¿Cuánto es la multa por llevar luces LED?

El agente denuncia la no homologación de la pieza: La multa ascenderá a 200 euros y no se tendrá en cuenta la retirada de puntos del carnet de conducir. Además de lo anterior, el agente sanciona por deslumbramiento: En este caso la multa es de 300 euros y la retirada de dos puntos del carnet de conducir.

La reforma (revisión séptima) del Manual de Reformas de Vehículos que hace referencia a las luces LED de recambio está dirigida a los vehículos de categorías M, N y O: turismos, furgonetas y remolques. Por lo tanto, no afecta a las motos, que son vehículos de categoría L.

El fabricante debe aportar junto a las lámparas un certificado de fabricación que asegura que las mismas son recambio equivalente, de esta manera pasarás la ITV favorablemente y no será necesario legalizarlas como reforma o desinstalarlas.

La multa por instalar focos LED va entre 0,5 y 1 UTM (entre $31.758 y $63.515, acorde al valor de la UTM de octubre de 2023).

Las halógenas, que supusieron todo un avance, pueden llegar a las 3.000 horas. Las bombillas de bajo consumo rompieron la baraja al superar las 15.000 horas de vida útil. Y entonces llegó la tecnología LED, con bombillas que duran aproximadamente 50.000 horas.

Para resumir, las luces obligatorias según la ley son: Faros delanteros: de luz blanca o amarilla en no más de dos pares, con alta y baja. Luces de posición: que indican junto con las anteriores, dimensión y sentido de marcha. Luces de giro: intermitentes de color amarillo delante y atrás.

Una o dos lámparas laterales delanteras colocadas simétricamente cuya altura no sea mayor de 0.40 m. ni sobrepase la de los faros principales y que emitan luz ámbar o blanca que no deslumbre. Una lámpara de cortesía en cada uno de los estribos del vehículo, que emita luz blanca o ámbar que no deslumbre.

Colores en regla: Siempre las luces de tu vehículo deben ser de color blanco o amarillo, con excepción de las luces de rojas para señalizar el freno o retroceso del auto. Cualquier otro color que no siga la normativa será rechazado.

Hoy por hoy solo hay dos marcas (pronto deberían llegar más) que venden luces LED de recambio homologadas en España: Philips y Osram. Ambos fabricantes venden bombillas H7 y H4 para luz de cruce y de carretera. Las de Philips son las Ultinon Pro6000 LED y las de Osram son las Night Breaker LED.

Los faros o luces deben de tener una contraseña o código de homologación europea. Esta contraseña podemos encontrarla en el propio faro y está indicada con una «E» al principio de dicho código.

La revisión comprende, en forma especial, los sistemas de dirección, frenos, luces, llantas, neumáticos, estructura de chasis, sistema de suspensión y transmisión y combustión interna, escape y emisión de contaminantes; parabrisas y vidrios; carrocería, puertas, asientos y ventilación; espejos, bocina, limpiaparabrisas ...

Aquí sí que cuanto más alto sea el número, más luz y mejor se ve, pero el reglamento limita la cantidad máxima de luz y, por encima de los 2.400 lúmenes, se hace obligatorio el sistema de corrección automática de altura y los lavafaros.

A saber, la luz baja, las luces de posición, y la luz de chapa de dominio, son de uso obligatorio y deben permanecer encendidas simultáneamente”.

Si las luces LED se quedan encendidas, es importante revisar las conexiones eléctricas. Asegúrate de que todos los cables están correctamente conectados y de que no haya cables sueltos o dañados. Además, verifica que los conectores y terminales estén en buen estado.

Uno de las principales causas de que se fundan las bombillas es que la tecnología LED necesita una tensión constante, si en algún momento se provoca alguna subida de tensión, esto hace que la temperatura de los diodos de la bombilla crezca y se funda o falle en un corto periodo de tiempo.

¿Cómo saber qué tipo de bombilla lleva el coche? Lo más fácil es recurrir al manual de usuario del propio vehículo, donde en un apartado aparecen detalladas todas las que equipa el coche, ya sea en los faros como en los pilotos de posición, en los frenos, en los intermitentes o en las luces antiniebla.

Estrobos de emergencia y faros - De 20 a 30 UMA (entre 1,792 a 2,688 pesos) En el artículo 75 del Reglamento de Tránsito , prohíbe las luces que destellen intermitentemente en autos particulares, estas son conocidas como 'estrobos' y solo pueden ser utilizadas por vehículos de emergencia o policiales.

En el caso de los faros neblineros, estos deben ser colocados en el guardachoque delantero y no superar a dos, sin embargo, su uso solo podrá ser en lugares que por circunstancias adversas o inseguras sea indispensable.

El rango de lúmenes permitidos para los faros de los vehículos oscila entre 2000-4000 lúmenes”, señala el médico oftalmólogo Manuel Pérez Martinot.

Los vehículos automóviles salvo excepciones, como pueden ser las motocicletas o los vehículos de tres ruedas, deberán llevar un número par de luces de largo alcance en su parte delantera y de color blanco.

A la hora de pasar la ITV, se considera defecto grave si fallan todas las luces delanteras y traseras, si hay más o menos, si no están homologadas, si el color es incorrecto o si los pilotos están sueltos. Si sólo falla una bombilla, delantera o trasera, se considera defecto leve.

¿Qué necesito saber para elegir luces LED correctamente?

Según la normativa actual, son obligatorias las siguientes luces: luz de carretera, luz de cruce, luz de estacionamiento, reflector y faros de marcha atrás.

La lámpara H7 es una evolución de la lámpara H4. La construcción técnica es fundamentalmente diferente, ya que la lámpara H7 solo tiene un filamento. Esto significa que el vehículo necesita dos lámparas H7 por faro.

Sin duda, la eficacia luminosa de los sistemas H7 es mayor que la de los H4, pues interactúan ambas lámparas.