¿Cuánto dura un foco LED de moto?

También son muy pequeñas, pueden llegar a tener menos de 2 mm2 de superficie, se encienden inmediatamente, en menos de una milésima de segundo, sin necesidad de calentarse, y duran mucho, entre 35.000 y 50.000 horas, como comparación los fluorescentes duran entre 10 y 15.000 horas, y las incandescentes entre 1.000 y ...

Mientras que los LEDs estándar duran hasta 100.000 horas, los LEDs de alta potencia tienen una vida útil de aproximadamente un cuarto de esta cifra o, como máximo, la mitad (25.000-50.000).

Las bombillas de bajo consumo rompieron la baraja al superar las 15.000 horas de vida útil. Y entonces llegó la tecnología LED, con bombillas que duran aproximadamente 50.000 horas. Esto equivale a tenerlas encendidas 5 años sin interrupción.

A diferencia de las bombillas incandescentes, las LED no producen luz mediante calor. Esto es parte de lo que los hace tan eficientes energéticamente. La desventaja es que sus componentes pueden ser sensibles al sobrecalentamiento , lo que puede provocar que se quemen prematuramente.

Sí que se considera una infracción llevar unas bombillas de led en unos faros preparados para lámparas halógenas y podría ser un motivo de sanción por llevar un elemento no homologado en tu moto, lo mismo que un escape que emita más decibelios o accesorios no homologados.

Los faros LED tienen una vida útil proyectada mucho más larga que los halógenos (hasta 10 veces más), pero cuando se estropean, su reemplazo cuesta mucho más.

Debes de comprobar la compatibilidad de las conexiones y del rectificador o controlador.

Las bombillas LED generan calor y, si no están adecuadamente ventiladas, pueden sobrecalentarse y fallar prematuramente . El sobrecalentamiento también puede deberse a la instalación del tipo incorrecto de bombilla en un dispositivo que no está diseñado para bombillas LED.

Con el tiempo, este filamento se calienta, se debilita y finalmente se quema. Los LED, sin embargo, no contienen filamento y, en cambio, se iluminan mediante un semiconductor . Entonces, en lugar de quemarse instantáneamente como las bombillas tradicionales, las luces LED envejecen con el tiempo y se van atenuando progresivamente hasta que dejan de funcionar por completo.

Por lo tanto, utilice luces LED durante periodos de tiempo más cortos , principalmente en momentos en los que necesite una luz brillante y enfocada. Apáguelos cuando ya no sea necesario su uso. Como se explicó anteriormente, la temperatura ambiente y la temperatura de la carcasa de la bombilla son factores cruciales para determinar la vida útil de una luz LED.

El calor es elemento al que se debe evitar exponer a una bombilla LED, porque las pequeñas placas de circuito de adentro pueden fallar si son expuestas a un alto nivel de calor. Por eso es necesario que estas luces tengan una buena circulación de aire para que no se vean afectadas.

Los contras de los faros LED

El deslumbramiento asociado a los faros LED es una de las mayores desventajas de esta tecnología . El deslumbramiento puede llegar a ser tan intenso que podría afectar a otras personas en la carretera. A los expertos también les preocupa que pueda causar daños a la retina a largo plazo. Además, los faros LED son más caros que las luces halógenas.

El uso principal de una resistencia al conectar una luz led es, evitar que esta se queme. Los leds no funcionan con 5 sino con 1, 2 o 3 volts (los modelos más brillantes). Para esta practica vamos a utilizar un regulador de voltaje L7805 que nos permite bajar desde 17 hasta 5 volts.

Faros Halógenos: La Opción Clásica

Los faros halógenos son una opción popular para uso diurno debido a su eficiencia y costo relativamente bajo. Estos faros proporcionan una buena visibilidad en condiciones de luz diurna y son fáciles de instalar en la mayoría de las motos.

Desafortunadamente, aún es posible que se agote la batería incluso si utiliza un interruptor mecánico. Esto se debe a que es posible que el interruptor no esté funcionando correctamente. Como resultado, el kit de tiras de LED sigue consumiendo una cantidad excesiva de batería en modo de espera.

¿Las tiras de luces afectarán la batería de la moto? Las luces LED consumen muy pocos miliamperios. Mientras la batería mantenga un estado sólido de carga, no debería haber ningún problema .

Una razón importante por la que debería cambiar a faros LED es la calidad de la luz que producen . El color de los faros LED es más bien blanco o azulado en comparación con las bombillas halógenas y de descarga de alta intensidad (HID). Esto significa que los objetos en la oscuridad se definen mejor con el uso de faros HID en su automóvil.

Todos los vehículos equipados de fábrica con bombillas halógenas para faros delanteros son aptos para la conversión a LED . La principal ventaja es un enorme aumento de la iluminación de la carretera y, por tanto, una mayor seguridad al conducir de noche. El kit que utilicé incluye bombillas LED CREE que tienen una potencia de 3200 lúmenes.

¿Los faros LED provocan accidentes? Los faros LED superbrillantes pueden ser peligrosos ; Causan problemas temporales de visión a otros conductores, lo que supone un problema de seguridad vial. Las luces halógenas, que la mayoría de los conductores considerarían el tipo de faro más antiguo y tradicional, suelen emitir entre 1000 y 1500 lúmenes.

Cuando falla un controlador LED, pueden suceder algunas cosas. Puede hacer que los LED parpadeen o no se enciendan en absoluto . Además, si algo sale mal con la fuente de alimentación, puede provocar parpadeos incluso después de apagarla.

Cuando una bombilla LED tiene una vida útil estimada de 25 000 a 50 000 horas, en realidad significa que en este punto de su vida útil, la bombilla se habrá atenuado al 70 % de su brillo original. Las bombillas LED no se queman como los tipos de bombillas más antiguos, sino que se degradan con el tiempo hasta que se vuelven notablemente más tenues .

La vida media de un LED integrado en una luminaria es de 40.000 a 50.000 horas . Debes tener en cuenta que esto puede variar mucho. Por ejemplo, todavía existen diferencias significativas en la calidad entre los diferentes chips LED.

Llevá tus focos de luz LED a:

Hoy en día, las bombillas más duraderas son principalmente las de diodos emisores de luz (LED) . Las bombillas LED de uso general se adaptan a casquillos de luz estándar y son la opción con mayor eficiencia energética. Las bombillas LED tienen una potencia menor que las bombillas incandescentes, lo que significa que consumen menos energía, pero aún así tienen la misma salida de luz.

Las luces led son más eficientes energéticamente en comparación con las halógenas. Utilizan menos energía para producir una luz más intensa, lo que puede ayudar a ahorrar combustible a largo plazo. Además, tienen una vida útil más amplia, lo que significa que quizás no tendrás que sustituirlas con tanta frecuencia.

Las luces LED a la hora de iluminar ofrecen más amplitud que las xenon, ya que es más dispersa, lo cual viene muy bien en zonas de curvas. Las xenón por su parte, ofrecen mayor profundidad, por lo que tienen un mayor alcance en carretera.

Si tiene faros HID o LED más complicados, puede esperar pagar hasta $100 o más por bombilla. Reemplazar todo el conjunto de faros puede costar tan solo $30, llegando a más de $4,000 por las piezas , dependiendo de la marca y modelo de su vehículo.