¿Cuánto miente el velocímetro?

La normativa europea UN ECE Regulation 39 establece en su artículo 5 que la velocidad indicada en el velocímetro deberá ser inferior a la real, con un margen de error máximo del 10%.

La normativa que obliga a que el velocímetro marque de menos

La ley señala que la velocidad deberá tener un margen de error máximo del 10% más otros 4 km/h por encima de la real.

Y es que la normativa europea de homologación de vehículos estipula que la velocidad del velocímetro no puede ser menor a la velocidad verdadera. De hecho, tiene que haber un pequeño margen de error pero siempre apuntando en alza y debe ser de un 10% más 4km/h.

Las marcas se cubren las espaldas de manera legal, asumiendo que sus velocímetros son imprecisos para que circulemos a una velocidad inferior a la que percibimos por el cuadro de mandos. De esta manera, los fabricantes de coches se evitan posibles medidas legales en su contra.

¿Qué es un velocímetro? El velocímetro es un dispositivo de medición que muestra la velocidad real del vehículo. Para los automóviles, se utiliza un velocímetro mecánico y electrónico, y la velocidad se indica en millas o kilómetros por hora.

Los GPS son mucho más precisos cuando vamos a gran velocidad ya que hay más tiempo en el mismo estado. Es el único caso en el que la medición del GPS puede ser un poco más exacta que con el velocímetro.

Si lo identificas, puedes ver si está cortado o presenta algún problema que sea la causa de que la aguja está defectuosa. Acude a un mecánico. Si el fallo persiste, lo más adecuado es llevar el coche a tu mecánico de confianza, igual que acudes a Carglass cuando tienes algún problema en las lunas de tu vehículo.

¿El velocímetro marca más velocidad? Sin importar la marca de tu vehículo, se trata de algo que siempre va a suceder. La única diferencia es el margen de error que puede haber y esto puede ocurrir por diferentes factores como alguna variación en el velocímetro con respecto a la velocidad verdadera del vehículo.

Google indica que este velocímetro es orientativo aunque, en experiencia de servidor, tiene una precisión casi exacta comparando con el velocímetro físico del vehículo.

El velocímetro recoge los datos de un sensor (imán) que se ubica en la caja de cambios. Este sensor forma parte de un sistema electrónico que, mediante impulsos eléctricos, envía una señal hasta el indicador de la velocidad.

Revisá el cuentakilómetros

Notar un desnivel en estos es una clara señal de que el kilometraje del auto fue modificado. Deberás fijarte en el tablero y buscar marcas que indiquen si fue desmontado, ya que en la mayoría de los autos, es necesario retirarlo para realizar la modificación.

Sensor de velocidad dañado o defectuoso

Asimismo, es posible que el vehículo no funcione con la misma suavidad que antes, por lo que podrías empezar a perder el control de la velocidad de crucero. Debes saber que un sensor de velocidad averiado hace que se encienda la luz de Check Engine, indicando que hay un problema.

Cuando un vehículo pierde el sensor de velocidad, se enciende la luz de verificación del motor o la luz de servicio indicando que hay un problema. Dependiendo del vehículo, este inconveniente puede encender otras luces de servicio. Lo más recomendable es que aprendas a identificar esta señal.

Cómo funciona un velocímetro digital

Cada vez que los imanes pasan por los sensores, generan un breve pulso de corriente eléctrica. Un circuito electrónico cuenta la rapidez con la que llegan los pulsos y lo convierte en una velocidad, que se muestra electrónicamente en una pantalla LCD.

Un velocímetro es un instrumento que mide y muestra el valor de la rapidez instantánea de un vehículo.

Los tacómetros con contacto se caracterizan por estar en contacto con el eje giratorio, haciendo uso de un codificador óptico o sensor magnético.

Cómo activar el velocímetro de Google Maps

Aunque tienes al menos un servicio de geolocalización en tu teléfono, con la última novedad de Galileo el sistema de navegación por satélite europeo se corona como el GPS más preciso del mundo.

Por un lado, el dispositivo GPS permite obtener lecturas de velocidad, aceleración, posición, azimut, radio de curvatura cada 0.1 s. Dependiendo de la velocidad de medición, el equipo puede obtener ente 1800 y 500 datos/km para un rango de velocidades entre 20 y 120 km/h.

Para realizar la calibración del velocímetro se monta un vehículo sobre el rodillo o tambor y se hacen girar las llantas del vehículo hasta alcanzar la distancia requerida en cada punto de calibración. La indicación del velocímetro es registrada y comparada contra la distancia patrón dada por el sistema de medición.

Este sensor va ubicado en el eje de entrada de la transmisión y se utiliza para medir el giro del eje y realizar el cálculo (Por parte de la TCM) de la velocidad de entrada del eje en el interior de la transmisión del auto.

¿Dónde lo ubicas? Generalmente en la transmisión, en el cable del velocímetro o atrás del tablero de instrumentos. La señal puede ser una onda o del tipo alterna o del tipo digital.

Entra en la opción Ajustes de Navegación. Desliza hasta la sección Opciones de conducción. Busca la opción llamada Velocímetro. Activa dicha opción pulsando sobre el interruptor a su derecha.

Google Maps y los límites de velocidad

Comprobar si disponemos de limites de velocidad en Google Maps es sencillo. Basta con ir a Google Maps > Perfil > Configuración > Ajustes de navegación > Opciones de conducción, y mirar ahí si aparece la opción Límite de velocidad, justo encima de la opción Velocímetro.

Acude a un mecánico

El mecánico sabrá detectar el problema con mayor facilidad y reemplazará los elementos necesarios para que vuelva a funcionar con normalidad. El velocímetro de tu vehículo es fundamental para que tengas información certera sobre la velocidad a la que conduces.

Por ejemplo, la aguja del velocímetro salta o el fallo se produce de forma intermitente. Si ya sabes que el sensor de velocidad de tu vehículo está defectuoso, será necesario sustituirlo. Para ello, simplemente hay que retirar el tornillo de sujeción del sensor afectado, sacar el sensor de su alojamiento y sustituirlo.

Si el velocímetro no se mueve o no funciona correctamente, es posible que los fusibles del vehículo estén fallando. Si tienes algún conocimiento sobre mecánica puedes revisarlos tú mismo y comprobar si alguno de ellos se ha estropeado.