y otros que no terminan por consolidarse en términos de exigencias, México incluido.

Con la llegada del Volkswagen Gol Last Edition, así queda conformada la gama del carro subcompacto en nuestro mercado. Hace apenas dos meses, su versión de entrada costaba ocho millones de pesos menos. Excepto la nueva versión de despedida, la gama disponible corresponde a inventarios de año/modelo 2022.

La versión sedán, lanzada en octubre de 2008, retomó el nombre de Volkswagen Voyage, que se había usado en el mercado brasileño para la versión sedán de la primera generación del Gol, a excepción de México y Centroamérica, donde se le conoce como Volkswagen Gol Sedán. En Argentina se lo conoce como Volkswagen Voyage.

La clasificación más baja es un (1) estrella; la más alta es cinco (5) estrellas. Más estrellas significan vehículos más seguros.

El Volkswagen Gol alcanza una autonomía de 570 km. Por su parte, al conducir por autopista, este auto tiene un consumo de 6.2 litros cada 100 kilómetros alcanzando una autonomía de 887 km. Esto da un promedio de 8.5 litros cada 100 kilómetros con una autonomía de 655 km.

Según el sitio Auto+, la nueva generación Gol será presentada en 2025 y estará enmarcada en el último lenguaje visual de Volkswagen.

Primera reestilización (1987)

Los "Gol CL" y "Gol GL" eran los niveles de equipamiento intermedio y de tope de gama, y tenían un motor gasolina CHT AE 1600 de 73 CV de potencia máxima.

m., a 4000 revoluciones y 16 válvulas, cuatro por cilindro.

En su versión 2020, Gol cuenta con las siguientes características: Motor de 1.6 L 101 Hp. Radio con iPhone Controller y Bluetooth. Cristales delanteros eléctricos.

Volkswagen Gol: repaso por la historia de un ícono que se despide de la industria automotriz

Durante esos 30 años se patentaron 830 mil unidades del Gol, y fue el número 1 en ventas en 17 oportunidades. Su gran competidor fue el Chevrolet Corsa, que también se discontinuó hace algunos años.

La segunda generación fue conocida internamente como Proyecto AB9. Heredaba del primer Gol la disposición longitudinal del motor (pese a que la mayoría de sus rivales ya había adoptado el formato transversal) pero contaba con una plataforma mejorada que extendía la distancia entre ejes para mejorar la habitabilidad.

5 litros de aceite sintético Castrol Edge 5w-30 o 5w-40.

Ahora cuenta con 93 CV, aunque suenan un poco mentirosos teniendo en cuenta las performances.

Los vehículos con un centro de gravedad más bajo, como los sedanes y los coupés, tienden a ser más estables en comparación con vehículos más altos, como las camionetas.

El programa de Clasificaciones de Seguridad de 5 Estrellas evalúa cómo funcionan los vehículos en las pruebas de choques. NHTSA lleva a cabo pruebas frontales, laterales y de vuelco porque estos tipos representan la mayoría de los choques que ocurren en las carreteras de los Estados Unidos.

La única forma de conocer el desempeño y seguridad de un auto es a través de las pruebas de choque.

En general, las causas del consumo excesivo de gasolina en los Volkswagen Gol se pueden dividir en dos. Por un lado, tenemos averías en el motor y, por otro lado, problemas de mantenimiento o manejo indebido del vehículo.

El motor de 4 cilindros y 1.6 litros desarrolla una potencia de 101 Hp y 143 Nm de torque, el cual ofrece una conducción ágil en todo tipo de condiciones, así como excelente rendimiento de combustible.