¿Cuánto pesa un traje de F1?

Pero aunque los pilotos se han acostumbrado a que su ropa de competición sea cada vez más ligera (los monos han pasado de pesar alrededor de 1,6 kg hace más de una década a pesar ahora unos 800 g), eso no significa que las firmas de ropa deportiva se duerman en los laureles.

Este 'mono', como es conocido en el ámbito profesional, tiene un valor aproximado desde 40 a 60 mil pesos.

Así son los trajes de la Fórmula 1

Los trajes que visten a día de hoy todos los pilotos de F1 -declarados como obligatorios por la Federación Internacional del Automóvil- están hechos de Nomex. Esta marca registrada emplea meta-aramida, un material muy ligero y de alta resistencia al fuego.

Esta prenda debe garantizar la protección contra temperaturas de hasta 700 °C durante al menos doce segundos. La Meta-Aramida es altamente resistente a la tracción y al calor, y es sometida en laboratorio a pruebas térmicas que pueden llegar a los 1400 °C.

En la F1, el fabricante de ropa de carreras Puma desarrolló un traje de carreras nuevo, más ligero y desechable que pesa solo 650g, mientras que se sabe que Lewis Hamilton ha pedido a los fabricantes de ropa de carreras que quiten las costuras de la ropa interior de carreras, para ahorrar 10 g.

Los cascos son caros, mucho más que los de venta al público, y cuestan entre 4.000 y 7.000 euros. Sin embargo, los pilotos de F1 no suelen pagar por ellos, ya que todos tienen acuerdos de patrocinio con los distintos proveedores, que les entregan un número determinado de cascos cada temporada.

El chasis, pero sobre todo el motor y la transmisión son las piezas más caras. El precio de cada una de las tres unidades permitidas por temporada se estima en unos 10 millones de euros.

Bajo del mono también encontramos más ropa. Se trataría de una camiseta interior tambien ignífuga. La ropa interior del piloto también es ignífuga. Los guantes están fabricados también de Nómex y cuero para notar la sensibilidad del volante.

Muchos utilizan bandas de resistencia para imitar las fuerzas que se experimentan en las curvas a alta velocidad, mientras que otros usan cascos lastrados para realizar repeticiones y aumentar los músculos, con hasta movimientos cargando 40 kilos con el cuello.

HANS Device (Head And Neck Support Device, en español: Soporte para cabeza y cuello) es un collarín diseñado para reducir considerablemente el riesgo de lesiones en la cabeza y el cuello de pilotos de automovilismo y motociclismo provocadas por la enorme desaceleración que sufren al colisionar bruscamente.

¿ Qué objetos están prohibidos para ingresar al GP de México en el Foro Sol?

No pueden ingresar:

¿Cuánto pesan los cascos de la Fórmula 1? El peso general de estos objetos es de 1.250 gramos, aunque pueden haber algunas variaciones entre uno y otro. De acuerdo a lo que informan varios medios, si bien el nuevo material es más pesado, sirve para distribuir mejor la carga durante un choque.

El mono con el que logró su podio número 100 en la Fórmula 1 supera ya los 13.000 euros en la subasta tras 32 pujas. Fernando Alonso durante la celebración de su podio número 100.

El peso reglamentario de un Fórmula 1 incluye al piloto. Por eso, después de cada carrera todos han de pasar por la báscula para comprobar su masa y añadirla a la del coche. Según el reglamento de la F1, cada piloto debe tener un peso mínimo de 80 kilos, incluyendo todo el equipamiento como casco, mono ignífugo, etc.

El mono del podio número cien de Fernando Alonso en Fórmula 1 ha sido subastado por casi 35.000 euros.

Mini Helmet oficial del casco escala 1:2 que utiliza Fernando Alonso en la temporada 2023 con el equipo Aston Martin F1.

Según la empresa, la industria de Sakhir emplea a más de 500 personas de 35 nacionalidades. En 2022, la fábrica de Racing Force en Bahrein produjo más de 45.000 cascos y unos 55.000 recuerdos vendidos a los espectadores de F1.

Una vez desvelado cómo será el AMR23 con el que Fernando Alonso competirá en el Mundial de F1 2023, el piloto español presentó su nuevo casco. El casco, de la marca Bell, lleva un azul oscuro en la parte superior, un azul más claro en los laterales y un tono lima en consonancia con el AMR23.

Se estima que construir una sola unidad de potencia completa ronda los 4 millones de euros. Según los informes, el chasis cuesta algo menos de 1 millón de euros, con la caja de cambios que cuesta unos 900.000€ y el alerón delantero (casi 200.000€ cada uno).

La cilindrada total de un motor de F1 es de 1.600 cc (1,6 litros) ¿Cuántos caballos tiene un F1? ¡En torno a los 1000 CV! Combinando parte eléctrica y de combustión.

El récord de velocidad máxima de un Fórmula 1 es propiedad de Valtteri Bottas, quien logró alcanzar los 378 km/h a los mandos su Williams FW38 durante la clasificación del Gran Premio de Europa de 2016, celebrado en Bakú.

Es por ello que los pilotos suelen alemientarse antes de las carreras con carbohidratos (pasta, arroz, patatas o verduras). Otro de los alimentos que suelen ingerir son los que contienen proteínas (pollo o pescado).

En cada festejo de los podios de Fórmula 1, los pilotos ganadores destapan una botella de vino espumoso para agitarla y empaparse del sabor de la victoria. Anteriormente, este proceso se realizaba con champán, pero desde 2021 la F1 anunció su nueva bebida oficial con la que se debe celebrar: Ferrari Trento.

Los pilotos miden cada gramo y exigen ligereza», explica Gregor Huebner, responsable de márketing deportivo de Puma, que viste los pies de los pilotos de Ferrari -como Carlos Sainz-, Mercedes o Alfa Romeo. Fernando Alonso calza unas Alpinestars y Max Verstappen, unas Sparco.

La respuesta es simple: se orinan en sus trajes. “Se supone que tienes que ir en tu traje, pero yo no puedo hacerlo. Nunca lo he hecho. Pero hay conductores que lo hacen”, confesó Hamilton en entrevista con Ellen DeGeneres en 2016.

Normal que lo afirme. Los pilotos de F1 aguantan entre 5 y 6 G momentáneamente, durante un segundo y de forma repetida durante una cita. Una Fuerza G equivale a 9.80 kg en el cuello. 5 G, casi eso 50 kg mencionados.