¿Cuántas luces antiniebla traseras son obligatorias?

¿Las luces antiniebla son obligatorias? Aunque casi todos los coches actuales llevan luz antiniebla delantera y trasera, la normativa indica que los coches deben tener siempre una luz antiniebla trasera, en la parte izquierda del vehículo.

Luces antiniebla traseras: únicamente hay que encenderlas cuando las condiciones meteorológicas o ambientales sean especialmente desfavorables, es decir, niebla espesa que no permite ver más allá de 10 o 20 metros, lluvia muy intensa, fuerte nevada o nubes densas de polvo o humo.

En principio, pondremos las luces de cruce y, sólo si la niebla es espesa, las luces antiniebla, ya que su intensidad puede deslumbrar a los demás vehículos. En el caso de usar luces antiniebla, se activarán las traseras y, si se dispone de ellas, también las delanteras.

Explicación. La luz antiniebla delantera (opcional) se utilizará cuando la visibilidad del conductor resulte disminuida por niebla, nevada, lluvia intensa o cualquier circunstancia similar. La luz antiniebla trasera sí que será obligatoria.

El uso de la luz antiniebla trasera del coche es obligatorio, cuando así lo exijan las condiciones de visibilidad. Sin embargo, utilizarla cuando no es necesario puede traernos problemas, ya que deslumbraremos a otros conductores y ser sancionados por las autoridades de tráfico.

Explicación. Los turismos deberán llevar de forma obligatoria dos luces de posición trasera, de color rojo, y situadas en los bordes exteriores del vehículo.

Luces antiniebla traseras.

Son luces antinieblas obligatorias por una razón muy sencilla de entender: nos permiten ver a los vehículos que tenemos delante aún en condiciones de niebla espesa o lluvia intensa, además de que también nosotros seamos vistos por aquellos conductores que circulan detrás de nosotros.

Las luces antiniebla delanteras son dos luces de color blanco que serán en todo caso de uso opcional para los vehículos a motor. No así las luces antiniebla traseras que sí serán obligatorias.

Niebla de precipitación: se produce cuando llueve y el aire bajo la nube se halla relativamente seco. Esto hace que las gotas de lluvia se evaporen y formen vapor de agua, que se enfría, y al alcanzar el punto de rocío, se convierte en niebla.

Cómo se ponen las luces antiniebla: cuándo sí y no usarlas

Con niebla de cualquier tipo, encienda siempre la luz de cruce y la antiniebla delantera, si su vehículo las tiene. Con niebla densa, añada las antiniebla traseras para hacerse visible a los conductores que circulan detrás de usted.

Procura circular siempre por el carril derecho y, si la niebla es muy densa, toma como referencia las marcas viales de la derecha de la calzada. Si te surge cualquier incidencia y tienes que parar, activa los intermitentes de emergencia y deja las luces antiniebla encendidas.

Para encender los faros antiniebla delanteros, gire el interruptor de faros antiniebla a la posición o (el interruptor de faros antiniebla vuelve automáticamente a la posición ). El interruptor de faros se debe encontrar en la posición o cuando se encienden los faros antiniebla delanteros.

Los faros de niebla están diseñados exclusivamente para ser utilizados cuando la niebla u otras condiciones climáticas, como la nieve, el polvo o la lluvia intensa impiden severamente la visibilidad del conductor.

Si nos encontramos con un banco de niebla hay varias reglas que no debemos olvidar: nunca pararse en un arcén, encender las luces antiniebla, reducir mucho la velocidad y circular siguiendo las marcas longitudinales de la calzada.

Qué pasa por llevar una luz trasera fundida

Si tenemos fundidas las luces de freno o las de posición traseras pueden inmovilizar el vehículo al no ser visibles para el resto del tráfico, además de no librarnos de la sanción de 200 euros.

Este color será obligatoriamente el blanco. Así, cuando se vea un vehículo con una luz trasera blanca encendida, se sabrá que está realizando una maniobra marcha atrás. La colocación de esta luz también es exclusiva de la zona trasera del coche.

Todo lo que necesita hacer para verificar es ubicar la caja de fusibles de su vehículo y verificar el fusible con una luz de prueba o un multímetro. Si no tiene uno, simplemente retire el fusible de la luz trasera y mírelo. Si no puede saber si está quemado, reemplace el fusible con otro fusible del mismo amperaje.

Luces de posición

Si se trata de todas las luces delanteras o traseras es Defecto Grave. Si no funcionan todas las luces del lateral es Defecto Grave. Las luces de posición laterales son obligatorias para vehículos de más de 6m de longitud matriculados a partir del 26 de julio de 1999.

Cómo se ponen las luces antiniebla: cuándo sí y no usarlas

No olvides que siempre debes colocar las balizas. Muchas personas prefieren ir a marcha lenta, si es tu caso, puedes hacerlo, pero procura encender la luz de corto alcance y la luz de emergencia para que el resto de los conductores pueda notar tu baja velocidad.

La niebla de radiación suele desaparecer entre una y tres horas después de la salida del sol. A veces cuando el aire cálido y húmedo es soplado por el viento a una superficie fría, se enfría por contacto con esta, y si hay suficiente humedad, se produce lo que se conoce como niebla de advección.

El taró, también llamado niebla de advección, es un fenómeno meteorológico que ocurre debido a la diferencia de temperatura entre el aire y el mar.

Tanto las luces antiniebla obligatorias como las adicionales que puede llevar un vehículo deben cumplir una serie de requisitos. El principal tiene que ver con el color. Las luces antiniebla traseras son de color rojo, mientras que las delanteras son blancas o amarillo selectivo.

Estos faros de alta intensidad se caracterizan por no tener un filamento metálico a diferencia de otras luces. En su lugar, utilizan una cápsula de gas xenón que es la encargada de producir la iluminación que necesita tu auto.

Las luces sirven para ver y que nos vean, ademas de señalizar las maniobras. Luces Básicas: de posición luz roja en la parte posterior, luz blanca delante o en los lados que son amarillas. Luces de cruce o corto alcance ( alumbran mas a lo ancho) y las luces de carretera o de largo alcance ( alumbran a lo largo).

Utilizar las luces adecuadas: con una niebla leve, enciende la luz de posición y los antinieblas delanteros. Al contrario, si la niebla es espesa y/o intensa, es obligatorio que enciendas los antinieblas traseros.