¿Cuánto dura la vida de un coche eléctrico?

Los fabricantes de automóviles dicen que un vehículo eléctrico debería durar entre 15 y 20 años.

¿Cuántos años dura un coche eléctrico? Los datos indican que, como mínimo, las baterías de estos automóviles eléctricos durarán entre 150.000 y 200.000 kilómetros, lo que se traduce en unos 7 u 8 años de perdurabilidad aproximadamente.

¿Cuánto cuesta una batería de coche? El precio de una batería de coche varía según diversos factores, como la marca, el modelo y el tamaño de la batería. En general, el precio de una batería de coche puede oscilar entre los 50 y los 250 euros.

El precio medio actualmente está entre 0,15€ kWh 0,79€ kWh, dependiendo del tipo de carga. Es decir, que si tienes un coche eléctrico de autonomía completa, con una batería con una capacidad máxima de 40kWh, cargarla entera te costaría 20€ con los que podrás recorrer, de media, 270km.

Prácticamente, la totalidad de las marcas garantizan durante ocho años o 160.000 kilómetros el 70% de capacidad de la batería de sus eléctricos, pero hay algunas excepciones. Dentro del periodo de los ocho años Smart cubre un máximo de 100.000 kilómetros, Dacia 120.000 y MG 150.000 kilómetros.

Por lo general el precio por cambiar la batería del coche es de entre 80 y 180 euros.

Es verdad que no podemos predecir con exactitud cuándo se va a acabar la batería del coche. Sin embargo, si puedes hacer una idea aproximada, si te preguntas cada cuanto tiempo hay que cambiar la batería, la respuesta es que la vida útil es de unos cuatros años.

La duración media de una batería de coche está entre los 3 y 5 años, pero puede variar mucho en función de otros factores como: El tipo de conducción. El tipo de recorrido que hagas con el coche.

EL CONSUMO MEDIO DE UN COCHE ELÉCTRICO Y EL COSTE DE RECARGA

Cuando estimamos el consumo medio de un utilitario, podemos decir que, a los 100 kilómetros, el promedio son unos 16 kWh. Con este valor promedio el consumo anual sería de alrededor de 2.400 kWh (asumiendo un kilometraje anual de 15.000 kilómetros anuales).

De acuerdo con la información práctica que acompaña a los nuevos cargadores, el precio de recargar el coche eléctrico en Mercadona es de 0,25 euros por kWh.

Los tiempos de carga de un coche eléctrico

Es la más habitual para uso doméstico, es decir para cargar el coche desde casa. Suele tardar entre 4 a 8 horas en cargar el vehículo. Para este tipo de carga es necesaria un cargador con corriente alterna monofásica, la potencia también será determinante: 3,7kW.

Cuántos años dura la batería de un coche eléctrico

Los fabricantes coinciden en que la vida útil de la batería está entre los 15 y 20 años, muy similar a la de los propios automóviles, por lo que lo normal es que no tengamos que sustituir nunca la batería.

De media, por ejemplo, una batería de coche eléctrico ronda los 10 kilos de litio, los 15 de cobalto y los 20 de manganeso, pero en función del tamaño de la batería esas cantidades pueden ser mucho mayores, y se suele citar el ejemplo de la batería del Tesla Model S, con unos 62 kilos de litio.

El plazo de garantía de los productos pasa de 2 a 3 años para los productos vendidos a partir del 1 de enero de 2022, y los fabricantes deberán asegurar las piezas de repuesto de sus productos durante 10 años, y no durante 5 años, como hasta ahora. Son buenas noticias para los consumidores.

Sencillo: circulando durante un mínimo de 25-30 minutos, tratando de mantener el motor por encima de las 2.000 rpm mientras nos estemos movimiento. Si la descarga no ha sido crítica, lo más probable es que se recupere y no haga falta cambiarla.

Baterías de entre 0Ah y 60Ah se pagan unos 5 euros. Baterías de 61Ah a 89Ah, nos 10 euros. Baterías iguales o mayores de 90Ah hasta 15 euros.

Si nos vamos al Nissan LEAF, reemplazar sus baterías nos costará de 7.000€ a 12.000€ en función de qué modelo tengamos (40 kWh o 62 kWh).

Comprueba las siguientes señales:

Una batería totalmente descargada no solo impide poner en marcha el motor, sino también los diferentes subconjuntos a los que suministra corriente eléctrica. Debido a esto, por ejemplo, los testigos no se encienden en el salpicadero y la radio no funcionará.

Arranque lento del motor

Si tu vehículo está tardando más de lo común en encender el motor entonces podría tratarse de problemas de la batería. El arranque debería ser rápido y poderoso, por lo que si sientes que es débil y lento revísala, cambiándola si es necesario.

No es recomendable dejar sin actividad un vehículo durante más de un mes, conviene circular con él durante unos 30-40 kilómetros para que se recargue la batería.

Los motores de gasolina tienen una vida media de unos 250.000 kilómetros, pero como hemos comentado, todo dependerá de los mantenimientos y, sobre todo, de la calidad de los lubricantes que se utilicen. Si echamos números, los 250.000 kilómetros se conseguirían a una media de 20.000 kilómetros al año.

La vida media de un coche diésel

En cambio, los coches diésel tienen una vida más larga que los de gasolina, llegando perfectamente hasta los 400.000 kilómetros, igualmente, siempre que se lleven a cabo los cuidados necesarios.

Sin suda, un coche eléctrico es más rentable que uno gasolina si vamos a recorrer ciertos kilómetros al año, ya que el precio de éstos es mayor, y será aún más rentable si esos kilómetros tienen lugar en su mayoría por ciudad.

Según el informe de septiembre de 2023, un coche eléctrico en promedio gasta 2,45 euros si lo cargamos en casa. Mientras que, si lo conectamos a un poste de recarga eléctrica rápida, en promedio costará 7,19 euros. Es decir, es tres veces más caro que hacerlo en casa.

La electricidad supone un 15% del coste total en el vehículo

Un gasto sensiblemente inferior al de un vehículo de combustión interna, donde el carburante supone un 23% del precio en el caso de los diésel y un 28% en los de motor de gasolina.

Recargar un coche eléctrico es un 80% más barato que repostar un coche gasolina en España.