¿Cuánto medía la Niña la Pinta y la Santa María?

Esta carabela clásica construida entre 1487 y 1790 era propiedad de los hermanos Pinzón antes de iniciar la expedición y Colón la utilizó en su segundo viaje a América. Medía 21,44 metros de eslora y contaba con una tripulación de 20 hombres.

Esta carabela fue capitaneada por Cristóbal Colón. Tenía 36 metros de largo y tres mástiles. Era el barco más lento de los tres de la expedición. En cuanto al tonelaje, hay variedad de cifras.

Desde dicha nave, Rodrigo de Triana avistó tierra el 12 de octubre. La Niña: Su peso era de 50 toneladas y contaba con 20 metros de eslora. Dentro iban 26 hombres, entre ellos Vicente Yáñez Pinzón, quien era el capitán, junto con el propietario Juan Niño.

La Santa María era el barco más grande. No queda claro si era una carabela o una nao según diferentes investigaciones, pero sí se estima que medía unos 20 metros de eslora por unos 7 metros de manga.

Era un barco de madera, de unos 25 a 30 metros de largo (eslora) y aproximadamente un tercio de ancho (manga). Tenía 3 ó 4 mástiles y en la cubierta de la nave se elevaban de proa a popa los llamados “castillos” que servían de alojamiento a sus oficiales.

En febrero de 1494, regresan a la península doce carabelas, y quedan en La Española dos naos grandes y tres carabelas​ (La Niña, la Cardera y la San Juan).

Así fue el triste final de la nao Santa María, el frágil barco que Colón naufragó en su primer viaje a América.

Pertenecía a los Hermanos Pinzón antes de formar parte de la expedición. Fue capitaneada por Vicente Yáñez Pinzón. El verdadero nombre del barco era “La Santa Clara”. El nombre de “La Niña” es muy posible que tenga que ver con el nombre del dueño del barco, Juan Niño.

Las otras dos naves de la expedición fueron las carabelas Niña y Pinta. A diferencia de ellas, la Santa María no retornó a España al embarrancar en la isla Española en diciembre de 1492 ya que sus restos sirvieron para construir el Fuerte Navidad, el primer asentamiento castellano en el Nuevo Mundo.

Por fin, el 6 de septiembre, la expedición de Cristóbal Colón parte con destino a las costas orientales de Asia. El 12 de octubre de 1492, tras 36 días de viaje, el marinero Rodrigo de Triana canta desde lo alto de La Pinta el esperado “tierra a la vista”.

La tripulación de Colón practicaba el reciclaje

Según el cuaderno de bitácora de Colón, la Santa María fondeó en un arrecife en Cabo Haitiano, en Haití, en la Nochebuena de 1492. Su casco fue desmantelado y empleado para construir el fuerte de La Navidad, que también está por descubrir.

Su nombre parece deberse a que anteriormente pertenecía a la familia Pinto, también de Palos. Se desconoce si tuvo anteriormente otro nombre como las otras dos. Era la más velera de las tres naves colombinas. Su principal característica era su velocidad.

La tumba de Cristóbal Colón se encuentra en la Catedral de Sevilla desde 1899. Previamente estuvo situada en Valladolid, en el Monasterio de la Cartuja de Sevilla, en Santo Domingo y en La Habana.

No se sabe con total seguridad donde nació Cristóbal Colón. Todos los datos parecen indicar que nació en Génova, en una fecha que va entre el 25 de agosto y el 31 de octubre de 1451. Provenía de una familia humilde pero acomodada de tejedores.

En dicha expedición participaron tres embarcaciones: la carabela “Pinta”, la carabela “Niña” y la nao “Santa María”, al mando de Martín Alonso Pinzón, Vicente Yáñez Pinzón y Cristóbal Colón, respectivamente.

La diferencia entre carabela y nao se encuentra en que las carabelas tenían un francobordo más bajo, usaban velas latinas (triangulares, aunque algunas carabelas castellanas tuvieron velas cuadradas) y, aunque tenían castillo de popa, no tenían castillo de proa.

Cuando comenzó aquella aventura Colón tenía unos 40 años. Había nacido en Génova en el seno de una familia de tejedores. Buena parte de su vida se centró en superar su origen, fuera humilde o algo más acomodado, que de todo se ha dicho.

Aunque el tiempo de navegación entre América y Europa era usualmente de sólo dos meses, el viaje por lo general tomaba alrededor de tres. Hacer las paradas necesarias para aprovisionar el barco y arreglar desperfectos, siempre provocaba retrasos.

En esta embarcación es donde viajó Colón. Naufragó en Santo Domingo al poco de llegar y sus restos se reutilizaron para construir el Fuerte Navidad, primer asentamiento español en América.

El 26 de diciembre de 1492, el Almirante tomó los restos de la nao Santa María para comenzar a construir un fuerte que llamó Villa Navidad, porque el naufragio había ocurrido en Nochebuena.

Aunque todavía hay discusión en torno a aspectos como su fecha y lugar de nacimiento y su figura como gobernador no está exenta de polémica, nadie duda de que Cristóbal Colón (Génova, Italia, 31 de octubre de 1451 – Valladolid, España, 20 de mayo de 1506) fue un personaje de capital importancia en el descubrimiento de ...

Colón realizó cuatro viajes a América, cada uno con rutas distintas que le permitió conocer nuevos caminos marítimos y encontrar nuevas tierras para colonizar.

Si hace 15 días justos recordábamos el regreso de Pinzón de América al mando de La Pinta, hoy toca saber que su jefe, Cristóbal Colón, llegó el 15 de marzo de 1493 en la otra carabela que se salvó, en La Niña, al puerto de Moguer, en Huelva.

Fue construida por los afamados carpinteros de ribera moguereños con madera de pino y chaparro de nuestros montes en sus astilleros a orillas del Tinto en 1488 y se convirtió en todo un ejemplo de los conocimientos navales de la época.