¿Cuánto dura un faro de carro?

Cambiar las lámparas cada 40.000 km o cada 2 años También depede de la tecnología que emplee tu coche, pues hay diferentes tipos de faros (halógenos, xenón y bixenón, LED y hasta láser).

Según el ADAC alemán, podemos esperar una vida útil en los faros de entre 3.000 y 10.000 horas, mientras que los pilotos traseros pueden durar algo más.

Debemos cambiar las luces de nuestro coche cada dos años o cada 40.000 km. Son pocos los que lo cumplen, pero es cierto que las luces van reduciendo su intensidad con el uso y deben sustituirse periódicamente.

Es posible saber que una está rota si la luz no se enciende al ponerla en marcha, o si ve una rotura visible en el filamento, a veces con cristal ennegrecido. Sea cual sea el caso, comprobar tus lámparas con un kit de prueba de lámparas es una buena idea.

Es recomendable realizar el pulido de faros del coche cada cierto tiempo, por lo general, cada seis meses, con el fin de prolongar la vida útil de los mismos y así eliminar rayones y marcas.

Las luces de nuestro coche deberíamos cambiarlas cada dos años o cada 40.000 kms. Son pocos los que lo cumplen, pero es cierto que las luces van reduciendo su intensidad con el uso y deben sustituirse periódicamente. Aunque también hay que mencionar que la tecnología que utilice tu coche hará que estos tiempos varíen.

Para empezar, no hay una fecha marcada de cuándo se deberían pulir faros de coche. Lo que más se recomienda es que se pulan dos veces al año. Aunque si vamos viendo que los faros están en buen estado e iluminan bien al menos una vez al año.

Los fabricantes de coches aseguran que sus faros LED tienen una duración “de por vida”, sin embargo, según un estudio elaborado por la organización alemana ADAC, tienen una vida útil de 15 años. Concretamente, hasta 10.000 horas en los faros delanteros y algo más en los pilotos traseros.

Mientras que los LEDs estándar duran hasta 100.000 horas, los LEDs de alta potencia tienen una vida útil de aproximadamente un cuarto de esta cifra o, como máximo, la mitad (25.000-50.000).

Bombillas halógenas

Consumen en torno a un 40% menos que las incandescentes. Inconvenientes: su principal pega es que emiten mucho calor. Para funcionar perfectamente necesitan un reajuste de la corriente y la instalación de un transformador de 12 o 24 voltios. Su vida útil, alrededor de 3.000 horas, es mejorable.

Para evitar que los faros de tu coche vuelvan a quedar opacos en tan solo semanas o meses después de limpiarlos, te recomendamos utilizar un sellador UV, protector spray o incluso un film protector para evitar que se dañen como la primera vez.

Los faros están muy expuestos, por lo que suelen tener suciedad incrustada. Lávalos a conciencia usando agua, jabón y una esponja suave. Luego protege los bordes de la carrocería alrededor de los faros usando una cinta adhesiva de carrocero.

Este cable de toma a tierra es parte del circuito que permite que la electricidad fluya hacia ellos, proporcionando energía. Si el cable se daña o se inhibe por la suciedad o corrosión, la electricidad no puede fluir libremente. Por lo tanto, los faros recibirán menos energía y brillarán con menos intensidad.

Pulir los faros suele tener un coste unitario de unos 30€ sin aplicar, después del pulido y abrillantado, una capa de barniz para su protección y que duren más tiempo transparentes.

Mientras que un taller de chapa y pintura puede rondar entre 800€ y 1800€ para un coche completo, en un centro de detallado puede oscilar entre 250€ y 1200€, dependiendo de algunos factores que comentaremos más adelante. En algunos casos, incluso hay franjas superiores a los 1.500€ en el detallado de un vehículo.

Polímero Líquido de Máxima Calidad

El bote de 600ml puede cundir para unos 15 – 20 coches y el acabado final del faro durará mínimo 2 años.

¿Cuánto cuesta sustituir las bombillas de los faros de tu coche? En general, los precios oscilan entre 10€ y 50€ por bombilla.

Es decir, que desde el 1 de noviembre de 2022 es legal instalar bombillas LED tanto en las luces de posición, corto y largo alcance como en los intermitentes, luces de freno, etc. Ahora bien, y esto es lo importante, sólo pueden instalarse bombillas LED homologadas bajo la normativa ECE R37.

Un faro es una torre de señalización luminosa situada en el litoral marítimo o tierra firme, como referencia y aviso costero o aéreo para navegantes,​ siguiendo un código descriptivo que sirve para identificarlo denominado luz característica. Están coronados por una o dos lámparas potentes.

La forma más sencilla y rápida de limpiarlos y dejarlos relucientes es utilizar WD-40® Producto Multi-Uso. Simplemente aplicamos el producto sobre los propios faros y frotamos con un trapo.

Pulir los faros con agua oxigenada

Aplicar unas gotas de jabón lavaplatos. Frotar la superficie durante 2 o 3 minutos con un paño empapado en agua oxigenada. Cubre el faro con el trapo empapado en agua oxigenada y déjalo actuar unos minutos. Tras retirar el paño, deja el faro al sol otro tiempo.

Si te preguntas qué ilumina más, las luces LED o xenon, la respuesta es clara: las luces LED. De hecho, su bajo consumo y su mejor tecnología están haciendo que este tipo de faros se impongan a los de xenon. Eso sí, su precio también es más elevado.

Las primeras diferencias saltan pronto a la vista: los faros de xenón son mucho más brillantes (casi el doble) que los halógenos. A su vez, los LED son mucho más brillantes que los de xenón en la iluminación de cruce, mientras que con las largas los LED son algo menos brillantes.

En el caso de los faros de xenón, es necesario que transcurran entre uno y tres segundos para que alcance su máxima potencia. En cambio el funcionamiento de una bombilla led es inmediata, ya que alcanza toda su intensidad de forma inmediata.

Si se te moja el circuito te puedes cargar facilmente algún microcontrolador y en equipos baratos no vale la pena la reparación.

Los faros de xenón tienen un color azul pálido (4000-6000K), que es similar a la luz diurna natural, y los faros halógenos son de un color amarillo-naranja (3200-5000K), que es más cálido.

Conoce 4 tipos de faros de vehículos

• Faros halógenos.
• Faros xenón o HID.
• Faros LED.
• Faros láser.